Лондон. Великобритания

[Ук Щауум]

Эта забастовка помягче прошла. Нормально работали две линии - Jubilee Line и Nothern Line, на нескольких других было организовано челночное движение от конечных станций на несколько станций в сторону центра. Но на автобусы очереди стояли аццкие.

Вчера были небольшие задержки в движении по Jubilee Line. Я садился на станции Canary Wharf минут 10-15. Там было несколько точек контроля пасс потока (crowd control, как они говорят): на улице перед входом в вестибюль, в вестибюле перед турникетами (они работали через один), перед самим эскалатором на спуск. В этих точках работники метро аккуратно просили подождать, затем пропускали какое-то кол-во человек, снова просили подождать и т.д. При этом звучало объявление Apologize for any inconveniences caused...

Поразило то, насколько англичане воспитанны. Во-первых никто не толкается, не напирает сзади. При огромном пасс. потоке сохраняетса ощущение полной свободы - т.е. ты можешь выйты из толпы, двигающейся к поездам в любой момент беспрепятственно. Перед дверьми (на Canary Wharf стеклянный горизонтальный лифт) выстраивается аккуратная очередь по два человека в ряд, по прибытии поезда никто не кидается с боков в открывшуюся дверь. Сначала дают выйти всем кто хотел, затем спокойно заходят гуськом. Я даже не почуствовал ни одного телесного контакта при этом, только уже в самом вагоне, когда он поднабился народом.

В общем, почувствуйте разницу.. (вспоминаю нашу Василеостровскую или Пионерскую в былые времена)...

[KHaritonov]

Вот, нашел в Сети любопытные фотки из Лондонского музея транспорта, может, кого заинтересует
Материал взят с сайта http://temza.com

[ArtTrapeza]

Односвод?

[Аспид]

Можно и так сказать... "Односводчатая трёхпутная станция мелкого заложения с "береговым" расположением пассажирских посадочных платформ"...

[Horror]

О... тогда из подземка была на паровозной тяге. Правильно кто-то заметил, что кое-где стены закоптились. Вековая копоть. Тогда поезда шли обязательно с закрытыми дверями и окнами, только это мало помогало... пассажиры, выходя из вагонов, зачастую были все чумазые, как трубочисты.

[Аспид]

Про копоть на сводах станций - маловероятно, что она осталась со времён паровозной тяги... Сомневаюсь, что с 1862 года не делали косметического ремонта... Что касается самих паровозов, то... на них была особая система НЕПОСРЕДСТВЕННОГО сброса дыма в бак с водой (по другим "источникам" - сразу в "котёл"), правда... это мало помогало ...

[Urban]

10 лет назад, к столетию со дня рождения Альфреда Хичкока, в Лондоне на станции метро Лейтонстоун на стенах были выложены 17 мозаик, представляющих собой фрагменты из его фильмов.
картинки тут: http://www.thejoyofshards.co.uk/london/ ... ndex.shtml

Не мастерская Быстрова)

[bars]

Кольцевая ветка Лондонского метрополитена перестала быть замкнутой линией с непрерывным движением поездов, пишет The Independent.

С 13 декабря кольцевая ветка, которую принято обозначать на картах желтым цветом, приобрела форму лассо за счет присоединения к ней отрезка пути от станции Пэддингтон (Paddington) до Хаммерсмит (Hammersmith) и лишилась кольцевого движения. Таким образом, конечными станциями стали Хаммерсмит и Эджвер Роуд (Edgware Road).

В связи с изменением маршрута следования поездов по кольцевой ветке поменялся и порядок их отправления с платформ, что привело к путанице среди пассажиров, отмечает газета. Несмотря на то, что ветка перестала быть непрерывной, ее название менять не планируется. Новые станции для изменения кольцевой ветки строить не стали - новый маршрут проходит через уже существующие остановки.

Кольцевая ветка была запущена в 1884 году и до последнего времени оставалась единственной линией с непрерывным движением поездов. Попытки создать дополнительные кольцевые линии в Лондоне предпринимались неоднократно, однако они не снискали успеха.

(c) Лента.ру

[Дмитрий Фомин]

Можно и так сказать... "Односводчатая трёхпутная станция мелкого заложения с "береговым" расположением пассажирских посадочных платформ"...

Вот мне интересно, а как там происходила посадка-высадка на среднем пути?

[Metroschemes]

Прикольная вещь! В Брюсселе прямо на станции можно узнать, на каких станциях на линии сейчас находятся поезда.

[treibrad]

Их тоннели, вы посмотрите на их тоннели, господа...
Это самые индустриальные, мрачные, промозглые, печальные, сырые тоннели в мире.
Лондонский метрополитен представляет огромную историческую ценность, мне, к сожалению, пока не удалось побывать в Лондоне.
Кто вкурсе, S-stock прошли уже всевозможные испытания и приступили к работе на всех линиях, на которых планировались?

[treibrad]

Забастовки перекрывают воздух Лондонскому метрополитену.

Сотрудники лондонского метрополитена начали в воскресенье вечером серию забастовок, которые совпадают с началом Уимблдонского теннисного турнира, и уже получили осуждение со стороны зрителей и теннисистов, передает корреспондент РИА Новости.
Члены британского профсоюза работников железнодорожного, морского и других видов транспорта RMT проведут акции протеста 19-20, 27-28 и 29-30 июня, а также 1 июля. Каждая из забастовок продлится от нескольких часов до суток.
RMT протестует против увольнения одного из своих членов, Арвина Томаса, который, по их мнению, потерял работу из-за профсоюзной деятельности и участия в кампании по повышению безопасности движения.
Изначально руководство метро уволило двух машинистов, в ответ на что профсоюз решил провести четыре забастовки в мае-июне. Однако позже RMT отказался от своих планов, поскольку трибунал по трудовым вопросам восстановил в должности одного из машинистов. При этом дело Томаса до сих пор находится на рассмотрении трибунала и может также закончиться положительно, однако профсоюз, не дожидаясь решения, решил пойти на новую конфронтацию.
Лондонский метрополитен (London Underground) и мэр Лондона Борис Джонсон, который возглавляет транспортное управление Лондона (Transport for London), выразили удивление планами профсоюза, поскольку решение трибунала по трудовым вопросам еще не вынесено.
Особую озабоченность вызывает то, что забастовки приходятся на сроки проведения в британской столице всемирно известного Уимблдонского теннисного турнира (20 июня - 3 июля), и неработающее метро может помешать зрителям добраться до места проведения матчей.
Первая ракетка Великобритании, шотландский теннисист Энди Маррей выступил с эмоциональным обращением к метрополитеновцам с просьбой решить все споры полюбовно и не лишать удовольствия любителей тенниса, которые ждали Уимблдона целый год.
"Я надеюсь, что все разрешится еще до начала Уимблдона. Я знаю, что многие фанаты уже купили билеты и ждут - не дождутся начала соревнований", - сказал Маррей.
Однако, несмотря на готовность профсоюза и метрополитена достичь компромиссного решения без забастовки, переговоры сторон при участии службы разрешения трудовых споров Acas на минувшей неделе не принесли результата.

[Svyaznoy]

Сотни людей по всему миру едут в метро без штанов. По сообщению Русской Службы BBC

В воскресенье сотни людей по всему миру принимают участие в акции под названием "В метро без штанов", организованной группой активистов под названием Improv Everywhere.

На сайте организаторов названы два требования к участникам: "1) Иметь желание снять штаны в метро. 2) Быть способным вести себя как ни в чем не бывало".

По сообщению агентства Рейтер, в Лондоне в "бесштанной демонстрации" в воскресенье приняли участие около 150 человек.

http://www.bbc.co.uk/russian/society/2012/01/120108_no_trousers_day.shtml

[SAM]

Вот и я про это и хотел написать. Только не знал куда - в юмор или метро за пределами. Интересно, а у нас кто-нибудь без штанов ездил? )) Я бы Гарюгина хотел так увидеть)))

[Cypok]

Думаю зрелище бы тебя огорчило.