Москва [метрополитен]

[Vladimir91]

Сегодня из-за внедрения пропускного режима в ММ скопились очереди на вход. Надеюсь, у нас до такого не дойдёт.

[Kaamoos]

Сегодня из-за внедрения пропускного режима в ММ скопились очереди на вход. Надеюсь, у нас до такого не дойдёт.

Если у нас сделают такой же режим, то будет. В ПМ толпы под вечер. Народ ездит на работу.

[MetroGnom]

У нас подобное уже тестировали в плане досмотров, обделались по полной. Надеюсь, хватит ума не повторять это снова, результат-то не изменится.

[pahan]

Сегодня из-за внедрения пропускного режима

Это было утром. К вечеру эти "пропуска" просто перестали проверять.

[Svjazist]

В ночь на 3 июня в электродепо "Планерное" поезд "Москва" пробил стену. Столкновение произошло на скорости около пяти километров в час.
По словам источника газеты, авария произошла из-за того, что машинист забыл отжать кнопку "КТР" — контроль резервного тормоза. В результате инцидента он не пострадал.

https://ria.ru/20200603/1572429035.html

[MetroGnom]

Как-то незаметно прошло избавление ММ от пассажирской работы вагонов Еж/Ем.
З.Ы. Всегда было интересно, что в Москве проработает дольше: оставшиеся ЛМ-99, Е-образные или троллейбус. Ежи выбыли, примерный срок закрытия троллейбусной сети тоже известен.

[Kaamoos]

Как-то незаметно прошло избавление ММ от пассажирской работы вагонов Еж/Ем.
З.Ы. Всегда было интересно, что в Москве проработает дольше: оставшиеся ЛМ-99, Е-образные или троллейбус. Ежи выбыли, примерный срок закрытия троллейбусной сети тоже известен.

У Еж/Ем подошёл срок эксплуатации с КР 2-го объёма. Тут ожидаемо, т.к. в Москве нет максимального срока эксплуатации вагонов до 50 лет
Кстати, в начале марта был в Москве, и днём уже были баранки без Еж/Ем. И мне кажется, в феврале (тоже был в Москве) и вроде были баранки без Еж/ем. Бумажки все выброшены, т.к. следил другие моменты на ТКЛ. С другой стороны, говорят даже в начале июня были Еж/Ем.

Что касаемо ЛМ-99 в Москве - большинство водителей их не любит. Города, куда передаются - тоже самое. Либо начитаны про них, либо чисто по своим меркам не любят их.

Про московский троллейбус даже комментировать не буду. Там всё очевидно.

[pahan]

Как-то незаметно прошло избавление ММ от пассажирской работы вагонов Еж/Ем.

Этого (ПОКА) НЕ произошло.

С другой стороны, говорят даже в начале июня были Еж/Ем.

С 1.6.2020 все Еж3/Ем508Т выведены в резерв. По опыту замены "номерных" на СТЛ - до окончательного их вывода из эксплуатации может пройти ещё где-то месяца 3-4.

[MetroGnom]

Этого (ПОКА) НЕ произошло.

Но они ПОКА больше и не встречаются. То есть постоянная эксплуатация завершилась. Остались (и то не факт) только редкие разовые выезды.
З.Ы. Вообще убивает подход современных ставленников в разных системах. Последний рейс модели с пиаром собственного предприятия? А нафига заморачиваться, если и так прекрасно платят. Тут возмущение вообще всем, а не только ММ, у которого шанс реабилитироваться ещё есть.

[pahan]

А, да, оказывается за праздники уже успели окончательно убрать из регулярной эксплуатации. Остались только два праздничных ретро-состава.

Последний рейс модели с пиаром собственного предприятия?

Последние лет 5, а то и больше, наше предприятия само ничего не решает. Любые идеи, в основном безумные, им организует ДепТранс.

[MetroGnom]

Я просто помню торжественное обещание по последнему рейсу ЛМ-68М, который так и не состоялся. Да и ситуацию тогда тупо спустили на тормозах.
З.Ы. Плюнуть в ДепТранс же тоже повод есть.

[Kaamoos]

А, да, оказывается за праздники уже успели окончательно убрать из регулярной эксплуатации. Остались только два праздничных ретро-состава.

По мне, ценнее были Е/Еж/Ем на Филёвке и АПЛ. Не из-за того, что они старее, а из-за того, что там больше заводских частей в вагное было.
ТКЛовские Еж/Ем перепрошиты. Счиатй, заново пересобраны. Кроме внешки, там только внутренние боковины оставались чем-то наплминающие Е-образные. Кабины демонтированы. Ценности такие вагоны уже не представляли. Более того, Питерские Октябрята с похожими боковинами были.
Ценность ТКЛовских Еж/Ем только сам факт ухода Е-образных из эксплуатации. Но повторюсь, там от Еобразных мало что оставалось.

[aks]

Мэрия Москвы запланировала эксперимент по снижению стоимости проезда в метро

https://meduza.io/news/2020/06/16/meriya-moskvy-zaplanirovala-eksperiment-po-snizheniyu-stoimosti-proezda-v-metro

В сентябре на одной из веток московского метро планируют снизить стоимость проезда рано утром, чтобы уменьшить нагрузку в час пик. Об этом в колонке для Единого транспортного портала сообщил вице-мэр Максим Ликсутов.
«Если результат позволит перераспределить нагрузку [на транспортную систему] — подумаем о распространении этой практики на ряд других сильно загруженных перегонов», — пишет Ликсутов, добавляя, что пилотный проект согласовали с мэром Сергеем Собяниным.

В колонке вице-мэр, по его словам, предлагает «альтернативный сценарий развития транспортной ситуации в Москве». План, как он пишет, «связан главным образом с формированием новых привычек жителей города».

«В его основе — активное использование альтернативных видов перемещений: пешеходные прогулки, поездки на велосипеде, самокате или современных электрических средствах индивидуальной мобильности, по крайней мере, на летние и первые осенние месяцы», — пояснил Ликсутов.

Кроме снижения цены поездок в метро «сглаживанию нагрузки» на транспортную систему Москвы, по мнению Ликсутова, может способствовать другой режим работы жителей города.

«Если работодатели изменят режим работы сотрудников (конечно, только для тех, кому это будет удобно), так, чтобы часть из них начинали рабочий день <…> с 6-7 утра <…> вместо привычного 8-10 утра, то нагрузка на транспортную инфраструктуру заметно снизится», — полагает он.

[Vladimir91]

Знатоки, подскажите, в ММ уже заменили все старые открытые турникеты, или они ещё где-то остались?

[Kaamoos]

Здорово, что в Москве в метро почти на каждой станции есть антисептики, где в жаркую погоду можно одновременно провести санитарную обработку рук и заодно ощутить прохладу. Увы, в Питере о пассажирах не думают так, как думают о них в Москве...