SubwayTalks.ru

ФОТКИ

Ну чем не ретро-поезд. Починить и выпустить на линию. Правда никто этим не будет заниматься. Дорого и хлопотно.

Эти классные вагоны как-нибудь используются (склады, и т.п), или готовятся в утиль? 2452 опечатан, к другому лесенки приварены. Вернуть их к жизни, наверное, слишком сложно, но по-моему, они на ходу.

Вагоны используются как склады,а численость окала 17-ти вагонов.

Большое спасибо за фоографии.
Сколько раз толпился у забора,чтобы их разглядеть,а тут и ехать в Рыбацкое не надо!
На мой взгляд эти вагоны не на ходу.
Если вагон списывается,то с него снимается все оборудование и остается ,по сути своей, один кузов да тележки.Но если б приложить усилия,то можно было бы восстановить их.Поставить эл.оборудование от Ем и т.д..Сцепка подходящая (не то что у типа Г).

Номерной @ Пт 09 Дек, 2005 13:44 писал(а):Большое спасибо за фоографии.
Если вагон списывается,то с него снимается все оборудование и остается ,по сути своей, один кузов да тележки.Но если б приложить усилия,то можно было бы восстановить их.Поставить эл.оборудование от Ем и т.д..Сцепка подходящая (не то что у типа Г).

ХЫХЫХЫХЫ Ты е видел из чего восстанавливают трамваи и троллейбусы... тут просто клда для реставратора, только метрошники не отдатут свое "добрО"..

Кстати, просьба к автору. Нельзя ли списочек сохранившихся номеров. У меня подозрение 9судя по фото), что там не только Д, но и Г есть...

Забудьте про это старьё. Зачем оно вам?

КАК ЭТО ЗАЧЕМ? Вот я, например, на ходу за сознательную жизнь видел только одну Дшку: путеизмеритель из ТЧ-3. Очень хотелось бы, если бы хоть что-то восстановили... Но этого не будет, конечно...

Между прочим, есть же музей Ж/Д техники могли бы отреставрировать штучку (в плане внетренних интерьеров, остальное не важно), да и передать туды. Ещё где-то я читал, что в какой-то из бывших соцстран в метро ходит музейный поезд. Могли бы и у нас такое сделать... А в Москве, наверняка, ещё и А/Б где-то валяются...

mutab0r @ Пн Янв 30, 2006 1:26 pm писал(а):А в Москве, наверняка, ещё и А/Б где-то валяются...

только вагоны типа А № 1, 21 и 1031

mutab0r @ Пн 30 Янв, 2006 12:26 писал(а):Между прочим, есть же музей Ж/Д техники могли бы отреставрировать штучку (в плане внетренних интерьеров, остальное не важно), да и передать туды. Ещё где-то я читал, что в какой-то из бывших соцстран в метро ходит музейный поезд. Могли бы и у нас такое сделать... А в Москве, наверняка, ещё и А/Б где-то валяются...

не валяются, а стоят в депо Красная пресня.

Что касается нашего музея, то... Кто его знает что с ним будет. В таком виде, какой у него сейчас он мало кому нужен. Нужны толковые экскурсии, что-то еще, а стоящая груда металла мало кому интересна...
Кстати, т очто ег она Варшавском не будет - это 99%, а вот где будет не известно. Если опять в Шушарах, то прощай музей.... Но есть шанс на Балтийскую-товарную..

Плин, где афффтор фоток?? Я вопрос задал!!!

Тушканчик @ 31.1.2006, 11:50 писал(а):..
Кстати, т очто ег она Варшавском не будет - это 99%, а вот где будет не известно. Если опять в Шушарах, то прощай музей.... Но есть шанс на Балтийскую-товарную..

Пардон за оффтоп, а что ж будет с Варшавским? Пути разберут, а всё здание -- под аттаркционы? Или планируют на него часть поездов дальнего следования перевести?

Торгово-развлекательная хрень там будет.

ИМХО там места хватит и под торгово-развлекательную хрень и под существующий ныне музей ЖД техники и даже под новый стадион ЗЕНИТА Копать мона во все стороны, там одни бараки! :mrgreen:

тему такую не нашел, пришлось создать.

kot @ Ср 05 Дек, 2007 21:33 писал(а):А я ешё на Г ездил... Кое-что о них помню.

первый вопрос -
они с точки зрения пассажиров, отличались от вагонов Д?