Можно ли продлить линию после наземной станции?

У Вас есть идея, как лучше построить метро? Своя трассировка предполагаемой линии? Нарисовали свою схему будущего метро?
Вам сюда!
Ответить
Аватара пользователя
Carolus Magnus
Сообщения: 574
Зарегистрирован: 08 дек 2004, 11:10
Станция метро: Гражданский Проспект
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Можно ли продлить линию после наземной станции?

Сообщение Carolus Magnus »

Igorix писал(а):Депо обеспечивает работы по обслуживанию составов, и делается это круглосуточно. Пассажирская ветка сквозь депо в данном месте скорее всего отрежет перечисленные здания, и чтобы ими воспользоваться придется разруливать поезда, а это опасно.

Насколько я понял, основная часть территории депо и основные его здания при этом не страдают - просто от депо отрезается кусок для того, чтобы новый перегон (который разрезает депо на две неравные части) оказался сбоку от депо после реконструкции, и тот кусочек, которые отрезан (включая здания, отрезанные от основной территории), больше не будет использоваться для целей депо, но для продолжения деятельности депо это не критично. Интересно, а этот гипотетический перегон лучше делать по земле, верно?
1955 - 2005!!!
Поздравляю с юбилеем!
Ура, товарищи!

2010 - год убийства Ленинградского Метрополитена.

Что год грядущий нам готовит? В ожидании 2015-го...

2020-й. Следующая станция - Театральная?

Догоним и перегоним! Даёшь 85 станций к 2025-му!
Igorix
Сообщения: 368
Зарегистрирован: 16 сен 2015, 15:16
Станция метро: Купчино

Re: Можно ли продлить линию после наземной станции?

Сообщение Igorix »

Carolus Magnus писал(а):Интересно, а этот гипотетический перегон лучше делать по земле, верно?

Имхо - метро оно для того, чтоб ехать под землей, пусть и не глубоко. Вытащить ветку куда нить за КАД и остановиться, устроить ТПУ мощное лет через 15, когда там будет достаточно жилья.

Но можно и по поверхности.
Ответить

Вернуться в «Наши идеи, мечты и варианты»