SubwayTalks.ru

Арендатор был бы, скорее всего, государственным. Его просто поставили бы перед фактом, что с такого-то числа он переезжает на новый адрес.

Фото и видеозарисовка со станции "Горный институт" от "Метростроя".
Слева - строительство эвакуационного коридора.

На станцию «Горный институт» в 2020 году перекинут еще 800 млн рублей. От переноса сроков это не спасает

https://www.fontanka.ru/2020/10/20/69510699/

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры планирует еще раз перераспределить средства внутри адресной программы по строительству метро в Петербурге. В выигрыше — ранее обделенная оранжевая линия.

Проект распоряжения опубликован 20 октября. Согласно ему, на участок Лахтинско-Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института» («Большой проспект») добавляют 800 млн рублей: теперь стоимость работ на 2020 год составит 2,9 млрд рублей. Эти средства изыскали за счет сокращения финансирования замены эскалаторов на «Технологическом институте» (206 млн) и коричневой линии (11 млн). Однако основной объем (583 млн) — это перенесенные работы, на них оставили 1,6 млрд; речь идет о закрытии объемов по уже введенным станциям Фрунзенского радиуса и Невско-Василеостровской линии.

По состоянию на начало осени «Метрострой» выполнил работ по контрактам на 2020 год на 3,825 млрд; из них 2,488 млрд — на Красносельско-Калининской линии, 922 млн — на Лахтинско-Правобережной, остальное — на Фрунзенском радиусе.

Что-то новостей не слышно с ГИ. Аврору разобрали? И ещё такой вопрос знающим - когда можно рассчитывать на открытие сквозного движения по Косой и расширения Большого (предполагаем, что саму станцию откроют в 2022 году)? У неё же вестибюль подземный и у Призмы остаётся небольшой участок земли для стройплощадки.

2dar, согласно новому бюджету, финансирование участка предусмотрено до 2027 года. А значит и открытие не стоит ожидать ранее 2027 года, из чего следует, что сквозное движение по Косой линии может быть закрыто вплоть до 2027 года включительно.

Открытие станции не означает, что финансирование освоено. Зенит и Беговая формально ещё не закончены. А по сути вопроса имхо в 2022 движение на тех улицах откроют.

Yanus писал(а):2dar, согласно новому бюджету, финансирование участка предусмотрено до 2027 года. А значит и открытие не стоит ожидать ранее 2027 года, из чего следует, что сквозное движение по Косой линии может быть закрыто вплоть до 2027 года включительно.

Это политически невозможно. Никто не допустит, чтобы в городе ещё 7 лет не было открыто ни одной станции метро. Несколько губернаторских выборов и даже президентские пройдут за это время. Откроют в 2022-м, максимум в 23-м.

В "участок" входит и вестибюль "Театральной".

Чау-чау писал(а):В "участок" входит и вестибюль "Театральной".

Не входит. Вестибюль и наклонный ход ст. "ТЕАТРАЛЬНАЯ" - предмет отдельного контракта и титула строительства. А Вы имели ввиду наверное подземный комплекс станции "Театральная".

Я как раз имел ввиду то, финансирование чего можно растянуть до 2027.
Вестибюль "Театральной" с наклоном под это очень подходят.
Больше ничего на скудный ум не приходит.

2dar писал(а): Это политически невозможно. Никто не допустит, чтобы в городе ещё 7 лет не было открыто ни одной станции метро. Несколько губернаторских выборов и даже президентские пройдут за это время. Откроют в 2022-м, максимум в 23-м.

Проблемы не выполнения чего-либо всегда можно объяснить и всегда прокатывает. В первый раз что ли? Сейчас, например, все и всё на борьбу с ковидом. Мегастройка стадиона, например, позволила всех избрать кого и когда надо. Это ведь всё для народа, так что народ должен войти в положение властей, что денег очень мало и их надо точечно распределять. Сами понимаете, на всех и всё не хватит Так что:
"Суровые годы уходят
В борьбе за свободу страны,
За ними другие приходят -
Они будут тоже трудны." Ю.Ким (х/ф "Собачье сердце")

03-12-2020 Россия. Санкт-Петербург. Строительство станции "Горный институт" Санкт-Петербургского метро. Строительная площадка станции "Горный институт" на оранжевой линии. Фото: Светлана Холявчук. ИнтерПресс.

"Жизнь" под землей. На оранжевой ветке Санкт-Петербургского метрополитена, ведутся работы по строительству станции метро "Горный институт". Станция залегает на 70-метровой глубине. Это три параллельных тоннеля. Два железнодорожных и один большой, почти 10 метров в диаметре, под платформу. На данный момент времени завершена проходка наклонного хода и натяжной камеры, рабочие приступили к сооружению зала платформы. Ввод новой станции запланирован на 2022-23 г.г.

03-12-2020 Россия. Санкт-Петербург. Строительство станции "Горный институт" Санкт-Петербургского метро. Строительная площадка станции "Горный институт" на оранжевой линии. Фото: Светлана Холявчук. ИнтерПресс.

"Жизнь" под землей. На оранжевой ветке Санкт-Петербургского метрополитена, ведутся работы по строительству станции метро "Горный институт". Станция залегает на 70-метровой глубине. Это три параллельных тоннеля. Два железнодорожных и один большой, почти 10 метров в диаметре, под платформу. На данный момент времени завершена проходка наклонного хода и натяжной камеры, рабочие приступили к сооружению зала платформы. Ввод новой станции запланирован на 2022-23 г.г.

Svjazist писал(а):Проблемы не выполнения чего-либо всегда можно объяснить и всегда прокатывает. В первый раз что ли?

Можно, но нужно ли? Метро в Петербурге в последнее время болезненная тема. Особенно на фоне успехов Москвы в этом вопросе. Не открыть почти за 10 лет (да даже за 5) ни одной станции такой факап может прокатить если будет предложено, что то взамен или разовьётся гигантский продолжительный катаклизм, типа мировой войны. Корона не прокатит - она не влияет на стройки, более того только обостряет отношение народа к власти. Взамен же предложить нечему - нет в городе сопоставимых по масштабу и значимости инфраструктурных проектов и суда по всему в ближайшее время и не будет. Да и денег на них нужно не меньше. ГИ же с Театральной уже в высокой степени готовности и их с помпой сдача это самое простое и эффективное что может произойти, например к выборам президента или губернатора.

Ну ГИ то к переизбранию в 2024 точно откроют. А вот дальше - мрак.