SubwayTalks.ru

**Nomernoy** » 11 дек 2010, 01:32

То есть в начале 1990-х успели даже камеру монтажную сделать в конце ППТ?

**в40** » 11 дек 2010, 01:45

Да. Только вначале её построили над щитом для его демонтажа. А теперь немного увеличили в длину для возможности повторного использования уже в качестве монтажно-щитовой.

**karhu** » 11 дек 2010, 02:00

под какой диаметр будет сооружаться в лпт камера?
всё же 5,6м пойдут?
ps.на мж достроили обратный свод?
Больше никаких горных работ по ней нет?

**в40** » 11 дек 2010, 02:07

Внутренний диаметр камеры в ЛПТ - 7,2м (наружный - 7,9м). Щит обычный - КТ1-5,6 (под обжатую на породу обделку диаметром 5,63м).

**von_gobelen** » 12 дек 2010, 02:24

Кто-нибудь может уточнить модель, это КТ-1-5,6Д2 с фрезерным рабочим органом?

**в40** » 12 дек 2010, 18:57

Да. Но насколько я знаю, у КТ5,6-Д2 рабочие органы сменные. То есть вместо фрезы в зависимости от характеристик грунта может быть установлен другой рабочий орган.
В Санкт-Петербурге таких щитов нет. У наших щитов резцы установлены на четырёх лучах, размещённых на роторе.

**romkabboy** » 09 фев 2011, 01:32

Хотел узнать.
Как в целом готовность перегонов...
Готовы ли они будут к открытию Международной к концу этого года или это все таки финансово трудно будет в этом году сделать?

**слон** » 09 фев 2011, 14:17

А зачем спешить.
Вначале откроют "Международную", а потом и за "готовность перегонов" возьмутся...

**учитель** » 09 фев 2011, 16:27

romkabboy писал(а):Хотел узнать.
Как в целом готовность перегонов...
Готовы ли они будут к открытию Международной к концу этого года или это все таки финансово трудно будет в этом году сделать?

Опаньки. А что Международную открывают в конце этого года ?

**в40** » 09 фев 2011, 16:46

Нет. Не открывают. Хотя строительная готовность станции достаточно высокая и при желании открыть её вполне реально.

**russobalt-t** » 14 фев 2011, 01:28

То есть, в этом году ничего не открывают?

**в40** » 14 фев 2011, 11:47

russobalt-t
Смотрите предшествующее Вашему вопросу сообщение...

**4pet** » 14 фев 2011, 11:52

ну имеется ввиду не только продолжение фрунзинского радиуса, но и адмиралтейская. Просто раз уж с адмиралтейской всё затягивается "по техническим причинам", то волевым решением губернатора)) внимание может быть переключено на международную... кто знает.

**в40** » 14 фев 2011, 11:57

Только после такого волевого решения не мешало бы увеличить раза в три финансирование на метростроение...

**andreev** » 15 май 2011, 22:36

Бухарестская - Международная, 2-ой путь

SubwayTalks.ru

Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Re: Строительство перегонов от Волковской до Международной

Кто сейчас на конференции