SubwayTalks.ru

Ну, там не такой уж пассажиропоток, да и эскалаторы своё ещё не отработали.

судя по темпам освоения территории по обе стороны Маршала Блюхера, поток там будет что надо. Да и без этого, когда я работал на Лесной, один эскалатор в ремонте вызывал огромные проблемы в час пик.

Умеют Гарюгин и Ко радоваться своим грандиозным свершениям.

Сейчас мода такая: лавочку в скверике поставили — нужно устроить праздник с песнями и танцами. Чтобы никто не забывал, что тут не сидят без дела, а работают.

Точно так. Каков поп, таков и приход. Что в масштабах отдельно взятого предприятия, что в масштабах города, что и на совсем далёких орбитах.

Кстати, никто не обратил внимание, что после ремонта вестибюля внешние железные элементы (не знаю, как выразиться) - отделка верхней части и козырька над входом - стали зелёного цвета, вместо банального серого раньше. Уж не знаю, это случайно так вышло, или всё-таки гениальная идея

Если кому интересно, на сайте РГИС появляются подземные сооружения станций метрополитена по мере постановки их на кадастровый учет. Необходимо включить во вкладке "Сведения кадастра объектов недвижимости" слой "Объекты капитального строительства". Появляются станции, вестибюли, тоннели.
Вот так выглядит станция "Лесная":

Там не только станции, но и... ещё кое-что!
Как-раз, север первой линии там почти не показан. Остальные вроде все есть.

Кто-нибудь сможет постепенно выложить все доступные станции на форум? Было бы очень здорово!

А ПМ не хочет заменить сдохшую лампу (третья на спуск, вроде) в наклонном ходе? Полгода не горит.
З.Ы. Либо следите за СТБшниками, либо начнём "играть" снова. Я подготовился, тут "Маяковской" не ограничимся.

На некоторых колоннах Лесной (и Выборгской) имеются странные мраморные прямоугольники с отверстиями. Выглядят они так, словно что-то собой закрывают. Но очень сомневаюсь, что там можно уместить что-то значительное (если только какие-нибудь кабели). Есть об этом какая-нибудь информация?

Скорее всего, там изначально сделаны ниши для подключения аппаратуры связи (либо аппаратуры измерения деформаций станционных конструкций).

В отделке путевых стен станции появились немалые куски сбитой (аккуратно снятой?) плитки. Как оказалось, это локальный ремонт.

Когда приделывали НИП, с плиткой особо не церемонились. Думаю, здесь аналогичный случай! Потом залепят всё панелями, как на Волковской - красота получится!

Полной замены стен пока не планируется.
З.Ы. Не закрасили бы зелёной краской. ПМ может...

Стенам лучше не становится, но кому нужна эта плитка. Для дачи куда приятнее хороший и качественный мрамор с "Ветеранов".