Балтийская

[Адмирал]

Один из трёх эскалаторов поставили на капремонт.

Инфощит как всегда - рукалицо.
Предлагается ехать на редкоходном 71 к Сенной пл. и даже на 10 к Адмиралтейской (!), при этом не упомянут 65 автобус к в общем-то ближайшей станции Фрунзенской.
Спасибо хоть не забыли троллейбусы до Техноложки

[MaksegZ]

О чем можно говорить, если у них на Московской, например, на указателях существуют автобусные маршруты 18 и 100... да, именно так, просто 18 и 100 без буквы К (в реальности это областные маршрутки в Гатчину - К-18 и К-100)

[Metroschemes]

Если на Московской нет непосредственно самих автобусов с такими номерами, то какая разница? Для большинства обывателей что автобус, что коммерческий автобус - разницы нет, если они не дублируют друг друга на одном маршруте.

[MaksegZ]

Непонятно, зачем вы раздолбайство и безалаберность ПМ защищаете?

[Metroschemes]

Я не защищаю - просто разделять эти два вида автобусов на указателях в метро, на мой взгляд, нет особого смысла, к тому же от одного из них в скором времени должны и вовсе избавиться!

[MaksegZ]

Областные маршрутки (эти самые К-18 и К-100) и после июля никуда не денутся, реформа их не затрагивает.

[MetroGnom]

Так реформа же затрагивает все маршрутки по стране? Просто они или останутся с нерегулируемым тарифом, либо закрываются.

[MaksegZ]

Ну вот наша область выбрала нерегулируемый тариф.

[MetroGnom]

О, а вот это я как-то упустил. Спасибо!
Да уж, ЛО в своём репертуаре...

[MaksegZ]

О, а вот это я как-то упустил. Спасибо!
Да уж, ЛО в своём репертуаре...

вроде бы, там не полностью нерегулируемый будет, а смешанный, т.е. часть маршрутов будет все-таки регулируемыми но маршрутки областные останутся, собственно, как и в Москве они остаются до сих пор

[Михаил К]

В области есть маршруты по регулируемому тарифу и по нерегулируемому. На маршруты по регулируемому тарифу вовсю с прошлого года проходят аукционы. От Балтийской же в область ходит вообще только нелегальные маршрутки, так как в реестре смежных межрегиональных маршрутов (соединяющих область с городом) их нет вообще...

[Svjazist]

Конкурс на "ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО РАЗРАБОТКЕ НАУЧНО-ПРОЕКТНОЙ И РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА РЕСТАВРАЦИОННЫЙ И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СТАНЦИИ, ВЕСТИБЮЛЯ И НАКЛОННОГО ХОДА СТАНЦИИ «БАЛТИЙСКАЯ» В ЧАСТИ ИНТЕРЬЕРОВ"
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009162110
Дата подведения итогов - 03.06.2020.
Начальная цена - 8 050 000 руб.

[Svjazist]

Конкурс на "ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО РАЗРАБОТКЕ НАУЧНО-ПРОЕКТНОЙ И РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА РЕСТАВРАЦИОННЫЙ И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СТАНЦИИ, ВЕСТИБЮЛЯ И НАКЛОННОГО ХОДА СТАНЦИИ «БАЛТИЙСКАЯ» В ЧАСТИ ИНТЕРЬЕРОВ"
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009162110
Дата подведения итогов - 03.06.2020.
Начальная цена - 8 050 000 руб.

О, уже отменили

[Gleb]

Подписано Распоряжение Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры от 03.11.2020 № 352-р
"Об утверждении предмета охраны объекта культурного наследия регионального значения "Станция метро "Балтийская" (с перронным залом)".

В приложении к распоряжению фотографии и описание станции и ее отдельных элементов, подлежащих охране, как объекта культурного наследия.

Распоряжение КГИОП от 03.11.2020 № 352-р Балтийская - объект культурного наследия.pdf

(29.18 МБ) Скачиваний: 25

[в40]

Жаль, про светильники-факелы, которые изначально располагались с двух сторон от панно, в приложении к распоряжению КГИОП ничего не сказано. А их стоило бы вернуть на прежнее место. Также, как и люстры в боковых тоннелях.