Страница 210 из 263
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 06 ноя 2018, 12:57
Kenny
в40 писал(а):В середине 70-х такого масштабного строительства жилья на побережье, как это происходит сейчас, не планировалось. Но то, что на строящихся станциях в спальных районах города надо было проектировать наклоны на 4 эскалатора, сомнению не подлежит, - это, безусловно, градостроительная ошибка.
Невско-Василеостровская линия, с ее горизонтальными лифтами, шестью вагонами в составе поезда и "пропущенными" станциями, сама по себе градостроительная ошибка.
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 06 ноя 2018, 14:35
Михаил
в40 писал(а):В середине 70-х такого масштабного строительства жилья на побережье, как это происходит сейчас, не планировалось.
С этим готов немного поспорить, т.к. сейчас основной пассажиропок Приморской формируют кварталы, построенные в 60-х-80-х годах. Опять же, население района увеличилось незначительно. Не думаю, что в года проектирования станции не учитывали застройку 80-х и начала 90-х годов, т.к. она производилась по генплану города. Ко всему прочему прибавлю возросшее число людей, пересевших с ОТ на личный автомобиль. Скорее всего, проектировщики надеялись, что уже в 90-х годах появятся станции Большой пр. и Шкиперская.
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 22 ноя 2018, 15:15
AntonK_007
От Подземника
Стартовый котлован...
Ходят слухи, что в институте ЛМГТ подготовили проект продолжения линии и передали его на госэкспеотизу. Есть у кого-либо новости по НВЛ?
https://www.instagram.com/p/BqeqE7HA3lz/
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 22 ноя 2018, 19:52
в40
Судя по подтопленному состоянию котлована можно сделать вывод, что работы по откачке воды заказчик не оплачивает.
Ну, что ж, подождём, пока жареный петух клюнет...
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 22 ноя 2018, 19:53
Divan
Удручающее зрелище
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 22 ноя 2018, 20:12
mx
В чьём распоряжении, интересно, сейчас площадка
Согласно контракту ЛМГТ в этом месяце должен закончить работы по смете на инженерную подготовку территории. Если у города действительно есть заинтересованность в начале стройки, то можно уже сейчас отправить ПД по инженерной подготовке в госэкспертизу и вскорости провести конкурс на подготовку площадок. Это позволило бы уже в следующем году приступить к реальному строительству не дожидаясь основного проекта.
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 22 ноя 2018, 20:24
AntonK_007
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 22 ноя 2018, 20:27
в40
mx писал(а):Если у города действительно есть заинтересованность в начале стройки...
Судя по развитию событий за последние несколько лет главная заинтересованность города (а точнее - отдельных должностных лиц, ответственных за данное направление) - как можно быстрее развалить Метрострой. И сроки сдачи объектов здесь не столь важны.
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 22 ноя 2018, 22:52
AntonK_007
Территорию под перегон метро до «Планерной» спланируют за годКомитет по градостроительству и архитектуре отменил собственное распоряжение о планировке территории под продление зеленой линии метро до станции «Планерная» – и тут же дал старт новому планированию. Времени — до 20 ноября 2019 года.
Распоряжение опубликовано на сайте правительства 22 ноября, подписано оно 19 числа. Сообщается, что сделано это по обращению комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Распоряжение о планировке под станцию с рабочим названием «Зоопарк» Смольный издал в январе 2018 года. Речь идет об участке в 18,4 га, который тянется от пересечения Туристской и Оптиков до угла Шуваловского проспекта и Парашютной улицы. Времени на подготовку давали до 30 января 2019 года. Ранее в «Метрострое» заявляли, что после окончания проходки от «Беговой» до «Приморской» проходческий щит «Надежда» вернут в стартовый котлован на Туристской и начнут движение на север.
Весной появилась обновленная схема развития метрополитена в Петербурге. В ней, в частности, на три года отодвигается смычка третьей и пятой линий: перегоны от «Беговой» и «Комендантского проспекта» к «общей» станции «Шуваловский проспект»/«Планерная» построят не до 2022 года, а до 2025-го. Позднее стало известно, что ОАО «НИПИИ "Ленметрогипротранс"» откорректирует проектную документацию по этому участку Невско-Василеостровской линии за 273 млн рублей. Это связано с перемещением вестибюля станции «Планерная».
https://www.fontanka.ru/2018/11/22/131/
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 23 ноя 2018, 17:53
IgorI
Ну у КРТИ точно нет цели строить метро в городе.
Чем то другим они занимаются.
Петицию б на них написать, раз уж у нас все к царю должно идти.
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 23 ноя 2018, 18:45
в40
Вывод: упразднить за ненадобностью.
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 23 ноя 2018, 23:37
mx
А что будем делать с
конкурсом на подготовку документации по планировке (который заканчивается 30 марта будущего года)? Выбросим результаты и объявим новый? Больше похоже на искусственное затягивание начала строительства минимум на 2020.
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 24 ноя 2018, 21:13
Адмирал
Вообще странно получается, участок с самым низким приоритетом (имхо) выйдет построить быстрее всего?
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 24 ноя 2018, 23:51
mx
На мой взгляд это и есть преимущество двухпутного щита. Никаких глубоких шахт, долгих ручных долбёжек отбойником, кучи площадок и прочего. Поэтому этот участок и поспеет скорее всего. Но объективности ради на Василеостровской в сторону центра в пики уже кошмар.
Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема
Добавлено: 25 ноя 2018, 10:07
в40
А в чем преимущество? Два однопутных тоннеля, пройденные на таком же мелком заложении (и даже мельче за счет меньшего диаметра) стОят дешевле, а время строительства станций открытым способом (или методом топ-даун) не зависит от типа платформ.