ГКК (главный канализационный коллектор)
- 4pet
- Сообщения: 2648
- Зарегистрирован: 13 окт 2005, 13:59
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Ладожская
Re: ГКК (главный канализационный коллектор)
никто не в курсе проходит ли ГКК под пр. Наставников на Ржевке?
Видел шахту ГКК на Шаумяна кстати. Видимо там идёт строительство... вот только ответвляется ли это дело на Ржевку...?
Видел шахту ГКК на Шаумяна кстати. Видимо там идёт строительство... вот только ответвляется ли это дело на Ржевку...?
- Rumm
- Диггер Параноик
- Сообщения: 2809
- Зарегистрирован: 15 апр 2004, 14:42
- Станция метро: Сенная Площадь
- Откуда: Из болота Питерского
- Контактная информация:
Re: ГКК (главный канализационный коллектор)
под Ржевкой отдельный коллектор, который соединяется (должен уже
) с ГКК.
под Наставников идет от пр.Косыгина до Рябовского шоссе.
![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
под Наставников идет от пр.Косыгина до Рябовского шоссе.
Избегай троп, по которым ходят трамваи и троллейбусы — они приводят не к человечьему жилью, а в их логово
- And_622
- Сообщения: 88
- Зарегистрирован: 02 мар 2008, 17:20
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Маяковская
- Откуда: Мга
- Контактная информация:
Re: Шахты Водоканала
Проблема безопасности труда со временем, к сожалению, актуальности не теряет.
<...>15 мая 2008 года в 8 часов в ООО «СТИС» <...> на шахте №441бис <...>
Основной причиной травмирования, по результатам расследования комиссии, явилось несоблюдение пострадавшим мер личной безопасности <...>
Сопутствующей причиной явилась неудовлетворительная организация производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности и охраны труда производственным персоналом шахты со стороны инженерно-технических работников участка №1.
Анализ причин травматизма указывает на ряд серьезных нарушений Федерального Закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» в вопросах обеспечения требований промышленной безопасности к эксплуатации опасного производственного объекта. Наибольшее количество причин травматизма связано с нарушением производственной и технологической дисциплины, неудовлетворительной организацией работ, слабым контролем со стороны руководителей и инженерно-технических работников за соблюдением требований промышленной безопасности, а так же правил организации и осуществления производственного контроля. Следует отметить, что с возобновлением работ по строительству Фрунзенского радиуса метрополитена ОАО «Метрострой» организовал масштабный прием на работу рабочих с одновременным обучением их рабочим специальностям. Отсутствие профессионального опыта у вновь принятых и обученных рабочих негативно сказывается на состоянии травматизма на подземных работах.<...>
источник - Северо-Западное управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору
http://www.gosnadzor.spb.ru/accident/index.html
имена - пароли - явки вырезаны.
вот снова поднял старую тему.
<...>15 мая 2008 года в 8 часов в ООО «СТИС» <...> на шахте №441бис <...>
Основной причиной травмирования, по результатам расследования комиссии, явилось несоблюдение пострадавшим мер личной безопасности <...>
Сопутствующей причиной явилась неудовлетворительная организация производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности и охраны труда производственным персоналом шахты со стороны инженерно-технических работников участка №1.
Анализ причин травматизма указывает на ряд серьезных нарушений Федерального Закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» в вопросах обеспечения требований промышленной безопасности к эксплуатации опасного производственного объекта. Наибольшее количество причин травматизма связано с нарушением производственной и технологической дисциплины, неудовлетворительной организацией работ, слабым контролем со стороны руководителей и инженерно-технических работников за соблюдением требований промышленной безопасности, а так же правил организации и осуществления производственного контроля. Следует отметить, что с возобновлением работ по строительству Фрунзенского радиуса метрополитена ОАО «Метрострой» организовал масштабный прием на работу рабочих с одновременным обучением их рабочим специальностям. Отсутствие профессионального опыта у вновь принятых и обученных рабочих негативно сказывается на состоянии травматизма на подземных работах.<...>
источник - Северо-Западное управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору
http://www.gosnadzor.spb.ru/accident/index.html
имена - пароли - явки вырезаны.
вот снова поднял старую тему.
- Paster
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 27 фев 2008, 09:12
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Беговая
- Откуда: Питер
Re: ГКК (главный канализационный коллектор)
Сегодня заметил, что на 422-й шахте на выборгской, уже разобрали ствол.
Подскажите, а что остаётся сверху ствола после окончание работ ?
Подскажите, а что остаётся сверху ствола после окончание работ ?
- kot
- Профессионал
- Сообщения: 8281
- Зарегистрирован: 21 июл 2007, 17:39
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Озерки
- Откуда: издалека
Re: ГКК (главный канализационный коллектор)
Люк. На болтах.
Если не знаешь, что делать - не делай ничего.
- kemper
- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 15 ноя 2007, 12:52
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Ладожская
- Откуда: Cеверная пальмира
- Контактная информация:
Re: ГКК (главный канализационный коллектор)
НА углу Гренадерской-Выборгской наб. разобрали давно.
Недавно разобрали Арсенальная-Свердловская наб.
Зато начали возводить ствол Свердловская наб д.58.
В саду Нева то ж разобрали. И нам на тер-рии лежит БОЛЬШАЯ белая конструкция. Напоминающая шит метра так 4-5 высотой....
Недавно разобрали Арсенальная-Свердловская наб.
Зато начали возводить ствол Свердловская наб д.58.
В саду Нева то ж разобрали. И нам на тер-рии лежит БОЛЬШАЯ белая конструкция. Напоминающая шит метра так 4-5 высотой....
Кто хочет ишет возможность. Кто не хочет причину...
Жизнь, как коробка шоколадных конфет:никогда не знаешь, нехорошая вещь или понос попадется...
Жизнь, как коробка шоколадных конфет:никогда не знаешь, нехорошая вещь или понос попадется...
- ArtTrapeza
- Сообщения: 770
- Зарегистрирован: 30 дек 2006, 11:56
- Станция метро: Проспект Просвещения
Re: ГКК (главный канализационный коллектор)
Разобрать - разобрали. А площадки так и останутся огороженными?
-
- Сообщения: 174
- Зарегистрирован: 13 июл 2007, 12:47
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Осиновая Роща
- Откуда: LED
Re: ГКК (главный канализационный коллектор)
они не с проста остались огорожены.
http://www.vodokanal.spb.ru/content/pre ... ?newsID=66
Щит для зоны размыва спускают под землю
Во вторник, 15 декабря 2009 года, начался спуск под землю на глубину 70 метров горнопроходческого комплекса (щита), с помощью которого Водоканал построит в зоне размыва недостающий участок Главного канализационного коллектора.
Немецкому горнопроходческому комплексу Херренкнехт предстоит пройти 1,2 км - это расстояние под Крестами, от Арсенальной улицы до пл. Ленина. Сложность проходки этого участка обусловлена тем, что здесь расположена зона размыва, аналогичная хорошо известному плывуну в районе станции метро пл. Мужества. Для прохождения сложного участка (это 25-30 метров) щит будет переоборудован для работы в режиме гидропригруза. Такая технология с нагнетанием воды и созданием сопротивления в 7 атмосфер позволит противостоять давлению грунтовых вод.
Щит доставили в Санкт-Петербург из Германии еще летом, на 28 фурах. Все это время специалисты собирали его на поверхности и в ночь с 14 на 15 декабря на четырех тралах в сопровождении ГИБДД перевезли к Арсенальной улице. Здесь находится шахта, в которую спускают секции щита. Сначала на глубину 70 м опустят режущий орган, затем головную и домкратную часть щита, потом задомкратную юбку (детали корпуса). Операция проходит с использованием арендованного у Метростроя крана Готвальд грузоподъемностью 300 тонн. Специалисты предусмотрели все, чтобы спуск прошел без осложнений. Например, чтобы предотвратить вращение и раскручивание груза при спуске, вдоль шахтного ствола натянули два каната, которые буду служить в качестве направляющих.
Собирать щит под землей будут постепенно, т.к. длина руддвора (площадки в основании шахты) составляет всего 35 м. После того, как режущий орган опустят под землю, его надо будет продвинуть вперед, освободив место для следующей секции. Для этого в шахте размещена дополнительная домкратная станция. Строители соберут щит, присоединив к нему две транспортные тележки из десяти, после чего состоится «раздельный старт» - щит начнет работу в усеченном виде. Ему предстоит начать выработку по временной схеме, чтобы удлинить шахту еще на 50 м. После того, как к щиту присоединят оставшиеся платформы, на поверхности смонтируют горный комплекс - сооружение, благодаря которому будет подниматься выработанная горная порода, - и начнется проходка тоннеля коллектора.
http://www.vodokanal.spb.ru/content/pre ... ?newsID=66
-
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 14 дек 2009, 00:17
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Новокрестовская-2
Под Арсенальной набр может повториться история с размывом
Вчера на глубину 70 метров спустили горнопроходческий щит производства германской компании Herrenknecht AG. Об этом порталу Карповка.Нет рассказали в ГУП "Водоканал".
Проходческий комплекс построит тоннель длиной 1,2 километра — от Арсенальной улицы до площади Ленина. Непосредственно под тюрьмой находятся водонасыщенные грунты, и ситуацию специалисты сравнивают с размывом между станциями метро "Лесная" и "Площадь Мужества". В ширину сложный участок около 30 метров.
Представители "Водоканала" пояснили, что заморозки на этом участке не будет. "Для прохождения… щит будет переоборудован для работы в режиме гидропригруза. Такая технология с нагнетанием воды и созданием сопротивления в семь атмосфер позволит противостоять давлению грунтовых вод", — рассказали на предприятии.
Напомним, два тоннеля между "Лесной" и "Площадью Мужества" строили в 1970-х годах. На протяжении 450 метров они прошли в толще четвертичных водонасыщенных отложений и водоносных песков с напором воды в несколько атмосфер, которые на время были заморожены. Однако этот метод оказался недейственным: в 1995 году в перегон начала поступать вода, и его закрыли. Только через девять лет, в 2004-м, когда были построены обходные пути, линия вновь была открыта.
Проходческий комплекс построит тоннель длиной 1,2 километра — от Арсенальной улицы до площади Ленина. Непосредственно под тюрьмой находятся водонасыщенные грунты, и ситуацию специалисты сравнивают с размывом между станциями метро "Лесная" и "Площадь Мужества". В ширину сложный участок около 30 метров.
Представители "Водоканала" пояснили, что заморозки на этом участке не будет. "Для прохождения… щит будет переоборудован для работы в режиме гидропригруза. Такая технология с нагнетанием воды и созданием сопротивления в семь атмосфер позволит противостоять давлению грунтовых вод", — рассказали на предприятии.
Напомним, два тоннеля между "Лесной" и "Площадью Мужества" строили в 1970-х годах. На протяжении 450 метров они прошли в толще четвертичных водонасыщенных отложений и водоносных песков с напором воды в несколько атмосфер, которые на время были заморожены. Однако этот метод оказался недейственным: в 1995 году в перегон начала поступать вода, и его закрыли. Только через девять лет, в 2004-м, когда были построены обходные пути, линия вновь была открыта.
- Almak
- Сообщения: 711
- Зарегистрирован: 18 янв 2009, 11:41
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Купчино
Re: ГКК (главный канализационный коллектор)
Статья из журнала "Город 812" за 21 декабря 2009 года.
-
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 22 июл 2010, 21:20
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Выборгская
Re: ГКК (главный канализационный коллектор)
Здравствуйте вот прочитал про коллектор,так интересно спасибо.Давно интересуюсь системами водоснабжения и водоотведения,по поводу водозаборов кстати их два оба чуть выше вантового моста ,один на правом берегу (площадка первого подъема северной водопроводной станции) сама станция живет в районе колтушского шоссе,на левом берегу(площадка первого подъема южной водопроводной станции) сама станция совсем рядом в обухово.Ну и конечно существуют еще несколько водопроводных станций ,волковская на расстанной,центральная на смольной наб(там находится музей воды),и петроградская на пеньковской.Ну и много насосных станций.Вообще тема очень интересная но поговорить не скем да и инфы мало.
- Vladimir91
- Сообщения: 2114
- Зарегистрирован: 18 май 2009, 14:44
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Гражданский Проспект
- Откуда: СПб
Тоннель ГКК северной части Петербурга полностью пройден
Тоннель главного коллектора северной части Петербурга полностью пройден
Тоннель главного коллектора северной части города полностью пройден. Два часа назад горнопроходческий комплекс под площадью Ленина у Финляндского вокзала одолел последние сантиметры породы на глубине 70 метров. Этот участок огромной трубы поэтапно вводили в строй с 2008 года. Напоследок оставили самый трудный фрагмент - размыв. Такой же, как печально известный плывун в районе станции метро "площадь Мужества". Специально для работы в этой опасной зоне из Германии доставили проходческий щит. Больше километра под землей он прошел за 14 месяцев.
Все работы по вводу в строй так называемой "второй нитки" коллектора должны закончить к концу года. За это время к главной магистрали канализации подведут еще 10 тоннелей поменьше. И тогда уровень очистки петербургских сточных вод составит 95 процентов.
http://petersburg.rfn.ru/region/rnews.h ... id=1343013 + Видео
- Metroschemes
- Сообщения: 6473
- Зарегистрирован: 22 окт 2005, 04:19
- id ВКонтакте: 0
- last_fm: Metroschemes
- Станция метро: Парнас
- Откуда: Питер
- Контактная информация:
Re: ГКК (главный канализационный коллектор)
Дату забыли указать: 14.04. Я уже писал вскользь в теме про Адмиралтейскую об этом событии. Кстати, видео сбойки по ссылке выше довольно любопытное!
Всего за месяц ЗЕНИТ взял три трофея и одну станцию метро!
Заходите на мой сайт: Схема метро - История метрополитенов в схемах!
Заходите на мой сайт: Схема метро - История метрополитенов в схемах!