SubwayTalks.ru

А в каком месте камеры этот монолитный участок? Это участок раструба перед началом "утюга"?

Да, теперь перед всеми "утюгами" приходится делать такие монолитные камеры - иначе габарит приближения строений не вписывается. Вроде и длина небольшая, а мороки с ними много.

На прилегающей к стройплощадке вестибюля части Большого проспекта собираются открыть две полосы
https://sun9-9.userapi.com/c851424/v851 ... AvHhtA.jpg
Впереди "усыпление-успокоение", и растягивание достройки участка на неопределённый срок?
Или же, перестановка забора - очередная предвыборная дешёвая манипуляция; и после "выборов", в связи с производственной необходимостью...

Кстати, такой вопрос. С учетом того что щит Аврора придет, как я понимаю, непосредственно в натяжную камеру, возможно ли не оставлять там оболочку, а извлечь ее для повторного использования например на Театральной? Возможно ли такое технически и целесообразно ли экономически? (ведь стоимость оболочки, как я понимаю, немалая)
Я придумал некую схему как это с моей совершенно непрофессиональной точки зрения вроде бы можно сделать:) , разрезав ее на 4 сегмента, на каждом этапе сохраняя сопротивление давлению грунта по всему периметру наклонника.

Manhattan писал(а):Кстати, такой вопрос. С учетом того что щит Аврора придет, как я понимаю, непосредственно в натяжную камеру, возможно ли не оставлять там оболочку, а извлечь ее для повторного использования например на Театральной?

Для этого необходима иная конструкция натяжной камеры (и технология её сооружения). Существующий проект натяжной камеры этот вариант не предусматривает - в натяжную камеру выходит только верхняя часть ротора, а оболочка щита используется в качестве временной крепи узла сопряжения наклонного хода с натяжной.
Сама Ваша мысль понятна. И, думаю, при соответствующей проработке такой вариант тоже возможен. Надо только считать экономику и общий срок сооружения натяжной камеры (с учётом её достройки после извлечения щита).

От подземника:

Стартовый котлован для проходки наклонного хода станции #Горныйинститут .
Монтаж #ТПМКАврора так и не завершён, ситуация не поменялась с декабря 2018.

https://vk.com/public170726093

В ЛСТ - 150 колец.
В ПСТ - 62 кольца.
В 3м среднем тупике 60 колец.
В натяжной разрабатывают штроссы и бетонируют заходками стены и лоб со стороны наклона, но при этом часть каллотты(свода) в границах технологических ходков ещё предстоит пройти.
Ову - завершена проходка 16 колец.
СУ 6 тупике - 7 рам.
ГкС на 2 пути - 6 рам смонтированно на монолитном двухпутном участке.
ТПП готовят к сдаче к возведению внутренних конструкций.
Щит КТ-1 в тупике 1 пути разобран.

В связи с чем полностью разобрали горный комплекс на 571?

Через эту шахту породу выдавать не будут. Рассечку, НВУ, подходной к камеру на пересечении построят со стороны тупика.
Сооружение тоннеля от тупика уже ведут бригады 17го Управления.
На сколько я знаю стоит уже 2 кольца 5,64.

Картинка может уже устарела, но представление даст о будущем виде входных павильонов "Горного Института"

Картинка отличная, спасибо! Насколько помню такую еще не публиковали.
Но вот не использовать пространство под Большим проспектом и не сделать второй выход с другой стороны...

PS. при таком расположении вестибюлей напрашивается мысль один использовать только для входа, а другой только для выхода.

Под Большим проходит магистральная теплотрасса, которую придётся куда то переложить.
Если же разносить вход и выход по павильонам, то имхо, на вход больше тяготеет дальний, на выход - ближний, напротив пешеходного перехода.

В Минске сейчас, точнее в недавнем прошлом, переносили коммуникации сразу под 4 станции с кучей подуличных переходов, и сделают все как положено.

С сайта ГАТИ схемы стройплощадки вестибюля станции "Большой пр.":

А что там за гирлянда с натяжной?