SubwayTalks.ru

Но всё же ещё есть автобус 1 и трамвай 40

Адмирал писал(а):Но всё же ещё есть автобус 1 и трамвай 40

40 трамвай, конечно, хорошо. Но не в тему, ибо от Большой Пушкарской 35, например, он ни к селу ни к городу.
А единица - не доезжает до нужного квартала.

Михаил К писал(а):Kenny, на 10 ходят полунизкопольные автобусы БK. Чем не нравятся, учитывая что с пассажиропотоком на маршруие они справляются?

Соглашусь, сам по себе ПС приемлемый. Приводить в порядок нужно расписание, ставить СЭКОП, и менять время пробега. Иногда, водители десяток намеренно тащатся по абсолютно пустым дорогам - видимо из-за тянутого расписания. В этой связи отправлял жалобы в Третий парк - ни ответа, ни привета.

Расписание не перевозчики составляют

Михаил К писал(а):Расписание не перевозчики составляют

Ух ты.
А кто?
Неужто город?

Да, город для соципальных маршрутов всех перевозчиков

Расписаниями занимается ГКУ "Организатор Перевозок", пишите лучше туда.

Очень много интересного, внутри статьи проекты отмены, реорганизации и ввода маршрутов после реформы

https://fontanka.ru/2019/05/22/118/

Я вот как ни пытался увидеть уменьшения дублирования на примере Ленинского и Ветеранов – не смог. Маршрутки просто заменили на социальные.

К-20, к-35, к-130 исчезнут - вот и уменьшение дублирования

Странная фраза в статье: "В экспериментальном режиме в 2017 году действовала пилотная зона на проспекте Просвещения, где все маршрутки заменили усилением движения на трамвае № 100 и автобусе № 21".

С каких это пор на Просвещения оказался автобус №21? Что-то явно напутали...

Вместо того, чтобы сделать нормальный режим работы 1 и 34 троллейбусам - их просто убирают. Вместе с 54 автобусом. Ну-ну. Хороша реформа.

Михаил К писал(а):К-20, к-35, к-130 исчезнут - вот и уменьшение дублирования

Как минимум, вижу ещё отмену К-142, К-242 (что вместе с К-35 должно серьезно освободить остановку у Ленинского, бо они там отстаиваются)
а так же К-344, К-43, К-45 то есть всё, что ходило от Ленинского до угла Героев/Маршала Казакова.
Кроме того вижу ещё отмену К-339 и, с противоположной стороны Ленинского, - К-103 и К-420.

Логично конечно, что надо убирать от Ленинского, с самого удобного места, эти "маринаторы пассажиров", ждущие минут по 20, как они говорят, "стоячки", с огромной очередью "сидячки" снаружи и толкотней внутри. И я бы перенес остановку муниципального транспорта поближе к выходу из метро, а маршрутки с их тусней и очередями наоборот в хвост отправил.
С другой стороны, навешивать половину Красносельского района только на Ленинский и Автово, (а вторую половину - на Ветеранов) - всё равно утопия, конфетки не будет.

Mill писал(а):Странная фраза в статье: "В экспериментальном режиме в 2017 году действовала пилотная зона на проспекте Просвещения, где все маршрутки заменили усилением движения на трамвае № 100 и автобусе № 21".

С каких это пор на Просвещения оказался автобус №21? Что-то явно напутали...

Может, имелся в виду 21 троллейбус

Да но и автобусов 200-нумерации навводили много. Ещё забавно меняется маршрут 160 автобуса, компенсируя маршрутки.