SubwayTalks.ru

СПб ГУП «Пассажиравтотранс» тестирует оплату проезда банковскими картами

СПб ГУП «Пассажиравтотранс» оснастил все автобусы маршрутов №№ 39 и 39Э (ст.м. «Московская» - аэропорт «Пулково») терминалами, принимающими к оплате за проезд банковские карты. Запуск сервиса реализован совместно с MasterCard, прием безналичных платежей обеспечивает Сбербанк России, технологическое решение предоставлено ООО «Бриз Технологии».

Пилотный проект основан на инновационной технологии Pay@Gate и призван повысить удобство оплаты проезда на автобусном автотранспорте для жителей и гостей Санкт-Петербурга, совершающих разовые поездки в аэропорт Пулково и обратно.

Особенностью реализуемого проекта является возможность использования для оплаты проезда банковских карт, в том числе с бесконтактным интерфейсом (поддерживающих технологии payWave и PayPass). Обладателям бесконтактных карт достаточно приложить карту к ридеру, установленному на поручне автобуса. Для осуществления платежа с помощью карт с чипом и/или магнитной полосой пассажиру необходимо вставить картув ридер. В качестве подтверждения оплаты пассажир получит чек-билет. Подробные инструкции размещены в салоне каждого автобуса.

«Мы достаточно долго готовили запуск этого проекта для того, чтобы различные банковские карты стали платежным средством в наших автобусах. Внедряя эту технологию на маршрутах, ведущих в аэропорт, мы также заботимся об удобстве гостей Петербурга, что в свою, очередь, влияет на формирование имиджа Северной столицы как туристического центра», - отмечает генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин.

«Сервис оплаты проезда на основе технологии pay@gate, реализованный нами для СПб ГУП «Пассажиравтотранс», является инновационным решением для платежей на транспорте. Теперь пассажиры могут оплатить проезд непосредственно на терминале при входе в автобус со счета банковской карты. Как разработчик технологического решения мы уверены, что данный сервис будет востребован пассажирами», – прокомментировал запуск проекта генеральный директор ООО «Бриз Технологии» Павел Вётош.

Всю необходимую информацию об оплате проезда банковской картой в режиме самообслуживания в автобусах Санкт-Петербурга можно узнать на странице проекта pat.breezetech.ru или по бесплатному телефону службы поддержки 8 800 333 35 36.

Посмотреть историю поездок и платежей по карте возможно на сайте предприятия СПб ГУП «Пассажиравтотранс» - http://www.avtobus.spb.ru.

Тестирование новой системы продлится до конца 2015 года.

Что делать если при использовании карты произошла печать сообщения — «Карта находится в стоп-листе»?

Это означает, что по данной карте ранее была совершена поездка, за которую не произошло списание средств. Таким образом, поездка осталась неоплаченной, и по карте образовалась задолженность.

Это может произойти из-за недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком или технических проблем при выполнении запроса на списание средств.

Карта автоматически удаляется из стоп-листа в течение 10 минут после погашения задолженности.

Получить информацию о неоплаченных поездках, а также погасить задолженность можно на сайте http://www.avtobus.spb.ru/paypass, для этого необходимо воспользоваться сервисом «Проверка карты».


Где я могу посмотреть историю оплат по карте?

Нажмите кнопку «Проверить карту» и укажите данные вашей карты. В результатах поиска будет выведена история оплаты проезда указанной банковской картой, текущий статус карты, а также информация о наличии задолженностей за поездки, если таковые имеются.

15 000 пассажиров автобусов оплатили проезд банковскими картами (24.11.2015)

15 000 пассажиров оплатили проезд банковскими картами с момента начала тестирования новой технологии в автобусах № 39 и 39Э. На этих маршрутах 21 июля впервые в России был запущен проект, совместивший бесконтактный и обычный способ оплаты картой. Выбор маршрутов был обусловлен их стратегическим значением, поскольку эти линии соединяют ст.м. «Московская» и аэропорт «Пулково».

Статистика за период с 21 июля по 15 ноября показывает, что 66% осуществленных транзакций приходится на долю карт с чипом и магнитной полосой. Только 34% поездок оплачиваются бесконтактным способом. Результаты подтверждают правильность решения СПб ГУП «Пассажиравтотранс» о совмещении разных способов оплаты картами, т.к. оно значительно расширило круг пользователей услуги. Сегодня владелец банковской карты может оплатить проезд, как проведя карту магнитной полосой через терминал или вставив ее в ридер, так и в одно касание.

Напомним, что согласно промежуточной статистике за период с 21 июля по 31 августа новой технологией воспользовались 2500 пассажиров. В дальнейшем востребованность услуги показала устойчивую положительную динамику.

Тестирование системы продлится до конца 2015г., после чего будет оценена экономическая эффективность ее дальнейшего распространения.

Тестирование системы оплаты проезда банковскими картами в автобусах продлится до конца января

Тестирование технологии оплаты проезда банковскими картами в автобусах маршрутов № 39и 39Э, соединяющих ст.м. «Московская» и аэропорт «Пулково», продлится до конца января. С учетом возможного увеличения туристического потока в период новогодних каникул СПб ГУП «Пассажиравтотранс» принято решение предоставить возможность пассажирам удобно и без потерь времени оплатить проезд безналичным способом в праздничную декаду.

С момента запуска проекта в июле 2015г. 16 000 пассажиров оплатили проезд с помощью новой технологии. Подавляющее большинство транзакций (66%) по-прежнему приходится на долю карт с чипом и магнитной полосой. Только 34% поездок оплачиваются бесконтактным способом. Напомним, что владелец банковской карты может оплатить проезд, как проведя карту магнитной полосой через терминал или вставив ее в ридер, так и в одно касание, используя технологию Pay Pass и Pay Wave.

Вопрос о дальнейшей судьбе проекта будет решен в конце января.

Система бесконтактной оплаты проезда получила своё развитие (12.02.2016)

В Комитете по транспорту обсудили перспективные технические решения, объединяющие системы навигации транспортного средства, оплаты проезда и автоматического подсчёта пассажиров в единый комплекс. Современное бортовое оборудование пройдёт опытную эксплуатацию на наземном транспорте Санкт-Петербурга.

Свои предложения на совещании представила компания «Штрих-М». Их комплексное решение предполагает, что бортовой компьютер интегрирует все работающие в автобусе или троллейбусе информационные системы.

Новые решения предполагают и развитие системы безналичной оплаты проезда. Пилотные проекты по оплате проезда банковской картой уже действуют на всех станциях метрополитена и на нескольких маршрутах наземного транспорта. Комплексная же система позволяет валидатору поддерживать оплату и любым типом проездного билета, бесконтактной банковской картой, а также при помощи QR-кода на мобильном устройстве.

Опытная эксплуатация инновационной системы начнётся уже в марте этого года. Новое оборудование в действии протестируют специалисты СПб ГУП «Пассажиравтотранс», СПб ГУП «Горэлектротранс» и СПб ГКУ «Организатор перевозок».

Оплата проезда банковскими картами вновь доступна для пассажиров автобусов

СПб ГУП «Пассажиравтотранс» с 15 июня продолжит тестирование оплаты проезда банковскими картами на маршрутах № 39 и 39Э, соединяющих ст.м. «Московская» и аэропорт «Пулково». На протяжении летнего периода пассажиры вновь смогут без потерь времени оплатить проезд безналичным способом. С февраля 2016г. оборудование проходило модернизацию, а программное обеспечение было обновлено.

Новая технология была запущена в июле 2015г. Впервые в России в решении для наземного транспорта совмещен и бесконтактный, и обычный способ оплаты картой. В автобусах владелец банковской карты может оплатить проезд, как проведя карту магнитной полосой через терминал или вставив ее в ридер, так и в одно касание, используя технологию Pay Pass и Pay Wave. Проект реализуется предприятием совместно со Сбербанком России и Mastercard.

Во время тестирования услуга оказалась востребованной, при этом подавляющее большинство транзакций (66%) пришлось на долю карт с чипом и магнитной полосой. Только 34% поездок были оплачены бесконтактным способом.

Отметим, что в настоящее время в Петербурге разрабатывается Комплексная информационная система управления городским и пригородным пассажирским транспортом общего пользования (КИСУ ГПТ). Система предусматривает и внедрение оплаты проезда банковскими картами на городском транспорте. Полагаем, что опыт внедрения технологии, полученный СПб ГУП «Пассажиравтотранс», может быть учтен при дальнейшей реализации услуги оплаты.

Оплатить проезд в автобусах Петербурга теперь можно в одно касание - банковской картой и мобильным устройством

За 10 дней до начала соревнований Кубка конфедераций СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и Газпромбанк презентовали проект по внедрению оплаты проезда бесконтактными банковскими картами и мобильными устройствами на автобусном транспорте Северной столицы. Уже завтра эта возможность появится у пассажиров маршрутов №39 и №39Э, курсирующих между станцией метро «Московская» и аэропортом «Пулково». До конца августа 2017г. технология будет доступна для пассажиров всех 1900 автобусов предприятия, курсирующих по 150 городским и пригородным маршрутам.

Особенностью проекта является то, что для приема к оплате бесконтактных банковских карт и мобильных устройств модернизирована действующая система электронного контроля оплаты проезда. Оплатить проезд банковской картой можно на одном из привычных оранжевых терминалов (валидаторов) в салоне. Он расположен на поручне при входе во вторую дверь автобуса и отмечен ярким информационным стикером. На одном и том же терминале к оплате принимаются банковские карты с бесконтактной технологией (МИР, MasterCard, VISA), мобильные устройства с поддержкой SamsungPay, ApplePay, AndroidPay, а также традиционные проездные билеты длительного пользования, включая карты «Подорожник». Подтверждением успешной оплаты будет зеленая стрелка на экране терминала. При наличии у держателя карты соответствующего сервиса, информация о списании денежных средств при оплате проезда поступит в sms-сообщении.

«Пассажиравтотранс» станет первым предприятием наземного транспорта в Санкт-Петербурге, на всех маршрутах которого можно оплатить проезд бесконтактным способом. «Внедрив новую технологию на маршрутах, ведущих в аэропорт, мы заботимся об удобстве гостей города, в частности, болельщиков Кубка конфедераций. И хотим, чтобы удобный способ оплаты был доступен для всех наших пассажиров», − отмечает генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин.

При наличии у держателя карты соответствующего сервиса, информация о списании денежных средств при оплате проезда поступит в sms-сообщении.

в40 писал(а):2. SMS-сообщение от банка, приходящее на телефон, содержит информацию о сумме списания и остатке денежных средств на счёте после списания. Следовательно, кондуктор (или контролёр) при проверке получают доступ к строго конфиденциальной информации о финансовом состоянии пассажира.

ЛМ-92 писал(а):а кондуктор или контролёр может проверить с помощью ручного валидатора

в40 писал(а):

ЛМ-92 писал(а):а кондуктор или контролёр может проверить с помощью ручного валидатора

Как он проверит оплату проезда, если она выполнена обычной банковской картой (без транспортного приложения) по полному тарифу, а не Подорожником?