Модератор: FileJunkie












Till писал(а):1. А Вы готовы поручиться, что указанный Вами район окажется геологически беспроблемен?
Till писал(а):2. Связь Васильевского острова с левым берегом линией метро (помимо имеющейся) - жизненная необходимость, всё равно никуда от этого не денемся.
Till писал(а):3. Весьма вероятно, что предложенный Вами вариант приведёт к недогрузке линии. В сложившейся ситуации это слишком большое расточительство.




Byvaliy писал(а):Может вместо того, чтобы рыть очередные тоннели под Невой, да ещё и в сложном участке, проще сделать отвлетление на ст. "Василеостровская" в сторону Большого проспекта и соорудить там и на углу 22-23 линии станицю??






Den.S писал(а):Чтобы сделать от "Василеостровской" ответвление, ее придется на какое-то время закрыть. Это нереально. Нужно вести на остров другие линии.

















Евгенич, Вам бы в журналамеры идти. В Вашей выборке остались неохваченными ещё более 50-ти НХ. Проблемные-то все. Сколько сенсаций на этом можно сделать... Да и вообще, у нас почти на каждом объекте что-то происходит, прежде неизведанное.Алексей Евгенич писал(а): НХ на Горьковской чуть не разрушился, Гражданский собираются так же ремонтировать, с Пролетарской были проблемы с НХ... А тут - намывные грунты, не отлежавшиеся, неестественные, и (как полагаю) - никакого опыта проходки НХ в оных.











karhu писал(а):это да?
























авп писал(а):Вот ссылка с официального сайта Санкт-Петербургского метрополитена со схемой перспективного развития: http://metro.spb.ru/58.html
Программа развития метрополитена до 2020 года была утверждена 23 января 2008 года на заседание правительства Санкт-Петербурга.
Ближайшие пуски объектов метрополитена:
* в 2010 г. - ст. «Обводный канал»;
* в 2011 г. - ст. «Адмиралтейская»
* в 2012 г. - ввод в эксплуатацию продолжения Фрунзенского радиуса: ст.«Бухарестская» и ст.«Международная».
В период до 2020 г. предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию следующих линий (участков) и объектов метрополитена:
* второго наклонного хода ст. «Балтийская»;
* 4-го участка Правобережной линии со ст. «Народная» и электродепо «Правобережное»;
* участка Кольцевой линии от ст. «Василеостровская» до ст. «Выборгская»;
* 2-ой очереди Красносельско-Калининской линии от ст. «Черниговская» до ст. «Большеохтинская»;
* Красногвардейского радиуса от ст. «Большеохтинская» до ст. «Ржевка»;
* 3-ей очереди Красносельско-Калининской линии от ст. «Большеохтинская» до ст. «Ручьи».






holms_2000 писал(а):Не понимаю про каких артиллеристов идет речь, если там военные железнодорожники. Артиллеристы у финбана.




)













Вернуться в Наши идеи, мечты и варианты
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1