SubwayTalks.ru

Сразу два вопроса.
Во-первых, несколько лет назад, в средствах массовой информации, прошла информация, что из вестибюля станции собираются пробивать ещё один выход, по-моему, в сторону парка. Так вот, никто не в курсе, когда же наконец сие будет предтворено в жизнь?
И во-вторых, сегодня обратил внимание на странное сооружение из железа, типа гараж, приделаное к станции левее метров на пять от выхода (если смотреть на станцию снаружи). Как раз под него, вроде как, уходит наклонный ход. Что это?
Всё, спасибо!

Скорее всего вместе с ремонтом наклонника .....

Ps - советую почитать растояния .... второй выход получается чутли не на петропавловку

Да не! Я не про второй выход со станции! Я про второй выход из непосредственно вестибюля

хм тогда тока если вместе с ремонтом наклонника тока ....

не очень понимаю смысл вторго выхода из вестибюля - эскалаторов не прибавить, а то что сейчас есть мне кажется справляется с пассажиропотоком. другое дело если с капиталкой наклонника воткнут четвертый эскалатор. во что я впрочем мало верю...

4-ый эскалатор оч. много где нужен.

Disaview @ Вс 28 Май, 2006 13:21 писал(а):4-ый эскалатор оч. много где нужен.

крайне верно!!!! всецело поддерживаю!!!);):)

хотя на относительно новых станциях(чкаловская, спортивная, кр. остров), - только на спортивной 4 эск.
на коменданском даж 2 наклона. Но тут ето наверно сделали изза пионерской...

Канешно, то чо творилось на кр. острове в день бесплатного концера (скорпионс) - случай еденичный, но все же 4 машины нужны!!!

поповоду кап. ремонта и не тока, можт кто знает, -
1. по слухам горьковскую собираются закрывать как и пролетарскую, года на 1,5-2 всвязи с ремонтом НХ. вроде просел, говорят.
2. опять же по слухам, собираются закрывать, чтобы вокруг вестибюля надстроить ТРК.
заранее СПС )))

Про горьковскую давно слухи ходят. Такие слухи преподаватели распространяли в ИТМО, например. Причину закрытия мне не передали

Фуфсяк @ Пт Май 26, 2006 8:44 am писал(а):Сразу два вопроса.
Сегодня обратил внимание на странное сооружение из железа, типа гараж, приделаное к станции левее метров на пять от выхода (если смотреть на станцию снаружи). Как раз под него, вроде как, уходит наклонный ход.

Честно говоря, сам вживую не видел, но рискну предположить, что данный "короб" накрывает собой люк демонтажной камеры эскалаторов - в неё в случае ремонта опускают крупногабаритное оборудование и ступени. А короб скорее всего поставили из-за протечек...

AVF @ Пт Авг 25, 2006 4:43 pm писал(а):поповоду кап. ремонта и не тока, можт кто знает, -
1. по слухам горьковскую собираются закрывать как и пролетарскую, года на 1,5-2 всвязи с ремонтом НХ. вроде просел, говорят.
2. опять же по слухам, собираются закрывать, чтобы вокруг вестибюля надстроить ТРК.
заранее СПС )))

Горьковскую, вроде, будут закрывать в конце этого-начале следующего года. Ситуация назревала последние три года, а причина всё та же, что и на Пролетарской - протечки в наклонном ходе... Насчёт торгового комплекса не знаю; на Пролёте его тоже собирались делать - и не сделали....

djtonik @ 26th Августа 2006, 11:53 писал(а):Горьковскую, вроде, будут закрывать в конце этого-начале следующего года.

Час X настал, но про закрытие Горьковской ни слуху ни духу. Ведутся работы на Владимирской, на очереди Нарвская, про Горьковскую вообще нет никакой информации, кто может сказать по этому поводу.

Вестибюль Горьковской очень маленький и тесный, да и мрачный какой-то снаружи. ИМХО его бы тоже перестроить, а заодно можно уж и ТК прибавить.

КФ? вам знакомом слово ВРОДЕ ?

Официально инфа нигде не проскакивала.

Да, знакомо. Но ведь слухи не на пустом месте берутся.

http://www.fontanka.ru/2007/03/16/089/

В последнее время все больше горожан выражают озабоченность техническим состоянием козырька павильона станции метро «Горьковская», сообщает НТВ-СПб. Он был укреплен сразу после трагедии 10 июня 1999 года на станции метро «Сенная», когда в результате обрушения на ступеньках вестибюля погибли 7 человек.



Как сообщили НТВ в службе тоннельных сооружений Петербургского метрополитена, навесная конструкция над выходом станции метро «Горьковская» не представляет угрозы для жизни. Недавно он был обследован специалистами, которые вынесли вердикт о том, что конструкция сможет прослужить еще как минимум несколько лет.

В 2008-2009 годах планируется провести капитальную реконструкцию всего павильона станции метро. До этого момента работникам «Горьковской» предписано осматривать козырек ежемесячно.