SubwayTalks.ru • Просмотр темы - Новые "Горизонтальные лифты"?

Новые "Горизонтальные лифты"?

Все темы, которые не попадают ни в одну из перечисленных выше - сюда.

Re: Официальная схема развития 2011

Сообщение kot » 09 окт 2011, 16:40

Человек озаботился пассивной безопасностью давно. Ещё тогда, когда, замёрзнув, накинул на себя шкуру убитого медведя.
Если не знаешь, что делать - не делай ничего.
Аватара пользователя
kot
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 7808
Зарегистрирован: 21 июл 2007, 18:39
Откуда: издалека
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Озерки
Пункты репутации: 705
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Официальная схема развития 2011

Сообщение Till » 09 окт 2011, 16:59

Разумеется. Но гипертрофированной формы это достигло только в конце ХХ века, с провозглашением человеческой жизни самой большой ценностью на свете. Все эти надписи, над которыми потешаются сатирики, типа "Микроволновая печь не предназначена для сушки волос" - плод именно этой политики.
Уходим в глубокий офф, однако. Чтобы вернуться к теме, замечу снова, что к этой тенденции можно относиться как угодно, но переломить её сейчас вряд ли удасться. Так что, нравится это кому-то или нет, но появление дверей на платформах - весьма и весьма вероятно. А вот какие именно конструктивные формы это примет - тут уже есть что обсуждать.
Осторожно, двери закрываются!.. Следующая станция... О! А вот и она!

В ранней юности моей мечтой было увидеть ленинградское метро с восемью линиями. Сейчас моя мечта - увидеть петербургское метро без НИПа и рекламы. Как меняются времена!
Аватара пользователя
Till

 
Сообщения: 1982
Зарегистрирован: 02 янв 2005, 18:54
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 1235384
Станция метро: Академическая
Пункты репутации: 227
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Официальная схема развития 2011

Сообщение HORD » 10 окт 2011, 19:07

Константин Филиппов писал(а):
Horror писал(а):Да и сами стеклянные перегородки пока не внушают никакого доверия по части вандалозащищённости.


Ну, если использовать стекло аналогичное оформлению станции «Обводный канал» по которому даже кувалдой на «презентации» били-били не разбили...


Граффитчики...
Vox audita latet, littera scripta manet.
HORD

 
Сообщения: 109
Зарегистрирован: 14 июл 2008, 20:10
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Владимирская
Пункты репутации: 3
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Официальная схема развития 2011

Сообщение Alekssk95 » 10 окт 2011, 19:24

Till писал(а):Почти вся линия СПб-Выборг сейчас уже обнесена заборчиками...

Хочу добавить только то, что заборчики такие же, только зелёные, появились в начале 2000-х вдоль линии С-Пб-Москва, когда там ввели скоростное движение (до этого ЭР200 ездил по путям, не предназначенным для таких скоростей), и предназначены они, вроде как, для недопуска диких животных на скоростные жд пути, и в местах переходов их нет, а в местах "народных переходов" в них дыры, и для того кто хочет покончить с жизнью не составляет особого труда их перелезть, тем более это очень легко по клетчатой сетке. На Выборгском направлении - аналогично; и стоят вне переходов и платформ они почти везде: и в лесу, и на болоте, и даже на скалах в Выборге в сторону Хельсинки.
Alekssk95

 
Сообщения: 210
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 12:53
Откуда: Колпино
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Шушары
Пункты репутации: 3
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Официальная схема развития 2011

Сообщение kot » 10 окт 2011, 21:17

Мне хочется спросить противников горлифтов:
А не хотите ли организовать перевозку пассажиров в метро на открытых платформах?
Это дешевле, чем вагоны с дверями.
Если не знаешь, что делать - не делай ничего.
Аватара пользователя
kot
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 7808
Зарегистрирован: 21 июл 2007, 18:39
Откуда: издалека
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Озерки
Пункты репутации: 705
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Официальная схема развития 2011

Сообщение Florstein » 10 окт 2011, 22:10

Вообще-то, ещё дешевле передвигаться пешком. Или на лошади. А если лошадь ещё и с дверями - то и безопаснее.
Видите, противники горлифтов тоже могут передёргивать. :roll:
Аватара пользователя
Florstein

 
Сообщения: 2817
Зарегистрирован: 03 окт 2005, 19:03
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Проспект Ветеранов
Пункты репутации: 340
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Официальная схема развития 2011

Сообщение MihVan » 10 окт 2011, 22:54

Horror писал(а): Хотя бы на третьей линии получается, что выгоднее строить обычные горлифты из-за той же пресловутой экономии.


Однозначно! Строительство дешевле, а расходы на обслуживание дверных механизмов такие же (по крайней мере данных, дороже или дешевле, пока нет). Над архитектурой можно было бы подумать отдельно. Додумаются ли до этого проектировщики...
MihVan

 
Сообщения: 141
Зарегистрирован: 07 апр 2011, 22:53
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Ломоносовская
Пункты репутации: 4
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Официальная схема развития 2011

Сообщение Chuvi » 12 окт 2011, 02:25

kot писал(а):Мне хочется спросить противников горлифтов:
А не хотите ли организовать перевозку пассажиров в метро на открытых платформах?
Это дешевле, чем вагоны с дверями.

Хоть я и не противник горлифтов, но...
Такой метод перевозки пассажиров сильно замедлит скорость движения поездов, особенно если платформы будут без ограждений. Пассажиры же улетят нафиг)))


Кстати... Недавно обнаружил, что ЖД проходящая по Удельному парку обнесена плохоперелезаемым заборчкиком.
Аватара пользователя
Chuvi

 
Сообщения: 235
Зарегистрирован: 02 апр 2007, 17:04
id ВКонтакте: 432097
Станция метро: Морской Фасад
Пункты репутации: 1
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Новые "Горизонтальные лифты"?

Сообщение Г. Фропткинг » 12 окт 2011, 23:42

ну, если рассматривать станции на севере, то они, вероятно, будут мелкого заложения. шуваловский точно - подъём к депо, а значит конструктивно - суть сороконожки если только не понравится строить станции с путями по центру :O, то стеклянные автоматические двери вряд ли сильно испортят станцию, что касается неудобств классических СПб закрытого типа станций, то, полагаю, их можно будет избежать, ведь двери эти не будут являться частью несущей конструкции и их можно будет переносить или передвигать. С другой стороны, что ФПЛ, что Пл итак заточены под 8-ми вагонники, так что вопрос об удлинении платформы не будет стоять. Опять же проблема с нестандартными дверными разъёмами тоже не стоит - в обозримом будущем вагоны в СПб подземке будут в этом плане стандартные. прислонно-сдвижные двери тоже не проблема. если линия стеклянных дверей будет на уровне ограничительной линии платформы. так что не вижу особых проблем с ними, пусть будут
Неуспеешь расписать конкретный недостаток, а уже нашли способ его устранения. ©
ТМХ создало бла-бла-бла. Ребята оказались не только мечтателями, но и прагматиками. ©
как хорошо жить в стане эльфов.
Аватара пользователя
Г. Фропткинг

 
Сообщения: 721
Зарегистрирован: 14 мар 2008, 19:46
Откуда: Комендана
id ВКонтакте: 0
last_fm: Froptking
Пункты репутации: 72
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Новые "Горизонтальные лифты"?

Сообщение в40 » 13 окт 2011, 00:13

Г. Фропткинг писал(а):ну, если рассматривать станции на севере, то они, вероятно, будут мелкого заложения. шуваловский точно - подъём к депо, а значит конструктивно - суть сороконожки

Не факт. На севере довольно много заболоченных мест и водоносных слоёв. Неспроста "Проспект Просвещения" сделан глубоким, несмотря на то, что следующий за ним перегон выходит на поверхность (на "Гражданском проспекте" то же самое). Кстати, при сооружении выхода на поверхность к "Парнасу" из-за обилия водоносных слоёв применялось замораживание грунтового массива и буровзрывной способ проходки.
Г. Фропткинг писал(а):если линия стеклянных дверей будет на уровне ограничительной линии платформы. так что не вижу особых проблем с ними, пусть будут

Если так сделать, то обязательно найдутся переростки-недоумки, которым во-что-бы-то-ни-стало захочется войти в одну дверь, протиснуться вдоль кузова вагона и выйти в другую. Тогда о какой безопасности может идти речь?
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
Аватара пользователя
в40
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 10820
Зарегистрирован: 05 фев 2009, 21:46
Откуда: Дачное
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Проспект Большевиков
Пункты репутации: 1208
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Новые "Горизонтальные лифты"?

Сообщение Г. Фропткинг » 13 окт 2011, 06:49

ну, в теме 81-780/81-781 уже отписались, что вагоны проектировались для работы со станциями закрытого типа, так что последний пункт можно смело исключать, в любом случае я не вижу смысла рассуждать, чем захочется заняться недоумкам, они при любом раскладе найдут какое-нибудь тупое занятие, тем более, что идея этих дверей мне тоже кажется довольно глупой, просто я хочу сказать, что, на мой взгляд, если эти двери будут выглядеть просто как стеклянная стена, то пусть даже и на пилонных станциях это будет выглядеть не кошмарно-отвратно. И уж точно лучше, чем висящие между вагонов тряпки тёти-уборщицы ._.
Неуспеешь расписать конкретный недостаток, а уже нашли способ его устранения. ©
ТМХ создало бла-бла-бла. Ребята оказались не только мечтателями, но и прагматиками. ©
как хорошо жить в стане эльфов.
Аватара пользователя
Г. Фропткинг

 
Сообщения: 721
Зарегистрирован: 14 мар 2008, 19:46
Откуда: Комендана
id ВКонтакте: 0
last_fm: Froptking
Пункты репутации: 72
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Официальная схема развития 2011

Сообщение ЛВС-90 » 13 окт 2011, 09:31

Till писал(а):Что до "неправильной стороны" - увы, сейчас в эту сторону повернулся весь мир. Можно спорить, хорошо это или плохо - но приходится считаться с этим.

Нам, это конечно, ужасно плохо :( Да и насчет ж/д совсем не смешно. Я летом на электричке ездил в Выборгском направлении. Как будто вдоль тюрем и лагерей едешь :(
ЛВС-90

 
Сообщения: 734
Зарегистрирован: 31 окт 2007, 13:00
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Петроградская
Пункты репутации: 38
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Новые "Горизонтальные лифты"?

Сообщение Metroschemes » 14 окт 2011, 17:00

Не понимаю, что плохого в гор. лифтах на продолжении линии, состоящей из гор. лифтов (НВЛ). Какие неудобства в эксплуатации? А стекла во всем мире делают вандалостойкие ибо даже наши вандалы не самые суровые в мире, есть похуже (Америка, Франция). Так что если хотят - пусть строят станции такого типа.
Следующая станция... ЗЕНИТ!
Заходите на мой сайт: СХЕМА МЕТРО - ИСТОРИЯ МЕТРОПОЛИТЕНОВ В СХЕМАХ!
Аватара пользователя
Metroschemes

 
Сообщения: 4192
Зарегистрирован: 22 окт 2005, 05:19
Откуда: Питер
id ВКонтакте: 0
last_fm: Metroschemes
Станция метро: Парк Победы
Пункты репутации: 122
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Новые "Горизонтальные лифты"?

Сообщение в40 » 14 окт 2011, 20:32

Только двери планируется устанавливать не на НВЛ, а на продолжении Правобережной...
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
Аватара пользователя
в40
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 10820
Зарегистрирован: 05 фев 2009, 21:46
Откуда: Дачное
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Проспект Большевиков
Пункты репутации: 1208
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Новые "Горизонтальные лифты"?

Сообщение Михаил К » 16 окт 2011, 16:00

Почему только на 4 линии? Наверняка и на продолжении 3 линии поставят двери на платформах.

Станции некрасивы будут с этими дверями на платформах.
Михаил К

 
Сообщения: 1803
Зарегистрирован: 05 янв 2009, 00:09
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Пункты репутации: 2
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Пред.След.

Вернуться в Около метро

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 5

Rambler's Top100 Яндекс.Метрика