SubwayTalks.ru

На днях по ТВ показали, что ПОЛНОСТЬЮ расформирована автоколонна Метростроя. Мы эту тему уже обсуждали, но есть некоторые новые соображения. Насколько я знаю, в задачи колонны входило: подвоз стройматериалов на стройку (бетон, тюбинги) и самое главное – вывоз на породы от шахт на отвалы. Помню, в начале 90-х от комендантского проспекта самосвалы с породой отходили каждые 15-20 минут. Выводы следующие:
1) В ближайшее время (4 года) проходки новых туннелей вестись не будет.
2) Скорее всего, идет планомерное разрушение всей технологической цепочки строительства глубокого метро в Питере. Так сказать, подготовка к строительству легкого метро.
3) На строительстве наклонных ходов Спортивной и Адмирала, корпуса Парнасской – автоколонна не потребуется – СМУ справятся своими силами.
P.S. Фрунзенский радиус строить в ближайшие 3 года не будут, как суказал Гарюгин в ТВ интервью – его будут только поддерживать, как было в предыдущие годы.

У кого какие соображения??

Ps/появлюсь сдесь через 36 часов:)

Метрострою просто не нужно такое кол-во водителей.

Costa: Так у всех СМУ должны быть свои машины.Получается нас ждет не одно расформирование?
Я слышал, эту автоколонну формировали специально под "Размыв"
Я прав?

Мдя ... фрунзенский радиус уже НЕЛЬЗЯ так остовлять работы там счаз будут вестись другое дело ск времени займет пуск щитов и другого оборудывания ....

PS - но шаги УЖЕ есть и не хилые .... например собран эректор на звенигородке точнее доведен до ума

готовят щитовую камеру для проходки тоннеля у спаской ...


и пример - множество ... по сравнению с той тишиной что была в 2002 году ... это уже супер .1!!

PS - изза всего такого развала мы лишились колонной звенигородской ... теперь она будет колонно стенчатой ....

А еще лишились нормальной отделки на коменде

Скорее всего, что теперь будут искать автотранспорт "на стороне"... возможно кто-то это прокачал, а возможно, что техника настолько устарела, что ее не восстановить, а новую покупать денег жалко...

2elephant: Ну конечно, нафиг метрострою столько водителей, если проходки активной в ближайшше время не предвидется. Смотрите сами:
Насколько я понял, в 94-ом году остановили проходку Фр. радиуса, в 97-ом - Народную.
В 2002 закончили проходку камер съездов и один из станционных туннелей у коменды (проходка не велась с 94 года, если не ошибаюсь)
1998-1999 обычные туннели у размыва
с 93-го по 2003 ковыряли второй туннель к парнасской
В последние 2 года, не считая самой зоны Размыва, активной проходки нигде не было!!

фрунзенский последние даты 95-97 годы ...

Где там на Спасской подготавливают Щит?

не факт ! они могли эректор просто разобрать .....

Михаил

Как то не вяжется с последними заявлениями губернатора...

А что они собрались копать? Фрунзенский только поддерживать будут...