Вторые выходы со станций

[Rumm]

2 Коста, тебе Spatul уже говорил, там помещение планерки, его просто снесут. А я кста слушанья по телеку смотрел.

[TOPMO3]

А оговаривались на слушаньях даты -
2005 г. - ст. "Адмиралтейская" с постройкой наклонного хода.
2006 г. - ст. "Парнасская" и 2-я очередь депо "Выборгское".
... и тд.
или это фуфло?

[Павел]

И опять "СПб Ведомости" от 29 сентября сего года
Официально (на сайте нет) :
ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ
нА ОСНОВАНИИ П. 2.2 ПРОТОКОЛА совещания с участием губернатора Санкт-Петербурга №28-в от 3.03.2004 г. и п. 1.2 протокола заседания правительства Санкт-Петербурга №21 от 29.06.2004 г. принято решение по размещению наземного вестибюля станции метрополитена "Адмиралтейская" и проведению обсуждения проекта строительства с привлечением общественности.
Наименование обьекта - вестибюль станции метрополитена "Адмиралтейская".
Местоположение - в границах дома по адресу : Кирпичный пер., дом 1/4.
Срок реализации проекта - начало проектирования и завершения строительства в соответствии со сроками, утверждёнными постановлением правительства о предоставлении права на проектирование и строительство.
Заказчик - ГУП "Петербургский метрополитен", служба капитального строительства.
Генеральный проектировщик - ОАО НИиПИИ "Ленметрогипротранс"
Градостроительная экспозиция по данному пректу будет выставлена в здании совета муниципального округа 78 Центрального района по адресу : Гороховая ул.,д. 48, с 8 октября по 28 октября 2004 года с 9.30 до 18.30. Доступ к экспозиции свободный.
Общественные слушания будут проводиться 1 ноября в 16.00 в помещении совета ветеранов по адресу : М. Морскаяул., д. 23, 2 этаж.
Вопросы и предложения принимаются в течение 30 дней после опубликования данного информационного сообщения в здании администрации Центрального района.
Администация Центрального района - 274-01-71.
Служба капитального строительства ГУП "Петербургский метрополитен" - 251-99-84.


Так глядишь, через месяц подобное сообщение и про второй выход Балтийской будет

[Rollon]

это мой пост процитирован выше:)

Как я понял из видеорепортажа, главную буду подняли жильцы не расселяемых домов. Типа, зависть съела - почему их расселяют, а нас - нет?

из расселяемого дома человека два очень радостно выступали, чуть не со слезами — мол, наконец-то у нас шанс появится вырваться из этого ада.
главную бучу подняла какая-то правозащитница (говорила о точечной застройке, о норме зелёных насаждений — всё очень правильно, конечно, но при чём здесь метро?) и дедок, напиравший на то, чтобы проголосовать за строительство второго выхода с ВО (несколько раз объясняли народу, почему это невозможно, всё равно никто не понял — один странный человек с важным видом предложил пригласить «специалистов из москвы» — мол, они-то точно найдут выход из положения, к тому же в разы более дешёвый). весьма поучительное было зрелище.

А оговаривались на слушаньях даты -
2005 г. - ст. "Адмиралтейская" с постройкой наклонного хода.
2006 г. - ст. "Парнасская" и 2-я очередь депо "Выборгское".
... и тд.
или это фуфло?

нет, ни слова не было. адмиралтейская, AFAIK, на более поздний срок планируется (2007-2008), спортивная авось к 2009.

[Михаил]

Ну на счет Василеостровской - полная туфта. Наклонник можно строить не только в торце станции. Например встроить лестницу по правой или левой стороне зала или в центре (вниз или вверх), ведущую к наклоннику. Другое дело, что это дороже и для пассажиров менее эффективно.

Что касается сроков, то учитывая то, что финансироваться все будет из го бюджета на 100%, и суммы уже в него заложены, то откроют выход у Спортивной в самом начале 2010 г, у Адмиралтейской в самом начале 2009 г. Чуть раньше эти выходы будут переданы на баланс метрополитена.

2rollon: ну с общественностью ты просто посмешил:) - маразматиков у нас еще хватает. Привлечь специалистов из Москвы. Интересно, и как это они сделают гораздо дешевле наклонник... В ЛМ превратят, что-ли?:) А насчет зеленых насаждений - их там почти нет

[Rollon]

2rollon: ну с общественностью ты просто посмешил:) - маразматиков у нас еще хватает.

да мне и самому понравилось, на следующие слушания тоже, наверное, пойду:)
были там и серьёзные вопросы, на самом деле. тётенька из Горного, например, про грунты спрашивала. вообще выступавшие были не очень хорошо подготовлены к этим слушаниям — особенно мне не понравилось отсутствие анализа пассажиропотоков. зато хамить представитель заказчика не стеснялся (не запомнил фамилии). председатель — и.о. замадминистрации — тоже. очень нехорошо это смотрелось.

а про ВО: может, и можно так второй выход сделать, но будет он очень неудобным, боюсь, учитывая количество народу… во всяком случае, метростроевцы в одн голос говорили, что нельзя.

[Rumm]

На Пионерской начали строить второй этаж вестибюля! так что бредни о втором выходе, переходящем в наземный переход может и не такие бредни.

[tu2-167]

Ну в купе с открытием Комендантского это может и пренесет плоды.. Одна опасность есть у вторых выходов. Пассажиропоток настолько велик, что пассажиры будут накапливаться на платформах в ожидании поезда, а из-за колоссальной занруженности составоа уже на Проспекте Просвещения посадка будет затруднена. Таким образом мы можем получить московскую статистику по количеству пассажиров упавших на путь...

[TOPMO3]

колличество людей в московских районах и в питерских просто несоразмеримо... думаю с открытием Комендани о проблемах на Пионерской постепенно просто забудут...

[Rumm]

не смеши, я за всё время уже начал любить толкотню и громадный слэм перед станцией, перед турникетами и посадкой на эскалатор.

[TOPMO3]

Как думаете, реальн, когда построят второй выход со Спортивсной, оставлять станцию открытой на ночь (без движения поездов) для перехода под Невой на время разводки мостов...

[Дмитрий]

Нет, вряд ли, т.к. для этого надо будет держать работающими эскалаторы, турникеты и прочую инфраструктуру станции, а также
усиливать охрану, т.к. в ночное время ведутся путевые работы.

Кроме того, кто будет платить N рублей за переход под Невой?

[Михаил]

Я например, платить 8р за переход с одного берега на другой не стал бы

[Михаил]

Ну разведенные мосты это другое дело:)

[TOPMO3]

Не окупиться в каком смысле? В плане освещения и электрики? Станция то уже будет