Международная

[Петербуржец]

В утренний пик при отправлении поезда почти все сидячие места заняты, человек 5-10 на вагон стоят. На эскалаторы народ проходит вполне плотной струей, но без давки (на спуск 2 эскалатора обычно). Про вечер сказать не могу, так как возвращаюсь раньше, около 17-00 - в это время при прибытии в вагоне у выхода занято около 80% мест и станция полупустая.
IMHO, при прибытии утром на Звенигородскую народ в вагоне формируется так: Международная - 80%, Бухарестская - 2%, Волковская - 3%, ОК - 15%. Информация на глаз.

[Алексей Евгенич]

При возврате несколько раз на Мжднр в период 17-30 - 19-00 в вагонах были сидячие места. Однако в это же время не всем желающим удается впихнуться в трамваи на юг. По Куна на остановках пассажиров стоит гораздо меньше.
В утренний ЧП пока не ездил.
На Бухарестской днем-вечером пассажиропоток очень низкий, на Волковской навскидку чуть-чуть побольше.

[Alekssk95]

Да - вот битком забитость трамваев, почти всех - проблема, при том что вагоны полупустые в метро, и это в 16-17 часов когда я там езжу иногда на юг, утром не знаю как, говорят что битком в мясо, но там и раньше трамваи битком ходили, только теперь к таким ещё и 43 и 45 маршруты присоединились, и кстати большинство вечером едет до остановок Дмитрова-Бухарестская д.118-Дунайский (это на 45 и 49 трамваях). И это хорошо, что трамваи ходят часто, влезают конечно все, но всё-таки короткие ЛМ-2008 по вместительности не очень большие, а их там большинство.

[dendor]

Атлант

[Quo]

В прошлый понедельник утром около 8:30 включали 3-ий эскалатор на спуск.

[kva-88]

Работающий 3й эскалатор на спуск на прошлой неделе я видел два раза: в понедельник и, кажется, в среду. Оба раза примерно в 9:00
Причём в понедельник работали на спуск 3 эскалатора, но средний был закрыт для пассажиров. В другой день средний не работал, работали только первый и третий.

[в40]

Скорее всего, это момент переключения пассажиропотоков по эскалаторам: на одном вход закрывают, на другом - открывают. Какое-то время эскалаторы работают параллельно.

[Петербуржец]

Был свидетелем, сегодня около 8-50 не особо трезвую девушку народ, и, вроде бы, сотрудник метро, подняли с путей в сторону Коменды, но она отказывалась потом вставать и идти дальше, вместо этого только выла на всю станцию.

[Чау-чау]

Мож, ей всё достало, решила таким вот образом...

[Петербуржец]

Я тоже так думал, но логичнее было бы ехать на Бухарестскую - тогда бы народу было ещё меньше.
А вообще, она вроде бы не сопротивлялась, когда её поднимали - она отказывалась вставать, когда уже лежала на платформе.

[Metroschemes]

Сам я по надобности пользовался сабжем только пару раз, остальное время только катался туда. Но два моих друга теперь стали постоянными пользователями станции (один с угла Софийской/Славы, другой - с угла Димитрова/Купчинской), перебрались туда соответственно с Ломоносовской и Купчино. Так вот, поток по утрам, говорят, схожий с вышеперечисленными станциями. Так что двух лет не прошло, а народ уже активно пользуется новой станцией.

[kva-88]

Часы на "сосисках" в вестибюле станции идут не синхронно. Часы при входе почти на 1 минуту впереди часов при выходе. Причём в подобном рассинхроне они работают едва ли не с самого открытия.
Хотя здесь (в отличие от Адмиралтейской) часы нельзя увидеть одновременно, поэтому серьёзной путаницы они не рождают.

[Den.S]

Обсуждались уже эти часы на всех станциях.
Я считаю, что их просто обязаны синхронизировать с общим "метрошным" временем, иначе всё это несерьезно.
Разговаривал тут с одним приятелем, так он был искренне уверен, что на этих табло, как и во всем метро, самое точное время, и что по ним можно сверяться.

[Константин Филиппов]

Интернет издание с весьма характеризующим названием «Бумага» задалось замечательным вопросом, а именно...

Почему исчез пенис Атланта с мозаики на станции «Международная»?

У мозаичного Атланта на станции «Международная» исчез половой член, сообщили петербургские блогеры и задались вопросом, кто подверг мозаику цензуре. На фотографиях, сделанных во время строительства станции, можно разглядеть пенис, а в окончательном варианте мозаики Атлант прикрывает причинное место.

«Бумага» обсудила эту тревожную новость с представителями Фрунзенского района и петербургского метрополитена.

Название файла дано в оригинале, если переписать русскими буквами выйдет «атлантический_Х»

Кирилл Смирнов
пресс-секретарь Фрунзенского района:
«Об этом случае впервые слышу от вас и точно могу сказать, что администрация Фрунзенского района в этом никак не участвовала. Мы с Терентием Владимировичем ничего Атланту не отрезали. Наверняка что-то известно пресс-службе метрополитена».

Юлия Шавель
пресс-секретарь метрополитена:
«Художники из Академии художеств под руководством Александра Кировича Быстрова много месяцев работали над мозаикой и над ее композицией, не раз меняя художественные решения. Какой станция предстала во время открытия, таким и должен восприниматься ее образ».

Станция «Международная» и «Бухарестская» открылись 28 декабря прошлого года. Фоторепортаж, на который ссылается портал kupchinonews.ru, был сделан диггерами, проникшими на станцию в мае 2012 года. На одной из весенних фотографий действительно можно разглядеть пенис Атланта. Впрочем, в августовском фоторепортаже «Бумаги» с еще не достроенных станций можно видеть, что половой член уже спрятан в складках одеяния.

http://paperpaper.ru/photos/atlant-xxx/

[MetroGnom]

И опять наша любимая тема...