Страница 3 из 4

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 17 сен 2020, 21:10
в40
Svjazist писал(а):Толку ее перевозить и деньги тратить, с учетом финансовой ситуации "Метростроя". Да и проектов под нее у нас в городе нет и в ближайшем будущем не будет, только деньги потратят на почти выработавший свой ресурс щит, а в итоге он просто "сгниет" на складе.

Ну, что Вы, право?
ЛМГТ уже давно спроектировано продолжение НВЛ за "Беговую" в двухпутном тоннеле (с разбивкой на два пусковых участка), а стартовый котлован №2 на Туристской улице (в направлении улицы Оптиков) ждёт "Надежду" с 2017 года.
Похоже, что разрыв московского контракта санкционирован сверху. Судя по всему, для того, чтобы окончательно лишить Метрострой финансовой подпитки, - чтобы у него совсем не осталось оборотных средств для продолжения работ. Обратите внимание, уведомление о расторжении контракта было направлено только после того, как специалисты Метростроя перетащили щит через котлован станции "Давыдково" и начали проходку второго перегона, т.е. когда ТПМК технологически уже нельзя демонтировать для вывоза в Санкт-Петербург.

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 18 сен 2020, 11:39
Metroschemes
Пока щит дойдет до конца, его уже успеют отжать.

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 18 сен 2020, 20:26
в40
Вполне вероятно.

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 18 сен 2020, 23:14
Brayn
В итоге что с Надеждой будет?
Контракт расторгнут - за бесплатно, работать не будут.
Бросят щит до куда дошли и по домам?
А консервацией и прочим пусть Москва занимается раз они расторгли ?

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 20 сен 2020, 18:55
в40
До консервации дело не дойдёт. Москва предложит нашему Метрострою выкупить щит по остаточной стоимости в зачет выданных авансов, попутно перекупая специалистов, обслуживающих данную машину.
А вот когда через несколько лет дойдёт очередь до строительства продолжения НВЛ, - вот тогда руководство СПб будет вынуждено обращаться в Москву и соглашаться на любые условия аренды этого ТПМК.

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 20 сен 2020, 19:05
kot
в40 писал(а):руководство СПб будет вынуждено обращаться в Москву и соглашаться на любые условия аренды этого ТПМК.
Да ладно... Китайцы новый приволокут.

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 20 сен 2020, 20:14
в40
Ага! А ещё и денег сверху приплатят. Лишь бы им дали что-нибудь полезное построить в нашем городе в качестве благотворительности.

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 20 сен 2020, 20:18
kot
Турки же построили.
Правда, больше вряд ли полезут.
А китайцы пока не пуганные.

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 20 сен 2020, 21:56
Адмирал
kot писал(а):
в40 писал(а):руководство СПб будет вынуждено обращаться в Москву и соглашаться на любые условия аренды этого ТПМК.
Да ладно... Китайцы новый приволокут.

Или Тимченко...

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 21 сен 2020, 00:15
Gleb
Все эти "прихожане" (тимченко, китайцы, турки и т.д.) если и придут, то только за деньгами. И при любом сбое в финансировании (а это такая политика смольного) - тут же разобьют в хлам в суде заказчика. И, естественно, ничего строить не будут. Это сказка максимум на полгода, до первой же поправки в бюджет, где срежут лярда полтора...

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 21 сен 2020, 01:12
в40
Gleb писал(а):Все эти "прихожане" (тимченко, китайцы, турки и т.д.) если и придут, то только за деньгами. И при любом сбое в финансировании (а это такая политика смольного) - тут же разобьют в хлам в суде заказчика. И, естественно, ничего строить не будут.

Во-во! К сожалению, опыт привлечения иностранных субподрядчиков к строительству метро наших чиновников так ничему и не научил. В течение нескольких лет основная часть бюджетных средств, предназначенных на городское метростроение, шла на оплату работ иностранцев на Размыве. А на остальные метростройки денег уже просто не хватало (остаток средств по чуть-чуть выделяли на достройку "Комендантского проспекта"). Причем строить иностранцы совсем не торопились и постоянно искали для этого причины и выдвигали новые требования. А ведь нужно было построить всего два коротких отрезка перегонных тоннелей. Без станций, без вестибюлей, без коммуникаций.

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 21 сен 2020, 09:34
Чау-чау
Насколько помнится, одно из требований заключалось в возведении защитного шатра-козырька над шахтой 213-бис, через которую осуществлялась вся работа.
Условия труда.

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 21 сен 2020, 10:38
karhu
в40 писал(а):До консервации дело не дойдёт. Москва предложит нашему Метрострою выкупить щит по остаточной стоимости в зачет выданных авансов, попутно перекупая специалистов, обслуживающих данную машину.
А вот когда через несколько лет дойдёт очередь до строительства продолжения НВЛ, - вот тогда руководство СПб будет вынуждено обращаться в Москву и соглашаться на любые условия аренды этого ТПМК.


Зачем продавать Москве, если как раз ей можно сдать в аренду?
А после уже увезти в Петербург на капремонт, или сдать в металл на крайняк?

И вообще, я всё-таки надеюсь, что Метрострой отсудит право строить дальше.

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 21 сен 2020, 20:36
в40
karhu писал(а):я всё-таки надеюсь, что Метрострой отсудит право

Как говорится, "Надежда" (ТПМК) умирает последней...

Re: «Метрострой» спускается в московскую подземку в одиночес

Добавлено: 02 окт 2020, 23:17
Svjazist
«Метрострой» остается в Москве. Компания помирилась с заказчиком работ в столичной подземке

https://www.fontanka.ru/2020/10/02/69491263/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Петербургский «Метрострой» и АО «Управление развития строительных технологий» договорились об условиях продолжения работ по контракту на строительство участка московского метро. Информация об этом 2 октября появилась в паблике компании во «ВКонтакте».

«ОАО «Метрострой» и АО «УРСТ» успешно завершили переговоры об условиях продолжения работы по контракту. В настоящий момент стороны формально оформляют указанные договоренности», — говорится в сообщении.

Компания пояснила, что дополнительное соглашение затрагивает порядок расчета стоимости выполняемых работ, возможность их изменения в связи с действиями заказчика-генподрядчика, а также новые сроки завершения работ.