Балтийская

[Михаил К]

В области есть маршруты по регулируемому тарифу и по нерегулируемому. На маршруты по регулируемому тарифу вовсю с прошлого года проходят аукционы. От Балтийской же в область ходит вообще только нелегальные маршрутки, так как в реестре смежных межрегиональных маршрутов (соединяющих область с городом) их нет вообще...

[Svjazist]

Конкурс на "ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО РАЗРАБОТКЕ НАУЧНО-ПРОЕКТНОЙ И РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА РЕСТАВРАЦИОННЫЙ И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СТАНЦИИ, ВЕСТИБЮЛЯ И НАКЛОННОГО ХОДА СТАНЦИИ «БАЛТИЙСКАЯ» В ЧАСТИ ИНТЕРЬЕРОВ"
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009162110
Дата подведения итогов - 03.06.2020.
Начальная цена - 8 050 000 руб.

[Svjazist]

Конкурс на "ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО РАЗРАБОТКЕ НАУЧНО-ПРОЕКТНОЙ И РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА РЕСТАВРАЦИОННЫЙ И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СТАНЦИИ, ВЕСТИБЮЛЯ И НАКЛОННОГО ХОДА СТАНЦИИ «БАЛТИЙСКАЯ» В ЧАСТИ ИНТЕРЬЕРОВ"
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009162110
Дата подведения итогов - 03.06.2020.
Начальная цена - 8 050 000 руб.

О, уже отменили

[Gleb]

Подписано Распоряжение Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры от 03.11.2020 № 352-р
"Об утверждении предмета охраны объекта культурного наследия регионального значения "Станция метро "Балтийская" (с перронным залом)".

В приложении к распоряжению фотографии и описание станции и ее отдельных элементов, подлежащих охране, как объекта культурного наследия.

Распоряжение КГИОП от 03.11.2020 № 352-р Балтийская - объект культурного наследия.pdf

(29.18 МБ) 229 скачиваний

[в40]

Жаль, про светильники-факелы, которые изначально располагались с двух сторон от панно, в приложении к распоряжению КГИОП ничего не сказано. А их стоило бы вернуть на прежнее место. Также, как и люстры в боковых тоннелях.

[Den.S]

Кстати, поскольку факелы эти достаточно распространенные, то большой сложности найти в запасниках/изготовить копии не должно возникнуть. Однако, вопрос в желании.
А вот с люстрами уже сложнее.

[MaksegZ]

Чиновникам гораздо проще зафиксировать текущее состояние после множественных переделок ПМ чем проводить исследовательские работы по выяснению того - какие элементы были утрачены за прошедшие годы (тем более, если это произошло еще во времена СССР), аналогичная ситуация, увы, и с Автово, например. Проблема в том, что теперь даже восстановить просто так не получится, т.к. текущее состояние теперь охраняется законом.

[Ignat]

А вот с люстрами уже сложнее.

Вся документация осталась, можно восстановить, было бы желание...

[Адмирал]

Украшают, однако, не только транспорт.
Почти напротив выхода из вестибюля, с 2020 стоит какой-то непонятный столб, ни к чему не подключённый.
В этом году его замаскировали евром

Это только мелочи, а если вспомнить "обои" потёмкинской деревни на зданиях Конюшенной площади в 2018...
Сейчас не знаю как там, в этом году в фан-зону не собираюсь, в силу многих причин.

p.s. почему-то фото с телефона выкладывается повернутым, при нажатии на картинку всё нормально... особенность движка форума?

[Metroschemes]

А будет она?

[Адмирал]

Как-то пропустили предновогоднюю обещалку
http://kanoner.com/2021/12/22/169681/

Стало известно, каким будет второй выход со станции метро «Балтийская»
22/12/2021 14:10

Ради него планируется перенести мозаичное панно «1917 год» из торца подземного зала, признанного памятником архитектуры.
Станция метро «Балтийская» 1-й, красной линии метро была открыта в составе первой очереди городской подземки в 1955 году. Как и все станции этой очереди, числится памятником регионального значения. Сейчас с «Балтийской» существует только один выход: из торца подземного зала ведет трехэскалаторный тоннель к Балтийскому вокзалу.
В 1980-х годах появились планы по строительству второго выхода. Тогда это объяснялось желанием развести потоки пассажиров Балтийского и тогда еще действовавшего Варшавского вокзалов. После того как в 2001 году Варшавский закрылся, а поезда перевели на Балтийский, отказываться от второго выхода не стали.
Согласно отраслевой схеме развития петербургского метро, выход должен расположиться «южнее пересечения набережной Обводного канала и Варшавского проезда». Однако в реальности это описание недостоверное: на картографическом приложении к схеме указано иное место — Измайловский бульвар южнее перекрестка с набережной Обводного канала.
Сейчас проектную документацию на второй выход с «Балтийской» готовит ОАО «Ленметрогипротранс». Зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Самборский рассказал «Канонеру», что «по предварительным данным вход в подземный вестибюль будет осуществляться через накрытые павильонами лестничные спуски с уровня тротуара». В мае КГИОП согласовал их облик. «Архитектурно-художественное решение по наземным павильонам и венткиоскам выполнено в классическом и неоклассическом собирательном стиле», — пояснили в охранном ведомстве.
Наклонный ход будет оборудован четырьмя эскалаторами. «Расположением конструкций вестибюля и наклонного хода обеспечено осевое примыкание к свободной торцевой части станции «Балтийская». По предварительным данным, ОАО «НИПИИ „Ленметрогипротранс“» прорабатывает вариант переноса существующего мозаичного панно «1917 год» на торцевую стену подземного вестибюля над наклонным ходом», — поведал Михаил Самборский.
На время строительства «Балтийскую» закрывать не будут — она продолжит эксплуатироваться в плановом порядке. При этом зону работ отделят «воздухоплотной перегородкой».
Чиновник отметил, что все перечисленные решения пока не подавались на рассмотрение и утверждение в Главгосэкспертизу, а потому «могут быть откорректированы».
По последним данным, Смольный намеревается построить второй выход с «Балтийской» в 2028 году.

[MetroGnom]

Ждём замену стен на станции. Вредители добрались и до культурного наследия.
З.Ы. Удивительно, но постоянно осыпающаяся "Лесная" до сих пор не в планах...

[harto]

Обстановка с ремонтом на Балтийской сегодня:

[ButanAnim]

у меня до сих пор остаётся вопрос - зачем вандалить приспичило ПМу на мой взгляд хорошую облицовку путевых стен? За 70 лет с ней ничего не случилось. Я всматривался в путевую стену, я ничего особенного не нашёл.

[GelezinisVilkas]

Бабло само себя в карман не положит. А любая стройка для всех участников, кроме работяг, дело очень прибыльное.