Логика решения думаю такая -GelezinisVilkas писал(а):Бред какой-то, на Финляндскую из Колпино 4 маршрута ходят к проходной Завода, что нельзя было один по Финляндской запустить?
На Финляндской поворот только в сторону города. Не проложить нормальный маршрут, оборот через Усть-Ижорский круг только. В конце Финляндской разворачиваться опасно, да и негде. Короче, для транзитных маршрутов в город только дальняя часть Финляндской. А таких всего два - 326 и 330. 330 - вроде как экспресс(нет половины остановок по Колпино официально), плюс по нему коммерческий перевозчик. Так что остается только 326.