SubwayTalks.ru

Florstein писал(а):"ВЛОЖЕНИЯ"

AgRiG писал(а):Если подходить практичнее, то маршрут должен быть востребованным, а не центральным. Давайте хотя бы в любительских рассуждениях не будем строить потемкинские деревни.

AgRiG писал(а):С точки зрения личного желания, конечно, обидно. Хотя мне вот гораздо важнее, чтобы трамвай ходил надежно и быстро, нежели степень его грохотучести.

Kaamoos писал(а):Смысл передач не в обновлении парка как такового, а в разнице вместимости.

MetroGnom писал(а):Разбит 7201.

Kaamoos писал(а):

Florstein писал(а):"ВЛОЖЕНИЯ"

Посмотрел ещё раз карту. Но лучше бы такую новость в "Наши идеи, мечты, варианты". Такое не реально при любых условиях.

Начало реформы общественного транспорта возмутило петербуржцев
Оптимизация сети общественного транспорта в районе проспекта Просвещения воспринята пассажирами неоднозначно. Люди стали дольше ждать автобуса, а еще они боятся, что поздно вечером добираться до дома придется на такси. Для многих подорожал проезд

Пилотный проект по оптимизации маршрутной сети был запущен 15 июля. Целый ряд маршрутов, следующих по проспекту Просвещения и прилегающим улицам, был изменен, а некоторые маршруты вообще отменили.

Так, например, не стало маршрутки К-121, которая шла практически по всему проспекту Просвещения. Маршрутка К-108, которая ходила от жилого комплекса «Северная долина» до Гражданского проспекта, теперь просто делает по «Северной долине» круг, подвозя жителей к станции метро «Парнас». Маршрутка К-199 больше не ходит к станции метро «Озерки» по проспекту Энгельса и улице Есенина. Сокращен также маршрут К-214.

Вместе с тем усилены трамвайный маршрут № 100 и автобусный № 121 (социальный). Последний также продлен до проспекта Луначарского на углу с улицей Черкасова. Изменится и маршрут социального автобуса № 205.

Florstein писал(а):Но, так как эта фентези-мэп размещена на сайте администрации, то прямая дорога ей сюда. Хоть, это и предвыборная херь, наскоро нарисованная в пейнте.

«Транспортной концессионной компании» одобрили предоставление 16 земельных участков

Вчера, 19 июля под руководством вице-губернатора Санкт-Петербурга И.Н. Албина состоялось совещание по вопросу подготовки и принятия решений о предоставлении объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства, реконструкции и проведения работ по приспособлению для современного использования. В совещании приняли участие руководители Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга, Юридического комитета Администрации Губернатора Санкт-Петербурга, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, представители районных администраций.

В ходе совещания согласовано предоставление 16-ти земельных участков в рамках реализации III этапа инвестиционного проекта по механизму концессионного соглашения «О создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга» инвестору ООО «Транспортная концессионная компания» для строительства трамвайных путей. Участки общей площадью 46 504 квадратных метров расположены на пр. Наставников, Ржевской пл. и Рябовском шоссе.

Напомним, соглашение с инвестором было подписано 30 мая 2016 года. Выполнить работы по всем 4 этапам, а это - реконструкция существующих трамвайных путей по пути следования трамвайных маршрутов № 8, 10, 59, 64, строительство трамвайного парка и закупку подвижного состава инвестор должен до конца 2018 года. Тариф на проезд останется на прежнем уровне, приниматься будут все городские проездные документы, в том числе дающие право на бесплатный проезд.

По обновленным путям пустят современные низкопольные трамваи, с учетом технических характеристик которых оборудуют остановочные комплексы. Это позволит значительно повысить скорость и комфорт передвижения на общественном транспорте, в том числе для маломобильных групп населения. Кроме того, предусмотрена бесшумная технология конструкции трамвайных путей, при которой рельсы размещаются в специальной шумопоглощающей обойме.

Также реконструкция трамвайного полотна и запуск нового подвижного состава обеспечит улучшение транспортной доступности одного из самых густонаселенных районов - Красногвардейского, где сейчас проживает 350 тысяч человек, жилого района «Ржевка», доступности железнодорожного вокзала «Ладожский».