Мечты о ККЛ

[Адмирал]

На севере, после Пискарёвки, возможно стоит объединить с Сосновским радиусом?
Но скорее всего через Академическую, т.е. Пискарёвка - Академическая - Северный пр. (перекрёсток с Тихорецким) - Пр. Культуры - Бугры.

Иначе получится недо-линия Бугры - Политех, дублируемая трамваем, и станция в Ручьях, мало востребованная - жилмассив только со стороны Руставели, и не так далеко Академическая, со стороны востока вряд ли будет пасспоток для метро.. жилья там мало, или ещё понастроят?
И ж/д пересадка уже будет на Пискарёвке.

Плюс возможность построить промежуточную станцию где-нибудь на пр. Науки.


Или СР можно продлить ещё куда-то?

[Михаил К]

Станция в Ручьях будет в новых кварталах. Политехническая - Бугры - это будет не недолиния (пусть не вилка 1 линии), но загружена будет хорошо и объединять с ней 6-ую линию не нужно.

Выше говорилось, что на Юго-Западе или на Пискарёвке НОТ можно наладить и метро не нужно. НОТа и 6-я линия давно нужна. Также говорилось, что Броневая почему-то не нужна. Это тоже не так, потому что там не только пересадка на электрички будет, но и рядом есть жилые дома.

Ну явно же, что не будет такого чтобы шестая линия была: Путиловская - Сосновая поляна. В начале появится участок Путиловская - Каретная, а потом уже Юго-Западная - Сосновая поляна.

[yozhik]

ККЛ в Ручьях будет настолько нескоро, что даже актуальный генеральный план еще пройдет и переделается много раз. В Ручьях планируется плотная жилая застройка, но на некотором отдалении от ж/д.

Метро также планируется дальше на северо-восток от ж/д. На мой взгляд это большая ошибка.

Броневая и боровая нужны, именно из-за пересадки на ж/д. Также там возможно активное развитие территории не только с жилым функционалом. А вот сейчас там жилых домов мало. Если везде где есть дома строить станцию, то все они будут пустовать. Но продление ККЛ нужно (пересадки на ж/д, МПЛ, ФПЛ).

Дело в том, что ждать метро в виде ККЛ на СВ города так долго, что можно не дожить, даже если вы молоды. Проблемы надо решать сейчас, например, восстановив линию трамвая по Пискаревскому и сделав его скоростным. Хватит очень надолго, если не навсегда, но подвоз надо делать на только к Финляндскому вокзалу, но и в центр по Литейному к Садовой.

[в40]

А также по Блюхера к Лесной.