SubwayTalks.ru

Стройплощадка, фото от вчерашнего дня.

За фото +1.
Только стройплощадка стартового котлована к "Туристской" отношения не имеет, т.к. относится к участку "Беговая" - "Приморская".

Вернее даже относится к продолжению 3-й линии в целом?

Да, точно так. Отсюда пойдёт щит к "Приморской".Радует, что начали сразу строить форшахту стартового котлована (не знаю в рамках подготовки или "в долг", неважно). Значит нацелены на работу и выполнение сроков.

Строительство форшахт входит в объёмы работ по подготовке площадок.

А Туристскую, собственно, когда строить начнут? Проект уже прошел госэкспертизу?

Не скоро. "Туристская" входит в состав следующего пускового комплекса. Так что, даже при самой благоприятной ситуации, строительство станции вряд ли начнётся ранее 2017 года.

Для наглядности отметил котлован звездочкой * - как раз посередине между Туристской (Яхтенной) и Беговая(Савушкина)

ooo, вы немного некорректно отметили, кмк. обсуждаемая стройплощадка расположена почти впритык к будущему вестибюлю "Туристской" (ака Яхтенная) — угол туристской и оптиков.

Всё зависит от того, что именно отмечалось звёздочкой.
Если стартовый котлован откуда пойдёт щит, то всё правильно.

bars писал(а):кмк. обсуждаемая стройплощадка расположена почти впритык к будущему вестибюлю "Туристской"

От стартового котлована до "Туристской" - ещё порядка 600 метров. Так что, она никак не может располагаться впритык к будущему вестибюлю.

bars писал(а):ooo, вы немного некорректно отметили, кмк. обсуждаемая стройплощадка расположена почти впритык к будущему вестибюлю "Туристской" (ака Яхтенная) — угол туристской и оптиков.

Туристская и Богатырский, а это далековато от нынешней стройплощадки.

Metroschemes, по данным РГИС, южный вестибюль "Туристской" будет расположен на углу Туристской и Оптиков, что примерно в 200-300 метрах от забора существующей стройплощадки. На мой взгляд, это практически впритык и есть.

Странное расположение стартового котлована. Если я не ошибаюсь, "Туристская" будет тоже с боковыми платформами, так не проще ли было начать проходку с того места, где запланирован раструб (переход из двухпутного тоннеля к двум однопутным). А вообще, реально ли продолжить линию дальше мелким заложением?

Этот "раструб" будет находиться на большой глубине.