SubwayTalks.ru

ой, да, что-то я перепутал...не помню, где было)

закрыли турникет №7, ст. Волковская

На Ладожской отключили ещё 2 турникета.

Сейчас на эскалаторах крутят объявление:
"С 23 ноября проход по Единой Именной Транспортной Карте осуществляется через 2,3,4 турникеты"
Это еще что за новшество такое?

Такое же ограничение давным-давно действует для пенсионеров.Сделано для того, что бы отлавливать людей, пользующихся чужими льготными картами. Три турникета СКМщику отследить проще, чем всю линейку.

Наверно не в тему, но раз заговорили про Единную Именную Транспортную Карту, то какого черта если какой то дед купил карту на свои деньги и отдал какому то внуку или сыну для пользования, СКМ ловить этих людей, им что заняться нечем? Типа обычными картами мы можем с родными меняться, а ЕИТК нет.

Именно нельзя. Карта привязана к конкретному человеку - обладателю права на льготу, и на нее кодируется льготный проездной без ограничения количества поездок и дающий право на проезд в общественном транспорте не только в городе, но и в Ленобласти и на пригородных электричках. В условиях выдачи ЕТК ясно написано о запрете передачи ее другому лицу и о возможности изъятия карты в случае этой самой передачи. Люди при получении карты эту бумагу подписывают.
По обычной же карточке можно ездить только в метро.

Worm, где в аббривеатуре ЕИТК слово "льгота"? Какое метрополитену дело, кто именно ездит по карте, за которую уплачена полная стоимость?

В названии карты есть слово "именная". В бумагах, которые подписывает получатель карты присутствует запрет на ее передачу. Человек, получивший карту и согласился с условиями ее использования и с этим обязательством в том числе.
А вот то, что наименование не соответствует действительности - это претензии к КомПоТу и мэрии. На данный момент ЕТК выдается только льготным категориям пассажиров, а сейчас вообще пенсионерам и только им. Может быть потом, когда нибудь, после дождика в четверг, они будут выдаваться остальным людям, дабы те смогли ее "использовать при получении государственных услуг в Санкт-Петербурге через Интернет" (цитирую по надписи на карте).
Поскольку карта сейчас выдается только пенсионерам - контролируют ее использование так же как и прочие пенсионерские карты. На них на всех - и на ЕТК и на ЕИЛБ закодирован один и тот же проездной билет "ПБ единый льготный на БСК". Турникеты проверяют именно его - и им пофиг, на каком виде носителя этот ПБ. Так что это ограничение существует давно и сейчас его просто озвучили на нового вида карт.

Подожди. Я в 2004 году купил единую именную карту за 150 рублей.
Насколько я понимаю, ограничение, которое сейчас транслируется в метро, распространилось со льготных карт, и на мою тоже. А теперь повторяю вопрос, идущий одним постом выше. Я покупаю единую карту за 1300. Метрополитену какое дело до того, кто израсходует мои 70 поездок?

К сведению у нас есть еще ЕТК выдаваемая областным льготникам. А как с их карточками в нашем метро тоже ловят зайцев? И на основании чего?

И я, и говорилка на эскалаторах говорим про вот эту карту. На нее кодируется только "ПБ единый льготный на БСК". Функционально она ничем не отличается от ИЕЛБ.
Тоник, а у тебя наверное единая "золотая". На нее можно кодировать любой проезной, за исключением льготных. Под контроль эти типы ПБ не попадают.
На льготную БСК ленобласти кодируется отдельный льготный проездной, но он так же контролируется.
И ЕТК, и ЛБСК ЛО, привязываются к конкретному человеку - обладателю права на льготу и льготой может пользоваться только этот человек. Это у нас по закону так. Кроме надписей на карте, данные о человеке пишутся в память карты. А ловят на основании распоряжений и соглашений друг с другом мэрии и КомПоТ'а с одной стороны и правительства ЛО с другой. Бюджеты компенсируют перевозчикам (и метро, и наземникам города и области, и ж/д) затраты по каждой поездке льготника. Там такая куча бумаг курсирует между всеми участниками, шописец. И если выясняется, что картой пользовался другой человек, никто никому ничего не возмещает. В метро этим занимаются СКМщики, в автобусах - кондукторы. Валидаторы у них при проверке ПБ сразу показывают данные о пассажире (ФИО, пол, возраст), считанные с карты, и они так же имеют право эту карту задержать.
Вы путаете единые карты, которые выдавались раньше с новой картой, ЕТК.
Расплодили зоопарк, понимаешь.

Вот теперь всё понятно, получаешь заслуженный +.
Да уж, карточек расплодили выше крыши.

Бесит, что на Пионере по вечерам в два отключенных турникета встают цуки из СКМ и треплются через барьер. По двое-трое обычно.
Не дают, понимаешь, трудовому народу нормально пройти.]:->
Хорошо хоть, с Озерками все пока что ОК.

Уже не ОК, закрыт последний турникет (0)