SubwayTalks.ru • Просмотр темы - Строящееся метро

Строящееся метро

Здесь обсуждаем строительство новых и ремонт существущих сооружений метрополитена .

Модератор: Nomernoy

Сообщение Фуфсяк » 16 янв 2006, 11:09

Тормоз, это и вправду неприятно... Хотя, на окраинах длинные перегоны и привычны. Меня больше расстраивают необоснованно длинные перегоны кольцевой линии, а именно, участок от Среднего проспекта до Волковской. (на счёт длины перегонов)
От вселенской любви только морды в крови.
Аватара пользователя
Фуфсяк

 
Сообщения: 1042
Зарегистрирован: 06 апр 2005, 18:05
Откуда: Санкт-Петербург, Волхов
id ВКонтакте: 0
last_fm: MetroFan
Станция метро: Проспект Ветеранов
Пункты репутации: 5
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Строящееся метро

Сообщение HCBS » 16 янв 2006, 15:15

Хм - этот участок пока не утверждён, а если утверждён, но на волковской должна быть заготовка - вот и посмотрим
Аватара пользователя
HCBS

 
Сообщения: 458
Зарегистрирован: 17 ноя 2004, 22:32
Пункты репутации: 0
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Сообщение Александр Григорьевич » 16 янв 2006, 19:46

TOPMO3 @ Сб 14 Янв, 2006 18:39 писал(а):
Александр Григорьевич @ Сб Янв 14, 2006 5:20 pm писал(а):Обидно, если Приморский парк изуродуют такими вещами.
Чего тут уродского если она будет подземной?

Часть парка всё равно подвинут при этом, а этого бы как раз и не хотелось.
Если человеку долго не давать возразить, он забудет все свои аргументы,
и врежет молча.
Аватара пользователя
Александр Григорьевич

 
Сообщения: 123
Зарегистрирован: 20 май 2005, 11:13
Пункты репутации: 0
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Строящееся метро

Сообщение Till » 17 янв 2006, 19:15

Честно говоря, более тревожит проведение ЗСД через Крестовский остров, чем предполагаемое строительство метро. Старые варианты трассы ЗСД были более щадящи - один вообще подземный, второй - прямая высокая эстакада, не затрагивающая непосредственно прибрежную часть.
Что до метро на Крестовском - господа! В очередной раз призываю к расширению кругозора! Разумеется, если иметь ввиду постройку станции у стадиона, то от Крестовского тянуть ветку намного проще чем от Приморской. Ветка от Приморской нужна не для стадиона, она необходима для Приморского района!
Осторожно, двери закрываются!.. Следующая станция... О! А вот и она!

В ранней юности моей мечтой было увидеть ленинградское метро с восемью линиями. Сейчас моя мечта - увидеть петербургское метро без НИПа и рекламы. Как меняются времена!
Аватара пользователя
Till

 
Сообщения: 1991
Зарегистрирован: 02 янв 2005, 18:54
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 1235384
Станция метро: Академическая
Пункты репутации: 231
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Строящееся метро

Сообщение HCBS » 18 янв 2006, 12:13

Till

эту ветку построят явно не раньше, чем застроят весь пустырь от богатырского до жд
Аватара пользователя
HCBS

 
Сообщения: 458
Зарегистрирован: 17 ноя 2004, 22:32
Пункты репутации: 0
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Строящееся метро

Сообщение Till » 18 янв 2006, 22:45

Весьма вероятно, не спорю. Только замечу, что при нынешних темпах жилищного строительства вполне реально застроить весь этот пустырь (он, кстати, небольшой, всего 6 кварталов) лет за 10. Приморская свалка может, конечно, внести свои коррективы, но вряд ли это будет определяющим. Собственно, его уже и начали застраивать (56 квартал и всё такое). Что до метро, то срок в 10 лет - лучший расклад при условии, что строить начнут прямо сегодня. Так что вышеприведённое замечание самоочевидно. Естественно, когда я говорил о надобностях Приморского района, я говорил главным образом о перспективах (которые в наше время могут быть и не столь отдалёнными)
Осторожно, двери закрываются!.. Следующая станция... О! А вот и она!

В ранней юности моей мечтой было увидеть ленинградское метро с восемью линиями. Сейчас моя мечта - увидеть петербургское метро без НИПа и рекламы. Как меняются времена!
Аватара пользователя
Till

 
Сообщения: 1991
Зарегистрирован: 02 янв 2005, 18:54
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 1235384
Станция метро: Академическая
Пункты репутации: 231
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Сообщение TOPMO3 » 18 янв 2006, 23:51

"...при условии, что строить начнут прямо сегодня..." ))))
К Лахтинскому радиусу раньше чем лет через десять и не притронуться! )
Аватара пользователя
TOPMO3
Временно забанен
Временно забанен
 
Сообщения: 1234
Зарегистрирован: 29 авг 2004, 18:31
Пункты репутации: 3
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Строящееся метро

Сообщение Till » 19 янв 2006, 21:52

И с этим тоже, увы, могу только согласиться
Осторожно, двери закрываются!.. Следующая станция... О! А вот и она!

В ранней юности моей мечтой было увидеть ленинградское метро с восемью линиями. Сейчас моя мечта - увидеть петербургское метро без НИПа и рекламы. Как меняются времена!
Аватара пользователя
Till

 
Сообщения: 1991
Зарегистрирован: 02 янв 2005, 18:54
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 1235384
Станция метро: Академическая
Пункты репутации: 231
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Сообщение Metroschemes » 20 янв 2006, 04:46

Все-таки Лахтинский радиус пока не очень-то и нужен по сравнению с Красносельским, Фрунзенским, Кольцевой линии и даже Пороховским и Культурным (что вдоль проспекта Культуры)! Старуха пока справляется...
Следующая станция... ЗЕНИТ!
Заходите на мой сайт: СХЕМА МЕТРО - ИСТОРИЯ МЕТРОПОЛИТЕНОВ В СХЕМАХ!
Аватара пользователя
Metroschemes

 
Сообщения: 4245
Зарегистрирован: 22 окт 2005, 05:19
Откуда: Питер
id ВКонтакте: 0
last_fm: Metroschemes
Станция метро: Парк Победы
Пункты репутации: 124
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Сообщение bars » 20 янв 2006, 12:22

Metrofun: "Старуха пока справляется"

- надолго ли? :) Учитывая, что из-за неудобства добираться в центр (во многом благодаря отсутствию пересадочного узла Адмиралтейская), приморский радиус не пользуется всеобщей популярностью и многие по-прежнему предпочитают ему петроградский. Мне кажется, что при вводе северного полукольца КЛ (или при вводе Адмиралтейских-1/2 гыгыгы) нагрузка на приморский радиус заметно возрастёт (особенно, если предположить относительно скорое продолжение ПР за Коменду).

Да.. Старушка ПОКА справляется. Но вот нагрузка ОТ в сторону Лахты от нее в часы пик всё же оставляет желать лучшего.

В общем, все радиусы нужно открывать срочно и одновременно! :-)
Аватара пользователя
bars

 
Сообщения: 1483
Зарегистрирован: 09 фев 2005, 12:19
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Елизаровская
Пункты репутации: 63
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Сообщение Metroschemes » 21 янв 2006, 04:32

Ага! И Кольцевую впридачу! :)
Следующая станция... ЗЕНИТ!
Заходите на мой сайт: СХЕМА МЕТРО - ИСТОРИЯ МЕТРОПОЛИТЕНОВ В СХЕМАХ!
Аватара пользователя
Metroschemes

 
Сообщения: 4245
Зарегистрирован: 22 окт 2005, 05:19
Откуда: Питер
id ВКонтакте: 0
last_fm: Metroschemes
Станция метро: Парк Победы
Пункты репутации: 124
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Строящееся метро

Сообщение Sergio » 23 янв 2006, 02:36

Нашёл в Сети довольно занимательный документ под названием "Годовой отчёт ОАО "Метрострой" за 2004 год". (Сорри, если это уже было... :smile: )

Добыть его можно здесь: www.emitent.spb.ru/system/getfile.phtml?id=2619

Вот что там пишут о планах на 2005 год:

Основной задачей в производственной деятельности был ввод в эксплуатацию в I кв. 2005 года участка метрополитена от ст."Старая деревня" до ст."Комендантский пр.". Учитывая значительное отставание при сооружении подземного вестибюля с пешеходными переходами, для ее решения потребовалась мобилизация всех сил и мощностей Метростроя. Но так или иначе, а со второго апреля текущего года по участку ходят пассажирские поезда.
Другая не менее важная задача, стоящая перед коллективом метростроителей – дальнейший разворот работ при сооружении первого пускового комплекса Фрунзенского радиуса от ст."Пл. Мира II" до ст. "Волковская".
Для этого необходимо:
- Завершить проходку ПСТ (Ж9.8м) и СТП, смонтировать колонно-прогонный комплекс ст. "Звенигородская" (ЗАО "Тоннельный отряд-3").
- Осуществить проходку ССТ ст. "Волковская" (ЗАО "Управление №10 Метрострой") и ССТ ст. "Обводный канал" (ЗАО "СМУ-11 Метрострой").
- Приступить к сооружению наклонного хода ст. "Волковская" в конце года (ЗАО "Управление №10 Метрострой").
- завершить проходку ССТ ст. "Обводный канал" и соорудить ствол ш. 615 (ЗАО "СМУ-11 Метрострой").
- завершить проходку ССТ ст."Пл. Мира II", тупикового тоннеля №6, переходного коридора и промежуточного вестибюля (ЗАО "СМУ-13 Метрострой").
- закончить проходку НВУ-613, выполнить переборку и забутовку тоннеля II пути за ст. "Волковская" (ЗАО "Семнадцатое Управление Метрострой").
- Закончить проходку ствола ш. 617 (ЗАО "Метроподземстрой").
После многолетних обсуждений и сомнений в выборе площадки для размещения вестибюля в городской администрации вызрело решение о начале работ по сооружению выхода со ст. "Адмиралтейская".
Уже на текущий год выделены лимиты финансирования для ведения работ по обстройке и архитектуре станции и освоению площадки под вестибюль. Однако до начала воплощения данного решения, как говориться, дистанция огромного размера.
Тем не менее мы намерены предпринимать все доступные нам меры для его осуществления.
Можно смело сказать, на первый план сейчас выдвигается строительство наземной станции ст."Парнасская" на Московско-Петроградской линии. Ее ввод намечен на 2006 год.
При существующем положении дел, особенно учитывая полное отсутствие проектно-сметной документации, задача не из простых. В текущем году планируется соорудить СТП-34, завершить общестроительные работы по ст."Парнасская" без отделки (ЗАО "Управление-20 Метрострой").
Будем предпринимать все возможные и невозможные меры для ее осуществления.
Учитывая заверения городской администрации и лично губернатора о намерении развивать сеть линий метрополитена в Санкт-Петербурге, ОАО "Метрострой" в текущем году необходимо продолжить наращивание производственных мощностей, совершенствование систем организации и контроля за строительно-монтажными работами, выполняемыми силами дочерних субподрядных организаций и услугами предоставляемыми нашими филиалами – Управлением механизации и УПТК.
Считаю, что у нас есть все основание для того, чтобы со всеми задачами и проблемами 2005 года справиться успешно.


Интересно, что из этого удалось воплотить?...
Sergio

 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 06 янв 2005, 23:55
Откуда: СПб
Пункты репутации: 0
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Сообщение Rumm » 23 янв 2006, 20:44

//ст."Комендантский пр."
ДА

//дальнейший разворот работ
ДА

//Завершить проходку ПСТ (Ж9.8м) и СТП, смонтировать колонно-прогонный комплекс ст. "Звенигородская"
НЕТ, пока работают в ЛСТ, но СТП в процессе.

// Осуществить проходку ССТ ст. "Волковская" (ЗАО "Управление №10 Метрострой") и ССТ ст. "Обводный канал" (ЗАО "СМУ-11 Метрострой").
Волковка ДА, Обводный НЕТ

//Приступить к сооружению наклонного хода ст. "Волковская" в конце года (ЗАО "Управление №10 Метрострой").
Разметка есть. Больше работы не ведуться.

//закончить проходку НВУ-613, выполнить переборку и забутовку тоннеля II пути за ст. "Волковская"
ДА (613 в процессе)

//Закончить проходку ствола ш. 617
ДА
Избегай троп, по которым ходят трамваи и троллейбусы — они приводят не к человечьему жилью, а в их логово
Аватара пользователя
Rumm
Диггер Параноик
 
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 15 апр 2004, 15:42
Откуда: Из болота Питерского
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Сенная Площадь
Пункты репутации: 69
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Строящееся метро

Сообщение mx » 23 янв 2006, 22:52

На Волковской наклонный ход всё-таки начали копать. Котлован роют.
Аватара пользователя
mx
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 3494
Зарегистрирован: 14 сен 2005, 22:32
Откуда: 59`50N 30`25E
id ВКонтакте: 0
Станция метро: -------
Пункты репутации: 430
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Строящееся метро

Сообщение mx » 26 окт 2006, 21:01

http://www.fontanka.ru/178171
http://www.fontanka.ru/178173
Энергия губернатора направилась в нужное русло.
Всё потому, что кто-то слишком много ест!
Аватара пользователя
mx
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 3494
Зарегистрирован: 14 сен 2005, 22:32
Откуда: 59`50N 30`25E
id ВКонтакте: 0
Станция метро: -------
Пункты репутации: 430
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Пред.След.

Вернуться в Строящееся метро

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Rambler's Top100 Яндекс.Метрика