Владислав Булгаков писал(а):Техника не старше 2020 года - это называется, почувствуй себя лохом, когда ты покупал новые ПАЗики и большие бусы в 2018 и 2019 годах. Но что не может не радовать, если контракты подпишут до ноября, то все заводы автобусные будут работать только на Петербург.
Петербургский дневник писал(а):«Частные перевозчики должны будут закупить более 2500 транспортных средств. При обновлении парка предусмотрена закупка исключительно низкопольных автобусов, что вместе со строительством остановок по сформированной Комитетом по транспорту адресной программе обеспечивает доступную среду для людей с ограниченными физическими возможностями», – сказал Кирилл Поляков.
Закупить одновременно (или за весьма небольшой промежуток времени) более 2500 автобусов большой вместительности просто нереально. Особенно частникам. Слишком большие финансовые вложения требуются.
Петербургский дневник писал(а):«Частные перевозчики должны будут закупить более 2500 транспортных средств. При обновлении парка предусмотрена закупка исключительно низкопольных автобусов, что вместе со строительством остановок по сформированной Комитетом по транспорту адресной программе обеспечивает доступную среду для людей с ограниченными физическими возможностями», – сказал Кирилл Поляков.
Закупить одновременно (или за весьма небольшой промежуток времени) более 2500 автобусов большой вместительности просто нереально. Особенно частникам. Слишком большие финансовые вложения требуются.
У них целый год на это будет всё же. Думаю, в ноябре заключат контракты, а потом в течении года начнутся крупные закупки, ну и про Автолайн с Ранд-Трансом не забываем.
Не думаю, что готовые автобусы стоят на складах и дожидаются, когда кто-нибудь из покупателей их купит оптом. Всё-таки, это не легковушки, которые автопроизводители штампуют сотнями. И то, некоторые модели под заказ приходится ждать.
Вообще, было бы неплохо, чтобы комитет по транспорту завел некий сайт (может быть с заходом через госуслуги), где бы пользователи могли указывать желаемые маршруты, остановки и прочее. Т.е. прямо на карте мышкой, или в свободной текстовой форме. И голосовать за существующие предложения. Раз уж никто не хочет реальной конкуренции, то хоть так будет какая-то обратная связь.
По-моему, всё надо делать совсем иначе: строим транспортную модель перемещений горожан по городу, используя в том числе данные мобильных операторов, Яндекса и прочих структур, которые все перемещения наши давно могут легко отследить. Москва по этому пути уже пошла и правильно сделала. А если каждый будет голосовать за остановку около своего подъезда, то ничего хорошего из этого не выйдет. Многие голосовать не станут, к тому же. Так что достоверных данных не получится.
Я сейчас напрямую в комитет по транспорту пишу через электронную приемную, так что получается еще менее прозрачная схема:) Я пишу, они как-то реагируют, а подавляющее большинство даже представления не имеет о такой возможности.
А про остановку около подъезда кстати кто-то написал насчет автобуса №100 на Васильевском острове. С недавних пор пустили его по Морской набережной вместо ул. Кораблестроителей, в результате произошло следующее - 100 ходит по Морской набережной (при этом пассажиры там почти не садятся), остальные по Кораблестроителей, хотя расстояние между этими улицами всего 400 метров. В результате среднее время ожидания на остановках этого участка выросло за счет "размазывания" маршрутов по соседним улицам. Особенно глупо получилось на остановке "гостиница Прибалтийская", где 100 пропускает основную остановку (может быть потому что из крайне правого ряда нельзя поворачивать налево) и останавливается на необорудованной остановке на северном проезде Прибалтийской площади.
в40 писал(а):Не думаю, что готовые автобусы стоят на складах и дожидаются, когда кто-нибудь из покупателей их купит оптом. Всё-таки, это не легковушки, которые автопроизводители штампуют сотнями. И то, некоторые модели под заказ приходится ждать.
Так там целый год будет времени это всё произвести. Ну и ПАЗики то уже подходящие есть сейчас у перевозчиков, как минимум. Вобщее из всех прям автобусов, которые делают только на заказ лишь такие мягкие автобусы: https://fotobus.msk.ru/photo/2438311/
