SubwayTalks.ru

Объясните мне для чего нужны экраны слева и справа от эскалаторов?
Великолепно бесполезный пункт досмотра который обойти проще простого.
Снова говно-решётки на входе или уже догадались пластины как в Стокманне поставить?

Какие пластины, вы что, гарюгинский ПМ других технологий сбора грязюки до сих пор не знает.

Ну да, как и то, что решётки надо ставить и со стороны улицы, если конфигурация вестибюля позволяет.

...Следом на ремонт планируют отправить «Маяковскую». Изначально ее хотели закрыть уже с января текущего года, но конкурсы на проведение работ (капремонт трех эскалаторов почти за 20,5 млн рублей, вестибюля и наклонного хода за 375,7 млн руб.) начали объявлять только во второй половине марта. Объем работ тоже немаленький. И чаще всего в техзадании по «Маяковской» встречается слово «гидроизоляция»: первого этажа вестибюля, кровли козырька, натяжной камеры, бетонной крепи наклонного хода, опорных частей фундаментов эскалатора и т. д. Кроме того, будут обновлены фасады станции со стороны Невского проспекта и улицы Марата, служебные помещения вестибюля. А новые конструкции входной группы сделают эту станцию подземки доступнее для маломобильных граждан. Капитально отремонтируют также системы местной вентиляции, освещения и внутренние системы отопления, водоснабжения и водоотведения.

Все это мы получим через 11 месяцев после реального начала работ.

Но и тут петербуржцам волноваться не стоит.

Поскольку на «Маяковской» закроют только эскалаторную зону, пассажиропоток будет перенаправлен на красную ветку, на «Площадь Восстания», у которой, как мы знаем, два выхода. Рабочую и сметную документацию по ремонту «Маяковской» разработала СК «ПСР», проект капремонта эскалаторов - компания «Эс-сервис». Итоги конкурса на проведение СМР планируют подвести уже 17 апреля (если только этот срок не отодвинут из-за карантинных ограничений). Все работы на станции должны быть завершены в апреле 2021 года. ...

https://spbvedomosti.ru/news/gorod/tri- ... struiruyut

Таким образом, ожидаем закрытие наклона в мае 2020 года.

Маяковская сегодня: https://yadi.sk/i/aF8LYlOBKy1XbA, https://yadi.sk/a/d6YtPjwzjMoIcg

Давно хочу задать вопрос по одному из имеющихся документов от ПМа: либо на форуме массовые фотомонтажи, либо ПМ не договаривает.
Для начала две ссылки на фотографии:
download/file.php?id=42116&mode=view
download/file.php?id=42117&mode=view

А теперь вопрос: когда пропали плафоны? Ну и, соответственно, как они вообще там оказались в своё время? Уже молчу о том, что восстановить их было бы абсолютно не затратно.

Наверное, это лучше в соответствующую тему, но всё же интересно, что они ответят по поводу плафонов на станции "Кировский завод"? Очень посмеюсь, если скажут, что их и не было. На Маяковской это еще хоть как-то за уши можно притянуть, а там были откровенно матовые плафоны с эффектом "неба".

Гы, от моих "соратников" ПМ недавно получил пендель на тему кучи перегоревших ламп на станции. Лампы были заменены, но процесс сдыхания "импортозамещения" продолжается (т.е. теперь перегорело в другом месте и, пока, меньше). Как вы думаете, что ответил КпТ? Нет, не то, что они всё заменили, не то, что четверть освещения (как на "Восстания", например, реально отключена). Они тупо обосрались (в прикреплённом файле). Ответ был гораздо больше, и, по моим данным, такой обсёр по всем 100% ответа.
З.Ы. Я не приемлю ложь в ответах, но данная жалоба не моя, поэтому фиг с ней. Но вот за снижение освещения на станциях я бы реально *бил* ответственных. Служба энергоснабжения так вообще недееспособна. Эти уроды реально не понимают, что важен практически каждый светильник? Хотите экономить? Увольте двух заместителей начальника. Сразу больше миллиона в месяц (и это без премий!) экономии.
З.З.Ы. КпТ, смотрю, начал деградировать. Это новый глава так влияет?

На "Чёрной речке" тоже экономят, включая только половину каждой люстры.

А слабо ГУП "Петербургский метрополитен" в целях снижения энергопотребления объектов выключить вообще всё освещение? В том числе и во всех кабинетах бесчисленных служб. Результат будет просто ошеломительный!
А что существуют установленные нормы освещенности ГУП "Петербургский метрополитен" знает?

Если бы они не знали норм уровня освещенности-они бы не сократили освещение на тех станциях где выше нормы!

в40 писал(а):А слабо ГУП "Петербургский метрополитен" в целях снижения энергопотребления объектов выключить вообще всё освещение? В том числе и во всех кабинетах бесчисленных служб. Результат будет просто ошеломительный!
А что существуют установленные нормы освещенности ГУП "Петербургский метрополитен" знает?

в40 писал(а):А слабо ГУП "Петербургский метрополитен" в целях снижения энергопотребления объектов выключить вообще всё освещение? В том числе и во всех кабинетах бесчисленных служб. Результат будет просто ошеломительный!
А что существуют установленные нормы освещенности ГУП "Петербургский метрополитен" знает?

Специалисты ГУП "Петербургский метрополитен" прекрасно знают нормы освещенности согласно "Санитарным правилам эксплуатации метрополитенов"! Освещение сокращено только там где это безопасно для нас - пассажиров.

в40 писал(а):А слабо ГУП "Петербургский метрополитен" в целях снижения энергопотребления объектов выключить вообще всё освещение? В том числе и во всех кабинетах бесчисленных служб. Результат будет просто ошеломительный!
А что существуют установленные нормы освещенности ГУП "Петербургский метрополитен" знает?

Конечно знает! Иначе бы они не отключили. На всех станциях есть норма!

С 09.01.2020 на станции "ведутся работы по замене станционных дверей". Визуально это не заметно вообще, закрытые двери не попадались ни разу. Какие-то работы реально ведутся? Если да, то, интересно, какие конкретно?

SubwayTalks.ru

Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская

Re: Маяковская