SubwayTalks.ru • Просмотр темы - Василеостровская. Второй выход

Василеостровская. Второй выход

Модератор: Nomernoy

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение MaksegZ » 03 июл 2018, 15:27

Да, как выглядит относительно нормальный пересадочный узел с метро на наземку - можно посмотреть здесь https://yandex.ru/maps/-/CBuBFSBRDA (Москва, Славянская площадь)
"Надо строить быстро, качественно и недорого" (c) правительство СПб
Аватара пользователя
MaksegZ

 
Сообщения: 3384
Зарегистрирован: 15 янв 2006, 08:54
Откуда: г. Ленинград (Санкт-Петербург)
id ВКонтакте: 331450
last_fm: rvl84
Станция метро: Московская
Пункты репутации: 159
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение Florstein » 03 июл 2018, 22:18

Ух ты, а Москва-то действительно постепенно становится уютным и благожелательно настроенным к человеку городом. Поглядел я на окрестности станции "Китай-Город", и ничто не раздражило глаз. Ни окружающая застройка, ни стихийная парковка маршруток у метро, ни сопли проводов, растянутые меж домами. Чтобы понять разницу стоит только взглянуть, что было на Славянской площади пять лет назад (см. перемотку назад на панорамах Яндекса). И примерно это мы сейчас имеем в Петербурге, и вряд ли в ближайшее время расстанемся.
Аватара пользователя
Florstein

 
Сообщения: 2817
Зарегистрирован: 03 окт 2005, 19:03
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Проспект Ветеранов
Пункты репутации: 340
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение russobalt-t » 07 июл 2018, 15:07

MaksegZ писал(а):У выхода Спортивной на В.О. очень плохая пересадка на наземный транспорт, магистральный трамвай (маршруты 6 и 40) вообще не останавливается у станции, до ближайшей остановки в сторону Среднего пр. более 220 м...

Напомните мне, пожалуйста, а что, в принципе, мешает сделать остановку и у метро (кроме пофигизма к нуждам населения нашего городского руководства)? Да, пока был закрыт мост, там были стрелки трамвайного оборота, а сейчас? У меня на Марата расстояние между остановками 16-го маршрута на Свечном и на Разъезжей заметно меньше. Иногда даже пробегаюсь за трамваем до Разъезжей, если он от Свечного уже отошёл...
Аватара пользователя
russobalt-t

 
Сообщения: 765
Зарегистрирован: 27 июл 2007, 22:18
Пункты репутации: 57
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение satspb » 07 июл 2018, 16:35

russobalt-t писал(а):
MaksegZ писал(а):У выхода Спортивной на В.О. очень плохая пересадка на наземный транспорт, магистральный трамвай (маршруты 6 и 40) вообще не останавливается у станции, до ближайшей остановки в сторону Среднего пр. более 220 м...

Напомните мне, пожалуйста, а что, в принципе, мешает сделать остановку и у метро (кроме пофигизма к нуждам населения нашего городского руководства)? Да, пока был закрыт мост, там были стрелки трамвайного оборота, а сейчас? У меня на Марата расстояние между остановками 16-го маршрута на Свечном и на Разъезжей заметно меньше. Иногда даже пробегаюсь за трамваем до Разъезжей, если он от Свечного уже отошёл...


Мешает позиция ГИБДД. Не просто так, даже в советские времена - остановка была у 50 дома по 1 линии..
satspb

 
Сообщения: 134
Зарегистрирован: 17 фев 2008, 07:15
Пункты репутации: 5
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение MaksegZ » 07 июл 2018, 21:02

Просто по существующим стандартам, которые рассчитаны исходя из того, что остановка трамвая это просто площадка на проезжей части, она должна находиться перед перекрестком а в данном случае перед ним уже мост, где остановки делать нельзя, в обратную же сторону не делают уже из-за того, что люди бы выходили прямо в пробку перед светофором. Вот если там построить посадочные платформы с ограждением, то ничего бы не помешало их сделать прямо у метро.
"Надо строить быстро, качественно и недорого" (c) правительство СПб
Аватара пользователя
MaksegZ

 
Сообщения: 3384
Зарегистрирован: 15 янв 2006, 08:54
Откуда: г. Ленинград (Санкт-Петербург)
id ВКонтакте: 331450
last_fm: rvl84
Станция метро: Московская
Пункты репутации: 159
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение Manhattan » 07 июл 2018, 22:11

Надо менять стандарты. Систему когда трамвайная остановка перед перекрестком а автобусно-троллейбусная после (да и вообще когда они разнесены), иначе как антипассажирской назвать нельзя. Люди постоянно бегают, нередко под красный свет, чтобы сесть на транспорт.
В идеале трамвайная остановка должна кончаться в точности там, где начинается автобусно-троллейбусная (т.е. трамваи должны останавливаться немного впереди). Это позволит дополнительно задержать автобусы и троллейбусы на остановке, когда осуществляется посадка-высадка из трамвая, что дополнительно увеличит возможности пассажиров для пересадки.
И разумеется никаких пересекающих проезжих частей разделять остановки не должно.
Впрочем, это надо перенести в какую-то другую тему, или создать если таковой нет.
Manhattan

 
Сообщения: 1501
Зарегистрирован: 20 сен 2012, 22:39
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Приморская
Пункты репутации: 176
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение Константин Филиппов » 08 июл 2018, 09:35

Насколько я понимаю, такая компоновка сделана из-за безопасности, так как на углу расположен ещё и переход, а габариты общественного транспорта очень хорошо закрывают обзор. Не забываем, что автобус и троллейбус останавливаются в крайнем правом ряду, в следующем ряду машины движутся в том же направлении, следовательно при переходе улицы важен обзор налево, а трамвай обычно останавливается левее крайнего левого и ближайшая опасность, это встречный трамвай, так что в этом случае нужен обзор направо.
ab AVTOVO
Аватара пользователя
Константин Филиппов

 
Сообщения: 4832
Зарегистрирован: 06 окт 2004, 12:02
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Озерки
Пункты репутации: 150
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение Михаил К » 12 июл 2018, 19:19

Михаил писал(а): т.к. Горный перетянет на себя пассажиропоток довольно незначительно, т.к. местоположение станции не такое удачное, как станций НВЛ.

Расположение его как раз таки очень удачное потому что там полно офисов и заводов рядом. К тому же Василеостровскую он сильно разгрузит и не только её, но и станции на Невском, куда на троллейбусах и автобусах от его окрестностей ехать не придётся.

Если второй выход будет одновременно и выходом со станции Кольцевой линии, то это вполне нормально.
Михаил К

 
Сообщения: 1879
Зарегистрирован: 05 янв 2009, 00:09
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Пункты репутации: 6
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение Адмирал » 13 июл 2018, 14:53

При чём здесь Невский-то, оттуда зона охвата максимум до Университета
Адмирал

 
Сообщения: 870
Зарегистрирован: 07 окт 2014, 22:16
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Юго-Западная
Пункты репутации: 12
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение Михаил К » 13 июл 2018, 22:00

При том, что с него и на него ездят со всего Большого проспекта тоже, а не только до Университета
Михаил К

 
Сообщения: 1879
Зарегистрирован: 05 янв 2009, 00:09
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Пункты репутации: 6
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение Igorix » 16 июл 2018, 11:49

Подтвержу слова Михаила - сам пользовался троллейбусом в ту сторону. Минут 20 на все - вполне адекватно.
Igorix

 
Сообщения: 301
Зарегистрирован: 16 сен 2015, 16:16
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Купчино
Пункты репутации: 15
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение AntonK_007 » 22 окт 2018, 19:42

Второй вестибюль «Василеостровской» спрячут между памятниками

Стали известны детали размещения будущего объекта
По проекту планировки территории, подготовленному ЗАО «Институт «Трансэкопроект», второй вестибюль «Василеостровской» должен появиться в непосредственной близости от первого. Предполагается, что новый павильон появится на 11-й линии Васильевского острова между домами № 34 и № 40.

«Территория проектирования расположена в Василеостровском районе Петербурга, в его юго-восточной исторической части, где сосредоточены основные объекты общественного назначения, памятники истории и архитектуры, высшие и средние учебные заведения, включая СПбГУ», - говорится в документах.

Вестибюль будет находиться рядом со Средним проспектом, наиболее загруженной магистрали исторической части Васильевского острова. В зону будущего строительства могут попасть несколько памятников архитектуры. Например, здания, где с 1885 до 1918 года располагались Высшие женские курсы (10-я линия ВО, 31-33), дом Заварзиных (11-я линия ВО, 34-47) и дом Бенигсена (12-я линия ВО, 31-35). Однако в документах подчеркнуто – памятники расположены рядом, однако вне границ будущего размещения вестибюля.

Тем не менее, проект планировки территории определил два объекта, которые могут снести ради строительства «Василеостровской-2». Оба здания расположены на 11-й линии Васильевского острова - № 38 литера А и литера Т.
Планируется, что за сутки второй вестибюль «Василеостровской» сможет пропускать до 57 тысяч пассажиров. В нем разместят четыре нитки эскалаторов, он уйдет под землю почти на 56 метров.


Добавим, что «Транэкопроект» выиграл конкурс на размещение второго вестибюля «Василеостровской» в августе 2016 года, за работу компания получила около 1 миллиона рублей из городского бюджета. В настоящий момент у города есть планы строительства второго вестибюля станций «Балтийская» и «Приморская».

https://spbdnevnik.ru/news/2018-10-22/v ... myatnikami
ЛПЛ -- Горный Институт - 2023, Театральная 2024-25
ККЛ -- Юго-Западная, Путиловская 2023
Аватара пользователя
AntonK_007

 
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 01 авг 2004, 22:32
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Адмиралтейская-1
Пункты репутации: 196
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение mx » 03 дек 2018, 23:36

Второй вестибюль станции метро «Василеостровская»: что известно прямо сейчас
Всего несколько человек пришли на публичные слушания по проекту планировки территории для строительства второго входа-выхода станции метро «Василеостровская». Там было интересно.
Новый надземный вестибюль должен появиться на 11-й линии, 38. Сейчас на земельном участке площадью 0,35 га расположены бизнес-центр, супермаркет и технические постройки. На их месте запланировано строительство здания общей площадью 2,5 тысячи кв. метров. Кроме вестибюля там разместятся службы метрополитена. Наклонный ход начнется от торца станции «Василеостровская» пройдет под кварталом между 9-й и 10-й линиями, в частности, под зданием Бестужевских курсов, и выйдет на поверхность на 11-й линии.
На слушаниях и в кулуарах после них выяснилось, что участок «под вестибюль» находится в частной собственности у иностранного гражданина, давно живущего в Петербурге. Он приобрел землю почти 20 лет назад. Там был гараж, который остался от закрытой по соседству табачной фабрики им. Урицкого.
В подобных случаях ГК РФ предусматривает изъятие земли для государственных нужд. Размер компенсации устанавливается соглашением сторон. Если они не договорятся о сумме, то судом.
По словам представителя собственника, как только пять лет назад стало известно о том, что на 11-й линии планируется второй выход из «Василеостровской», владелец участка предложил городским властям иной вариант, без изъятий. Он построит на своей земле культурно-деловой центр площадью 15 тысяч кв. метров, включая вестибюль и служебные помещения для метро. Эти 2,5 тысячи метров будут подарены городу. Стоимость строительства центра оценивается в 1,5 млрд рублей. Аналоги в Петербурге имеются: внутри частных бизнес-центров находятся станции метро «Адмиралтейская», «Звенигородская» и «Обводный канал».
Пока чиновники не дали определенного ответа. Собственник земли полагает, что встречи в суде можно избежать. Открытие второго вестибюля намечено на 2023 год.
Дмитрий Иванов

https://spbvedomosti.ru/news/gorod/kak_nayti_vykhod_iz_vasileostrovskoy/

ГРАЖДАНИН ГЕРМАНИИ ХОЧЕТ ПОСТРОИТЬ МЕТРО НА ВАСИЛЬЕВСКОМ ОСТРОВЕ
В международный скандал грозит вылиться идея построить второй выход из станции метро «Василеостровская». Для нового наземного павильона отведен участок земли на 11-й линии между домами 34 и 40, фактически, это участок №38, который находится в собственности у гражданина Германии по имени Давид Мария Мюллер-Мееркатц. Он расходится во взглядах на будущее земельного участка, площадью около 0,35 га с городской администрацией.
Это выяснилось на публичных слушаниях по проекту планировки территории под будущий павильон. Из схемы, представленной на слушаниях, очевидно, что участок необходимо изъять для государственных нужд и построить на нем здание станции метро.
Наверняка, размер выкупа не устроит собственника, поэтому еще в 2013 году, когда только начались разговоры о втором выходе из «Василеостровской» Мюллер-Мееркац начал переговоры с разными начальниками. Итоги неутешительные.
Предложение бизнесмена исходит из того, что ничего изымать не надо. Почти 20 лет назад он купил бывший гараж бывшей табачной фабрики имени Урицкого. Сейчас там расположен бизнес-центр с «социально-ответственной» детской инклюзивной студией.
Метрополитену нужны 2,5 тысячи «квадратов» для наземного павильона и технических служб? «Ок, — говорит Мюллер-Мееркатц, — я построю на своем земельном участке здание Немецкого центра с общедоступным конференц-залом и панорамной смотровой площадкой на крыше. Общая площадь шестиэтажного здания — 15 тысяч кв. метров, из них 2,5 тысячи будут подарены городу для метро». Над проектом здания работает Евгений Герасимов и его бюро. Некоторые предварительные эскизы предоставлены нам бизнесменом.
Предложенный функционал напоминает тот, по которому работают совмещенные с бизнес-центрами и торговлей станции метро «Звенигородская», «Обводный канал» и «Адмиралтейская».
Но, как пояснили нам доверенные лица бизнесмена, все названные аргументы на Смольный не действуют. Чиновники перебрасывают его обращения из одного кабинета в другой.
Кстати, доверенные лица считают, что была нарушена процедура оповещения граждан о предстоящих слушаниях. Люди о них просто не знали. Поэтому обсуждение такого важного вопроса, как строительство нового выхода из метро, прошло в пустом зале.
Вадим Шувалов

metro4.jpeg

http://gorod-812.ru/grazhdanin-germanii-hochet-postroit-metro-na-vasilevskom-ostrove/

Материалы для публичных слушаний на сайте администрации.

Если этот немецкий товарищ сумеет дожать свой вариант - сроки отодвинутся ещё больше. Понятно, что метро его не особо интересует и опять будет перепроектирование с неясным результатом.
Всё потому, что кто-то слишком много ест!
Аватара пользователя
mx
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 3496
Зарегистрирован: 14 сен 2005, 22:32
Откуда: 59`50N 30`25E
id ВКонтакте: 0
Станция метро: -------
Пункты репутации: 430
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение Manhattan » 03 дек 2018, 23:44

Скорее чиновников метро не особо интересует. Если он предложил это в 2013 году, то в 2013 году и нужно было соглашаться, ну или не соглашаться и подавать в суд (хотя причин не соглашаться я не вижу - здесь все были бы в выигрыше).
Этот проект чисто эстетически мне нравится, и место (11 линия 38) тоже нравится, помнится были какие-то другие варианты.
Manhattan

 
Сообщения: 1501
Зарегистрирован: 20 сен 2012, 22:39
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Приморская
Пункты репутации: 176
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Василеостровская. Второй выход

Сообщение mistaa » 04 дек 2018, 00:12

Мне тоже нравится. Но, увы, в разумность наших властей не верю
mistaa

 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 10 окт 2004, 03:21
Откуда: Петербург
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Проспект Культуры
Пункты репутации: 2
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Пред.След.

Вернуться в Строительство и проектирование

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Rambler's Top100 Яндекс.Метрика