Каменка (Зоопарк)

[Cypok]

На строительстве станции «Каменка» (проектное название «Зоопарк») продолжения Невско-Василеостровской линии продолжается сооружение верхней плиты покрытия и разработка грунта на месте будущего наклонного хода и технологических камер.

Выполнена разработка грунта внутри ограждающей конструкции «стены в грунте» для сооружения первой и второй заходок плиты покрытия. Выполнен демонтаж форшахты по периметру стены в грунте, а также срез верхней части стены в грунте с устройством выступа, на который будет опираться плита покрытия.
В образовавшемся котловане выполнена планировка дна, гравийная подготовка и бетонная подготовка (подбетонка). Этот слой необходим для обеспечения ровной, устойчивой поверхности для выполнения армирования рёбер жёсткости и будущей плиты покрытия.

Сейчас продолжается монтаж опорных столиков на колонны станции. Эти столики будут крепиться к опорным колоннам для сооружения каждого из пяти перекрытий станции. Предварительно были сооружены опоры-колонны, проходящие через тело станции на глубину 38 метров. Сначала выполнялось бурение скважин с обсадной трубой, затем на глубине 37 метров было выполнено камуфлетное уширение, после чего в скважину опустили арматурный каркас и провели бетонирование.
К монтируемым столикам будет крепиться арматура плиты покрытия, а затем их забетонируют, и получится распорная плита, которая опирается на стены по контуру станции и опорные колонны внутри станции.

В плите оставят технологические проёмы для доступа на нижние уровни. Контур двух первых проёмов уже виден; также видна труба для спуска породы в двухпутный тоннель для ускорения работ.
В скором времени приступят к устройству гидроизоляции и армированию и бетонированию самой плиты.

https://t.me/podzemnik_spb/11723

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/230974.

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/231158.

[Cypok]

СПб строительный: https://t.me/spb_str/4976.

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/232628.

[Cypok]

Первая арматура плиты покрытия станции «Каменка».

На строительстве станции «Каменка» (проектное название «Зоопарк»), которая продолжает Невско-Василеостровскую линию, идёт сооружение верхней плиты покрытия.

Начинается армирование рёбер жёсткости плиты покрытия: первые плети арматуры укладывают в специально подготовленные траншеи.

До этого была выполнена разработка грунта внутри ограждающей конструкции «стены в грунте» для сооружения первой и второй заходок плиты покрытия. Выполнен демонтаж форшахты по периметру стены в грунте, а также срез верхней части стены в грунте с устройством выступа, на который будет опираться плита покрытия.

В образовавшемся котловане выполнена планировка дна, гравийная подготовка и бетонная подготовка (подбетонка). Этот слой необходим для обеспечения ровной, устойчивой поверхности для армирования рёбер жёсткости и будущей плиты покрытия. Выполнен монтаж опорных столиков на колонны станции. Эти столики будут крепиться к опорным колоннам для сооружения каждого из пяти перекрытий станции. Предварительно были сооружены опоры-колонны, проходящие через тело станции на глубину 38 метров. Сначала выполнялось бурение скважин с обсадной трубой, затем на глубине 37 метров было выполнено камуфлетное уширение, после чего в скважину опустили арматурный каркас и провели бетонирование.

К монтируемым столикам будет крепиться арматура плиты покрытия, а затем их вместе с арматурой забетонируют, и получится распорная плита, которая опирается на стены по контуру станции и опорные колонны внутри станции.

В плите оставят технологические проёмы для доступа на нижние уровни. Контур двух первых проёмов уже виден; также видна труба для спуска породы в двухпутный тоннель, что ускорит работы.

Станция войдёт в состав участка из двух объектов — «Богатырская» и «Каменка» — на северном продолжении линии за станцией «Беговая». В перспективе она станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии.

«Каменка» возводится по технологии top-down, которая предполагает проходку котлована сверху вниз и поуровневое бетонирование перекрытий, выполняющих функцию распорных элементов. По аналогичной технологии построены станции «Дунайская», «Новокрестовская» (ныне — «Зенит») и «Беговая».

https://t.me/podzemnik_spb/12087

[Cypok]

На станции «Каменка» Невско-Василеостровской линии активно ведётся строительство станционного комплекса.

Метростроители реализуют важный этап — сооружение верхней плиты покрытия станционного комплекса.

Плита покрытия — это мощное железобетонное перекрытие толщиной более метра. Оно выполняет роль монолитной «крыши» для подземной части станции.

Строительство «Каменки» ведётся по современной технологии «сверху вниз» («top-down»): сначала по периметру станции создали герметичную бетонную стену в грунте, а теперь метростроители сооружают верхнее перекрытие. Внутри защитного контура уже извлекли более 4 850 кубометров грунта.

Работы по созданию плиты покрытия включают в себя несколько этапов: подготовка основания, защита от воды, сооружение опорной системы.

Так, на дно котлована уложили первые 215 кубометров бетона — этот слой создает идеально ровную подушку для будущей конструкции. Для защиты от грунтовых вод обустроена металлоизоляция. Для возведения опорной системы бетонируются несущие стены, а на колонны станции уже смонтировано 20 стальных опорных кронштейнов. Именно на них ляжет основной вес плиты покрытия.

В ближайшее время специалисты приступят к вязке арматурного каркаса и заливке основного массива бетона плиты покрытия. После набора прочности плита свяжет стены котлована и колонны в единую жесткую конструкцию.

Метрострой Северной столицы - мы строим метро: https://t.me/stroimmetro/534

[Cypok]

СПб строительный: https://t.me/spb_str/5041.