SubwayTalks.ru • Просмотр темы - Доха, Катар

Доха, Катар

Здесь мы пишем о метро, располагающемся вне нашего города

Доха, Катар

Сообщение Kaamoos » 11 окт 2019, 01:00

Метрополитен Дохи открыт 8 мая 2019 г. Обслуживается Quatar Rail.
Метрополитен Дохи предназначен для нужд Чемпионата мира по футболу 2022 года.
В 2009 строительная компания Qatari Diar и Deutsche Bahn создали совместное предприятие для разработки проекта железнодорожной системы Катара. В 2011 единственным собственником проекта стала компания Qatar Rail, а Deutsche Bahn отошла роль главного консультанта.
В 2013 году началось строительство метрополитена, в течение года Qatar Rail проводил тендеры по подбору исполнителей фазы 1a, включающей строительство красной и зелёной линий. В середине мая контракт на строительство северного участка красной линии получила итальянская фирма Salini Impregilo. В июне стало известно, что строительством южного участка красной линии займётся QDVC, а строиельством зелёной линии — Porr. В мае 2014 консорциум фирм Larsen & Toubro, Aktor, Yapi Merkezi, STFA Group и Al Jaber Engineering получили контракт на строительство золотой линии. На строительство тоннелей должен быть привлечён 21 тонелепроходческий комплекс немецкой компании Herrenknecht.
Строительство первого участка длиной 7 км осуществил испанский консорциум FCC за 505 млн евро.
Первый участок красной линии с 13 станциями открыт 8 мая 2019 года.
Вагоны трёх классов. Вагоны Кинки Шарио.
Помимо метро, хочу добавить, что Катар — самая богатая страна мира.
Вложения
03.jpg
03.jpg (31.96 КБ) Просмотров: 879
02.jpg
01.jpg
01.jpg (30.45 КБ) Просмотров: 879
Иди за мной. Ты пожалеешь, но тебе понравится.
Аватара пользователя
Kaamoos

 
Сообщения: 7298
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 20:33
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Крестовский Остров
Пункты репутации: 268
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение karhu » 11 окт 2019, 01:59

Выглядит круто.
"Ключик на 60 дайте, пожалуйста".
Аватара пользователя
karhu

 
Сообщения: 3669
Зарегистрирован: 31 дек 2008, 21:14
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Василеостровская
Пункты репутации: 696
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение Kaamoos » 11 окт 2019, 11:51

Всё в ихнем духе. Понты, понты. Но самые качественные понты. Уверен, что такой метрополитен, в самой богатой странее мира стоит посмотреть. Хотя бы потому, что деньги там не принято считать. Во всяком случае, теми мерками, которыми их считают у нас. Соответственно, увидеть можно самое лучшее, качественное, передовое, комфортное ну и т.п. Т.е. там всё по последнему слову техники. Занимались строительством лучшие специалисты мира. Так что у кого есть финансы/желание/время, рекомендую сгонять и посмотреть воочию.
Иди за мной. Ты пожалеешь, но тебе понравится.
Аватара пользователя
Kaamoos

 
Сообщения: 7298
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 20:33
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Крестовский Остров
Пункты репутации: 268
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение karhu » 11 окт 2019, 14:33

А стоит на Ютубе или Инстаграме искать контент, или его пока скудно мало?
"Ключик на 60 дайте, пожалуйста".
Аватара пользователя
karhu

 
Сообщения: 3669
Зарегистрирован: 31 дек 2008, 21:14
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Василеостровская
Пункты репутации: 696
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение Kaamoos » 11 окт 2019, 14:40

Я там ещё не был. И вряд ли получится сгонять до конца года. На ютьюбе контент есть. Проблема в том, что пока все 40+ станций не построили. Но строят там ООоочень быстро. Соизмеримо с "китайскими темпами". Контента хватает. Но в рамках того, что успели построить. Лично меня с ролика, длительностью 1м 10 сек эта система смогла удивить, и захотелось посмотреть и покататься там лично.
Всего будет 3 линии: Красная, зелёная и золотая.
Уверен, что к 2022 году у них всё будет в 100% готовности и в лучшем виде. А не как у нас, обосрались и продолжаем это делать. Даже после ЧМ.
Иди за мной. Ты пожалеешь, но тебе понравится.
Аватара пользователя
Kaamoos

 
Сообщения: 7298
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 20:33
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Крестовский Остров
Пункты репутации: 268
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение Kaamoos » 12 окт 2019, 02:16

Интересно стало обратное - метрополитен в самой бедной стране мира. Долгое время удерживается ЦАР. Но там нет метро и скорее всего никогда не будет. Из бедных стран, где есть метро, самая вероятная - Каракас, Венесуэла. Но там не так всё плохо. Новый подвижной состав, станции в хорошем состоянии. Гораздо хуже дела в Буэнос-Айресе. И то, смотря что и с чем сравнивать. Поскольку с детства меня волнуют исключительно вагоны (на станции, тоннели и т.п. наплевать), поэтому мне ближе вагоны. Но если честно, то хуже, чем в Москве ТКЛовские Еж3/Ем-508Т не видел по миру. Равно как и СПбшные линкрустовые вагоны (на 3***). В Киеве до модернизации Е-образных тоже самое было. В Риме вагоны изрисованы внутри и снаружи, как и в Буэнос Айресе. Причём в этих двух городах не оттирают граффити. Вагоны так ездят до ближайшей плановой покраски. Но покрашеными они ездят короткий срок.Графитчики не дремлют. К слову, в Дубае было трудно найти хоть намёк на граффити. Предположу, что и в Катаре аналогично. Если только туристы не поправят портрет...
Иди за мной. Ты пожалеешь, но тебе понравится.
Аватара пользователя
Kaamoos

 
Сообщения: 7298
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 20:33
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Крестовский Остров
Пункты репутации: 268
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение MaksegZ » 12 окт 2019, 19:42

Венесуэлу там прекрасно "обгоняют" страны бывшего СССР - Узбекистан, Армения, Грузия, Украина (если брать по ВВП на душу населения).
"Надо строить быстро, качественно и недорого" (c) правительство СПб
Аватара пользователя
MaksegZ

 
Сообщения: 3591
Зарегистрирован: 15 янв 2006, 08:54
Откуда: г. Ленинград (Санкт-Петербург)
id ВКонтакте: 331450
last_fm: rvl84
Станция метро: Московская
Пункты репутации: 170
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение Kaamoos » 12 окт 2019, 21:57

MaksegZ писал(а):Венесуэлу там прекрасно "обгоняют" страны бывшего СССР - Узбекистан, Армения, Грузия, Украина (если брать по ВВП на душу населения).
Понял.
Я всё-таки имел ввиду состояние вагонов, а не ВВП. Останусь при своём мнении, касаемо ТКЛ в Москве и линкрустовых в СПб. В Риме и БА снаружи вагоны изрисованы. Но внутри всё как в остальном мире. В Риме вагоны относительно недавние и выглядят солидно. В БА самые старые в Мире. НО не самые худшие по состоянию. Во всяком случае, сквозной гнилятины, как на ТКЛ и КВЛ я нигде не наблюдал.
Что касаемо ВВП - наверное, да. Но в СНГ не смотря на ВВП/дн метро весьма в хорошем состоянии. По сути не кому изнашивать вагоны. Потоков нет, и вандалистого народа тоже. Банально, многим там купить лишний балончик, чтобы разграфитить - уже проблема.
Иди за мной. Ты пожалеешь, но тебе понравится.
Аватара пользователя
Kaamoos

 
Сообщения: 7298
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 20:33
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Крестовский Остров
Пункты репутации: 268
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение pahan » 14 окт 2019, 14:51

В БА самые старые в Мире.

Уже 3 года как выведены из эксплуатации и оставлены для музейных покатушек. Самые старые в регулярной эксплуатации у них остались 1968 года, что не так уж и впечатляет и уже не самые старые в мире. Киевские Е постарше, но они недавно модернизированы. В Париже есть вагоны с 1963 года (модернизированы в 90х).
pahan

 
Сообщения: 483
Зарегистрирован: 05 фев 2010, 16:34
Откуда: Россия, Москва, Речной вокзал
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Площадь А. Невского-2
Пункты репутации: 34
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение Kaamoos » 14 окт 2019, 15:11

pahan писал(а):Уже 3 года как выведены из эксплуатации и оставлены для музейных покатушек. Самые старые в регулярной эксплуатации у них остались 1968 года, что не так уж и впечатляет и уже не самые старые в мире.

Да, действительно. Siemens-Schuckert Orenstein & Koppel были списаны в 2016-м.
А Eidan'ы тоже уже всё? Заменились испанскими CAF 5000 и CAF 6000? Я по вики этот момент не очень понял. Эйданы тоже были с 60-х.
Киевские Е постарше, но они недавно модернизированы. В Париже есть вагоны с 1963 года (модернизированы в 90х).

Модернизованные нет смысла учитывать. Иной раз они проходят такой крутой КР/КВР, что там ничего не остаётся от старых вагонов. Иногда и кузовов не остаётся. Поэтому смысла считать не вижу. В т.ч. и киевские. Кузов по факту остался, но всё остальное не похоже не оригинал. Парижские МР59 (если о них речь), то сильно переделаны (есть фото салонов, как они выглядели в заводском виде). Из тех, что не переделаны, то получается, что в Мюнхене https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1 ... gtyp_A.jpg Внутри был ремонт, но замена на всё идентичное, что и было. Т.е. подобраны максимально похожие детали, и не наблюдается каких-либо изменений от заводского варианта.
Иди за мной. Ты пожалеешь, но тебе понравится.
Аватара пользователя
Kaamoos

 
Сообщения: 7298
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 20:33
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Крестовский Остров
Пункты репутации: 268
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение Kaamoos » 14 окт 2019, 16:02

Решил сделать некоторое сравнение, если так можно сказать. Вверху типичный московский Ем-508Т (6400), внизу обычный (не голд) вагон Дохавского метро первой поставки :D Это какбэ две крайности. Самый худший в мире и самый солидный.
Вложения
уровень.jpg
Иди за мной. Ты пожалеешь, но тебе понравится.
Аватара пользователя
Kaamoos

 
Сообщения: 7298
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 20:33
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Крестовский Остров
Пункты репутации: 268
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение Kaamoos » 14 окт 2019, 16:13

В РФ из самого близкого к такому интерьеру, выглядят интерберы «Сапсана» :D В Дохе так выглядит метро)
Вложения
Сапсаны.JPG
Иди за мной. Ты пожалеешь, но тебе понравится.
Аватара пользователя
Kaamoos

 
Сообщения: 7298
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 20:33
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Крестовский Остров
Пункты репутации: 268
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение Mill » 15 окт 2019, 00:06

Интересно вот так же сравнить с "Невой" (на мой взгляд, это лучшее, что сейчас есть в РФ).
Lean off the door!
Mill

 
Сообщения: 908
Зарегистрирован: 17 мар 2009, 17:43
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 7896019
Станция метро: Новочеркасская
Пункты репутации: 49
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение Kaamoos » 15 окт 2019, 01:32

Mill писал(а):Интересно вот так же сравнить с "Невой" (на мой взгляд, это лучшее, что сейчас есть в РФ).

По интерьеру в РФ в одном классе с Дохавскими вагонами только "Москва" (кондей, сквозной проход). Конечно, о том насколько хорошо работает кондей, не кладёт ли "Москва" линии - это уже другой вопрос :D
Сделал два варианта. "Москва" и "НеВа". У НеВы полно нареканий. Просто по сравнению с ТМХвскими вагонами НеВа это наилучшее, что имеется в СПб. В Москве "Москва" вполне достойно выглядит, по сравнению с предыдущими сериями (Русичи, номерные, Яузы).
Но конечно, что "Москва", что "НеВа" теряются на фоне Дохинских Кинки-Шарио, вобщем, смотрим и самостоятельно оцениваем. Свою точку зрения я не навязываю.
Если чисто моё мнение, то НеВа определённо симпатичнее смотрится, в сравнении с Кинко-Шарио чем Москва. Москва - поручни-палки, решётки у сидений (вместо прочных щековин), квадратные окна, как и весь вагон...Ручки-прихватки, которые какбэ намекают, что город, в котором эксплуатируется данный вагон, имеет чумовые потоки, собсна как и откидные сидения. То есть спокойно с удовольствием проехать получится не всегда. Всё это создаёт какой-то урбанистический стиль..."Москва" смотрится как набросок в металле, по сравнению с Дохой.
А в Дохе будто вагон бизнес-класса в скоростном поезде или самолёте.
Вложения
ваг3.jpg
ваг2.jpg
Иди за мной. Ты пожалеешь, но тебе понравится.
Аватара пользователя
Kaamoos

 
Сообщения: 7298
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 20:33
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Крестовский Остров
Пункты репутации: 268
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Доха, Катар

Сообщение Mill » 15 окт 2019, 01:55

Kaamoos писал(а):В Москве "Москва" вполне достойно выглядит, по сравнению с предыдущими сериями (Русичи, номерные, Яузы).

Мне тут как-то месяц назад пришлось быстро метнуться СПб-Москва-Спб (благо, сейчас это не проблема) да так, что и в Питере, и в Москве по разным линиям с разными вагонами (в Питере - ВСЕ типы за день опробовал!). Так вот сравнил, можно сказать, всё воочию, и "Москву" "пощупал" основательно - да, из того, что есть в Москве, "Москва" - лучшее, согласен (и кто тут был против сквозного прохода? - ничего плохого в нем нет, даже в "пик"!). Но "Нева" лично мне всё равно приятнее показалась (нарекания есть, да). Вот сквозной проход бы не помешал... И по картинке, чисто внешне, "Нева" не хуже "Москвы".

А до Дохи нам еще расти и расти...
Lean off the door!
Mill

 
Сообщения: 908
Зарегистрирован: 17 мар 2009, 17:43
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 7896019
Станция метро: Новочеркасская
Пункты репутации: 49
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

След.

Вернуться в Метро за пределами Санкт-Петербурга

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Rambler's Top100 Яндекс.Метрика