SubwayTalks.ru

Кстати, пару недель назад видел где-то ближе в 23:00 по Ленинскому проспекту едущий грузовик метростроевский, с полным кузовом породы..только это был не камаз, а новенький Урал!

в прошлом году на Шкапина-Розенштейна регулярно метростроевские грузовики видел =))

ваууууу


У них там база рядом

Да, между прочим там иной раз такие красавцы здоровенные проезжают, что и не понятно зачем такая техника посреди города нужна.

Не смог пройти мимо — уж очень хорошо фото к названию темы подходит.

так минское метро все как Ленинский-Ветеранов

Прошлым летом, у ст. Сосновая Поляна регулярно отстаивались метростроевские бетономешалки, на протяжении более месяца (вроде даже фоткал, могу у себя поискать). Что они там делали - так и не понял, но сие длилось более месяца. Зато, рядом усиленно строится "Балтийская жемчужина" (ака "Китайский квартал").
Сильно подозреваю, что метрострой таки "подрабатывает на стороне", дабы техника не простаивала и зарплату платить было чем.

Что значит на стороне? Метрострой может не только метро строить, но и выполнять любые строительные работы.
В свое время Метрострой выиграл тендер на сооружение на сооружение канализационного коллектора для Балтийской жемчужины. Осуществлялась проходка канализационных тоннелей щитовым способом, диаметр точно не помню, что-то около 2 метров.

теперь становится понятен истинный смысл буквы "М" на туалетных кабинках.
а куда потом используется вынутый грунт? Идёт на намыв на Васильевском?

Какую-то часть свозят на площадку за ст. Лигово за гаражными кооперативами.

Это не они там в речке бетономешалки мыли?

paruv писал(а):Что значит на стороне? Метрострой может не только метро строить, но и выполнять любые строительные работы.
В свое время Метрострой выиграл тендер на сооружение на сооружение канализационного коллектора для Балтийской жемчужины. Осуществлялась проходка канализационных тоннелей щитовым способом, диаметр точно не помню, что-то около 2 метров.

А Тоннельный отряд №4 3 года в Гатчине прокладывал новый канализационный коллектор.Глубина 10 метров диаметр 2 метра.

ООО "Тоннельный отряд №4" - это тот же Метрострой. Если точнее, то - "дочка" ЗАО "ЖБК и Д" Метростроя. Они ещё строили дюкер под Невой для БТС (Балтийской Трубопроводной Системы) протяженностью около километра.

Ещё дренажную систему вантового моста, и осуществляло некоторые подключки к ЮЗОС.