Подземные переходы

[Maxx Shab]

Правильно. В топку подземный переход под железной дорогой. Надо развивать аварийную статистику по образу и подобию наземного перехода в створе Туристской

[GelezinisVilkas]

Если идиоты попадают под поезда, зачем мучать остальных людей?
Идиоты и так убьются.
На СД какая статистика?

Переход-нора там построен сугубо для одной цели, что бы баре на машинах могли делать легко и комфортно вжух-вжух, пока плебс ломает себе ноги в норе.

[russobalt-t]

Вторая четверть XXI века, а в Окне в Европу всё ещё роют норы для людей!

Эта фраза особенно хорошо смотрится на форуме любителей метрополитена.
https://youtu.be/G0MdsBj_ZiY

[GelezinisVilkas]

Метрополитен и подземный пешеходный человекопровод вырытый для облегчения проезда машин, это разные вещи.
Вам конечно сложно это понять, вы ж автомобиль!

[darkglare]

Если идиоты попадают под поезда, зачем мучать остальных людей?
Идиоты и так убьются.

а как же сбои графика движения и вот это все, что оправдывает уродские платформенные двери в метро? или "это другое"?

PS. не фанат подземных переходов, если что

[GelezinisVilkas]

Ну это как бы не моя проблема, что РЖД не догадалась за 180 лет что надо ставить шлагбаумы или барьеры на пешеходных переходах, как в Японии например.
Включать сигналы непосредственно перед поездом и сразу выключать после проезда, а не за 5 минут до и пару минут после.
РЖД в принципе относится к пассажирам и пешеходам как к скоту, хотя даже хуже. Для скота есть проходы в насыпях, для пешеходов и пассажиров ровного асфальта без дыр нет зачастую.
Про сбои графика это к вопросу - Как часто сбивают пешеходов электрички на СД, где нет подземного перехода? Я так и не получил ответа на этот вопрос.