MetroGnom писал(а): ↑10 янв 2025, 22:27
Причём самое обидное, что это одна из красивейших станций метрополитена. Ладно бы стояла без отделки, как "Адмиралтейская" в своё время.
Ещё и простаивает-то по высосанному поводу.
Пусть, уж, лучше будет полностью с отделкой и инженерией, чем как было с "Адмиралтейской".
За всё то время, которое потребовалось для достройки и отделки её подземной части через действующий метрополитен, можно было точно такую же станцию полностью построить с нуля.
Так я только за. Но это вдвойне обиднее же. Отсечка мешает условным экскурсиям. Но обосрать гергиева, протисте, считаю достойным уровнем любого Петербуржца. Промолчим про его прошлое (Мсьё Константинов, бывший редактор Фъ, очень скрупулёзно собрал факты...) .
MetroGnom писал(а): ↑11 янв 2025, 00:30
Так я только за. Но это вдвойне обиднее же. Отсечка мешает условным экскурсиям. Но обосрать гергиева, протисте, считаю достойным уровнем любого Петербуржца. Промолчим про его прошлое (Мсьё Константинов, бывший редактор Фъ, очень скрупулёзно собрал факты...) .
Господи, ну какие экскурсии? Это будет актуально ну первые недели две и все, интерес сойдет на нет. Одно дело в свое удобное время приехать на новую станцию посмотреть, другое в составе организованной группы в определённые часы приехать на Театральную. Шарм есть, но на один раз и далеко не для всех. К тому же в условиях действующего метрополитена никто заморачиваться не захочет
Последний раз редактировалось Tubeman 11 янв 2025, 00:39, всего редактировалось 2 раза.
Путин приедет открывать консерваторию. Вот давайте все, кто здесь пишет и читает, кто здесь живёт вместе с соседями и друзьями придём и покричим: Путин, открой метро. Понятно, что всё будет перекрыто. Но всё равно ТВ снимет. Эффект будет. Чиновники зашевелятся.
Можно только просветить автора и потенциальных последователей сей идеи, что далеко не всё отснятое и записанное выдаётся в эфир.
Ожидаемый эффект помимо, собс-нно, самого открытия Консерватории - -приведение в порядок территории 574-й шахты.
в40 писал(а): ↑31 дек 2024, 12:27
Я тут прикинул, какие сложности возникнут, если подземный вестибюль станции "Театральная" из-под перекрёстка улиц Глинки и Декабристов, где он был запроектирован в увязке с теперь уже построенной частью станции, переедет к бензоколонке, а также какие дополнительные конструкции потребуется сооружать.
А можно ли сделать проще - всё оставить, как есть, только верхний тоннель продлить до бензоколонки? А от сушествующего проекта оставить задел на будущее...
Чау-чау писал(а): ↑11 янв 2025, 16:49
"Верхний" - это какой?
Это как любой подземный пешеходный переход. Проще говоря - прокопать корыто до АЗС и сверху перекрыть плитами.. Как Рыбацкое, Купчино, только вниз на станцию.
Переходы в Рыбацком строили методом выдавливания. Попрошу! А вестибюль вообще на земле стоит. Хотя тоннель для поездов строили открытым способом (кусок у станции).
Вестибюль это то, где кассы и турникеты. Откуда на профильном форуме появилась мода называть вестибюлем саму станцию - загадка. Ещё понятен изврат на новых станциях, там переходы, эскалаторы. Но ведь и про старые упомянуто. "Точность никогда не бывает лишней", как учила нас реклама.
По поводу стройки: новости, как было отмечено выше, не помогут. Или нужно реально ЛИЧНО Путину нажаловаться (тут сразу и деньги, и озабоченность и помощь со всех сторон), или дрючить администрацию города. Кто-то пойдёт записываться к Беглову на встречу? Нет.
в40 писал(а): ↑31 дек 2024, 12:27
Я тут прикинул, какие сложности возникнут, если подземный вестибюль станции "Театральная" из-под перекрёстка улиц Глинки и Декабристов, где он был запроектирован в увязке с теперь уже построенной частью станции, переедет к бензоколонке, а также какие дополнительные конструкции потребуется сооружать.
А можно ли сделать проще - всё оставить, как есть, только верхний тоннель продлить до бензоколонки? А от сушествующего проекта оставить задел на будущее...
От какого сооружения его продлевать? От того, против строительства которого выступает мсьё дирижёр?
Подземный переход под проезжей частью не является подземным вестибюлем.
Дирижёр, как я понимаю, выступает против "искажения исторического облика площади". Наклонный ход будет под площадью (как на Заневской), что на облик площади никак не влияет. Ему не нравятся выходы. По аналогии с Заневской площадью представим, что ныне существующие выходы замуровали, продлили подземный переход до Стахановцев и сделали там выход...
Дирижеру не искажает облик площади горный комплекс, стоящий десяток лет просто стена в стену с театром? Дирижера не смущает шахта, прокопанная там же, в нескольких метрах от театра? Эваковыход не искажает облик?
Ежу понятно, что входы в подземный вестибюль никак не отразятся на облике площади.
Вход/выход в метро Театральная должен быть на Театральной площади.
Это невозможно представить, что один человек, не имеющий никакого отношения к метростроению, заблокировал на долгие годы ввод в эксплуатацию целой станции.
Исказить облик Крюкова канала он однако не постеснялся своей похабной галерейкой. Это все отмазки в пользу бедных, ему просто не нужна стройка на площади.
