SubwayTalks.ru

На днях выяснил, что отставлена последняя зелёнка 930. Кто-нибудь знает, что теперь по Приозерке ездит???
930я в отставке: https://trainpix.org/photo/183177/#436484
Справа осталась последняя кругломордая.

Kaamoos писал(а):Кто-нибудь знает, что теперь по Приозерке ездит

Может, всё-таки по (Большой) "Приморке"? Там как ездили, так и ездят РА2-1**. Поезд СПб-Финляндский - Советский ходит только летом, а вот какой состав под него выделят - пока что вопрос.

А, вот в чём дело. Значит, сейчас не сезон, и ничего туда не едет. Я даже не знал. Да и летом меня чисто случайно позвали на ту поездку. А когда увидел, что 930-ю отставили, и стало интересно, что туда пустят. Но теперь видимо пауза до мая?

Кому интересно, вновь на линии старушка 930-я. Видимо больше нечего туда пускать, вот и не списывают её. Зато теперь нет инородных вагонов в составе. Все зелёные.

Да, 930-я пошла с этих выходных. Бедные пассажиры, по такому дубаку без отопления после Зелика.

А почему без отопления?

После Зелика тащит тепловоз.

Причем ни разу не ТЭП70БС с шиной 3 кВ электроотопления состава...

Тянут теже Машки. Интересно, что будет после 930-й. Самые смелые предположения - теплоэлектричка. Но в связи с небольшим потоком, покупать туда её не будут.
Самый худший (и возможный вариант) - списанные плацкартные вагоны или сидячие. Вобщем, что-то типа того.

Kaamoos писал(а):Но в связи с небольшим потоком, покупать туда её не будут.

Вот с этого и начинаются все проблемы. Вариантов всего два - либо пассажиропоток есть (хотя бы и небольшой), либо его нет. Если нет, то маршрут просто закрывается. Если есть (как в нашем случае), то нужно купить дизельпоезд/теплоэлектричку/рельсовый автобус. То что есть сейчас - скотство.
З.Ы. Хотя и ретро.

Есть такая теплоэлектричка. ДТ1 называется. Появляется там на подмену сломавшихся РА-2 или ушедших на ТО. Во всяком случае в 2014, пока я ездил там активно, живя в Молодёжном, бывала такая замена не реже раза в две недели

Теплоэлектричка - этож надо придумать то - дизиличка их называют или просто дизель.

Всё верно: электричка, в которой тепло ехать даже в холодное время года
А по сути - все они электрички, т.к. приводятся в движение электродвигателями.

Теплоэлектричка - это фанатский слэнг. Так называют электричку, которую тянет тепловоз. Лично мне известно 3 таких примера на территории бСССР. Так что явление не сильно редкое.

Один из них, видимо, - в Белоруссии?
Уверен, что в вагонах этой теплоэлектрички зимой печки работают.