SubwayTalks.ru

misha писал(а):

Alexsey писал(а):вот вариант Станция метро «Елизаровская».

как здорово, что вы нашли мою статью 2017 года в ЖЖ, но было бы ещё лучше, если бы вы не забывали указывать источник
https://samiznaetekto.livejournal.com/130349.html

p. s. автоматическая колоризация это зло. как и колоризация вообще.

Фотку я нашел не там, а в другом месте, текст да кусочек у вас. Для полноты. Хорошо в следующий раз так и сделаю. У меня просьба, если у вас есть эта книга "Архитектура и строительства Ленинграда" Сборник за 1947 год. В этом сборнике, так же есть три варианта станции Московская, станции Выборгская, не могли бы вы отсканировать и кинуть эти проекты с авторами, очень интересно было бы почитать. При написании книги о Ленинградском Петербургском метро к 70 я бы включил в соавторы.

Alexsey писал(а):При написании книги о Ленинградском Петербургском метро к 70 я бы включил в соавторы.

даже не знаю, что и сказать (с) Виктор Робертович Цой, 1988 год, творческий вечер в ленинградской средней школе № 344

так приходите ко мне на лекцию, перефотографируете с экрана, добавите в книгу. заодно развороты из моей книги туда же добавите. я человек очень добрый и совершенно не жадный, а вовсе даже наоборот, но когда мне рассказывают небылицы про картинки и признают авторство текста под нажимом, то помогать чем-то совсем не хочется.

сходите на https://neleningrad.ru/, там есть материалы про метро, вдруг тоже для книги пригодятся

Миша, кстати. В жж ты обещал пост про нереализованные проекты Ломоносовской... Надеюсь, этот пост будет. Когда -нибудь.

Михаил писал(а):Миша, кстати. В жж ты обещал пост про нереализованные проекты Ломоносовской... Надеюсь, этот пост будет. Когда -нибудь.

не поверишь, но каждый раз, когда натыкаюсь на этот текст, понимаю, что надо бы написать про ЛОМОНОСОВСКУЮ. и ведь рассказывал уже на лекциях не один раз, и фотоматериала хватает, а все эти годы никак не. из чего делаем вывод: пост будет. когда-нибудь

Проект воплощен.
Ну может не было эскизов. Совмещенный узел станции Комсомольская (Девяткино) с описанием. Журнал Метрострой 1977 год

Журнал Строительство и Архитектура Ленинграда №1 1979 года Эскиз Станция Метро Приморская.

Игерратов писал(а):Проекты первой очереди НВЛ.
«Архитектура и строительство Ленинграда», 1965.

Литой чугун конструктивных элементов как элемент оформления на ПлАНе, красный гранит на «Маяковской», балкон вместо блока служебных помещений и рекламные витрины на «Гостином Дворе» — могло быть и так.

2Игерратов Будь другом скажи пожалуйста номера журналов за 1957, 59, 60, 62, 65 И Эскиз Московской тоже в каком номере и год. Пожалуйста если не трудно.

Переиздание Cтроительство и Архитектура Ленинграда 1974 год №7 стр30 Политехническая в более высоком качестве

Интересно, на каком этапе отказались от скульптурной композиции с Калининым в торце на Политехнической?

Vladimir91 писал(а):Интересно, на каком этапе отказались от скульптурной композиции с Калининым в торце на Политехнической?

Тут мне кажется два варианта: 1 банальная нехватка денег, и скорейший ввод в эксплуатацию.
2. По идеологическим соображениям. Хоть станция вводилась в 75, к Калинину, было двоякое отношение. Понятное дело история умалчивает, почему так случилось, но я склоняюсь к первой версии.

Во исполнение относительно недавней просьбы товарища Alexey'я, выкладываю страницы из «Ленинградской панорамы» с эскизами «Проспекта Просвещения» и, что самое главное, «Озерков»

На днях открыл наконец для себя библиотеку своего университета (СПбГАСУ). Охотился я вообще изначально за Ленпанорамой, но в другие книжки тоже заглядывал. И не зря

Эскиз центрального зала Достоевской. Из статьи об архитекторе Жуке в Архитектурном Вестнике за 200? год (забыл-с уже )

Этот эскиз центрального зала «Балтийской» за авторством Михаила Бенуа я, кажется, нигде ещё не встречал. Из книги «Архитекторы об архитекторах», СПб '99

А на путевых стенах там предполагались "волны"? По тому же принципу, как много позже "кольчуга" на ПлАН-2?

Судя по всему, да (я сразу это приметил). А ведь ещё крайне любопытен тот факт, что в нашем метрополитене нет ни одной (!) станции с невертикальными стенами, ни сейчас, ни в будущем. А Балтийская могла бы стать именно такой