SubwayTalks.ru

Нельзя исключать вероятность полного запрета торговли внутри метрполитена, естественно после смены властей.

Исключать нельзя, но я полагаю это маловероятным. Мягко говоря. Даже менее вероятным, чем полный запрет цветной ленты на стенах станций.

Вот интересно, неужели на самом деле эти торговые точки так окупаются и там так часто люди покупают прессу, что ради этого надо монтировать киоск и сажать отдельного человека работать???

Вообще, думаю, ФАС тут есть чем поживиться, да и прокуратуре тоже, но это уже оффтоп в данной теме.

В СНиП 32-02-2003 есть такой пунктик:
3.19 Торговые зоны, павильоны и другие объекты попутного обслуживания пассажиров в сооружениях метрополитена не допускается размещать ниже уровня кассового зала вестибюля станции.

Указанные объекты не должны ограничивать зоны прохода и обслуживания пассажиров и отрицательно воздействовать на технологию обслуживания метрополитена.

Я в киосках на станциях никогда прессу не покупаю, бо как там дороже, чем на поверхности.

kot писал(а):В СНиП 32-02-2003 есть такой пунктик:
3.19 Торговые зоны, павильоны и другие объекты попутного обслуживания пассажиров в сооружениях метрополитена не допускается размещать ниже уровня кассового зала вестибюля станции.

Указанные объекты не должны ограничивать зоны прохода и обслуживания пассажиров и отрицательно воздействовать на технологию обслуживания метрополитена.

Но когда принимали закон об ограничении торговли в метро, то для прессы сделали исключение. На самом деле, не волнуйтесь, с нынешним качеством газетной журналистики и плавной модернизацией населения печатная пресса сама собой отойдет...

Строительные Нормы и Правила (СНиП) — это не распоряжение Губернатора, а правила для проектировщиков (что касается экслутационщиков, я не уверен, но эта информация важна), прописанных на федеральном уровне (как мне кажется). И по значимости выше какого-либо указа Матвиенко, другими словами Валентина Ивановна снизила колличество нарушений, но пресса и цветы продолжают работать вопреки правилам. Я не могу сказать является нарушение СНиПов эксплуатационниками нарушением закона, но подозреваю, что является.

А что, эксплуатация, устанавливая киоск на платформе, не делает проекта? Пусть это "проект на коленке", но, тем не менее, люди выбирают место установки, прикидывают нагрузку, подводят электричество и т.д. Это и есть проект. И он должен соответствовать, в том числе, нормам на проектирование метрополитенов, раз уж работа делается в метро.
Другое дело, что проект этот делается безграмотно, а его согласование Метрополитен делает сам.
Но это не значит, что Закон не нарушен. К сожалению, такое положение может привести к тому, что безопасность пассажиров окажется под угрозой. Ведь СНиП, как и любые правила, написан кровью.

Лично я сталкивался с понятием СНиП только в среде архитекторов, я не могу сказать, насколько юридически он имеет значение по отношению к другим лицам.

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящие нормы распространяются на проектирование, строительство и реконструкцию линий, отдельных сооружений и устройств метрополитенов.

Тогда можно писать в прокуратуру! Налицо нарушения чистой воды. Я, кстати, не знал про данный СНиП, тем более что он у нас всегда нарушался.

Цветы и пресса - допустим.

А сигареты, прохлад.напитки, жвачки и шоколадки в киосках прессы - это как понимать?

Нас (пожарных) как долбили этими СНиПами, так и продолжают, хотя они больше инспекции в работе нужны, а не службе пожаротушения...)))
Извините за офф-топ...)))