SubwayTalks.ru

За это время много, чего ещё можно успеть сделать (конечно, если не будут продолжаться задержки с поставками материалов и оборудования).
Рано или поздно, откатку всё равно придётся переключать на 843-ю шахту (либо на 845-бис), т.к. плечо откатки до 842-й довольно большое, а с увеличением расстояния до рабочего ствола более двух километров скорость проходки заметно падает.
Да и 842-я шахта не может обеспечить одновременную работу двух мехщитов - горный комплекс не справится с объёмом породы, поступающей со всех забоев.
Соответственно, если через 7-8 месяцев 843-я шахта не будет готова к перехвату мехщита, сооружающего ЛПТ, то надо либо останавливать проходку ЛПТ (чтобы запустить с 842-й второй мехщит, т.к. по ПОСу второй щит должен стартовать с 842-й после перехвата первого на 843-й), либо задерживать начало механизированной проходки ППТ до тех пор, пока не разгрузится 842-й ствол.
И тот, и другой вариант нежелателен, т.к. сдерживают сроки строительства обеих станций.

На 08.10.2018:
Проходка:
1.вент-тоннель комплексом кт1-5,6 28 колец
2. Кду в обделке 8,5 - 74 кольцо из 101.

Не сильно много изменилось сверху, справа монтируют какое то строение из серых сендвич панелий, но не очень хорошо видно на снимке. Сфотографировал из автобуса.

Если правильно разглядел из трамвая, вторую очередь горного комплекса начали обшивать по бокам, и для кровли всё готово, хотя сверху она ещё не покрыта.
Интересно, а как там внизу? Щит вышел на трассу перегонного тоннеля?
Троллей и электровозы появились? Может кто-нибудь обновить информацию?

От Подземника ( Проводника)

Заглянем на строительную площадку вестибюля станции #Казаковская или, ещё один вариант названия, #ЮгоЗападная ? А здесь произошла смена подрядчика, вместо Управления 15 Метрострой, за дело взялось ГСУ-филиал Метрострой. Пожелаем ребятам удачи, чтобы они без проблем и точно в срок выронили работы.
На площадке, пока-что, не такая бурная деятельность, как хотелось, но #СМУ9 подготавливают систему заморозки грунта вокруг будущего наклонного хода, на фото видны трубы, так это она и есть.

https://vk.com/public170726093

lonesome писал(а):Интересно, а как там внизу? Щит вышел на трассу перегонного тоннеля?
Троллей и электровозы появились? Может кто-нибудь обновить информацию?

Электровозы точно появились. Значит, скоро и щит пойдет.

На 07.12.2018
Проходка:
1. Сооружение венттоннеля комплексом кт1-5.6 144 кольца (кт1-5.6 находится под автоцентром "маршал")
2. Сооружение кду в обделке 8.5 100%. Ведётся устройство жёсткого основания. Армирование стены в торце кду (переход с 8.5 на 6.0) 100%, ведутся опалубочные работы.
3. Сооружение верхней части насосной камеры - проходка и армирование 100%, ведутся опалубочные работы.

Не понял, а тоннель от Юго-Западной к Путиловской так и не проходят?

Пока ещё нет. Метров через сто щит выйдет на трассу перегонного тоннеля.

253 кольца подходной венттоннель, потом трасса

На 842 шахте ещё что то большое пристраивают к горному комплексу.

Эстакады удлиняют.

Проходка встала с 11.02. простой.

Печально.
А сколько успели пройти?

Порядка 300 колец.