Ем/Ема/Ем501/Ема502/Ем501М/Ема502М

[ГрафЪ]

Всё, КВР больше не делают. Причина отказа в очень высокой цене, например, модернизация трёх вагонов обходиться ровно во столько, сколько стоЯт два новых вагона.
Помимо того, После модернизации, планировалось продлить срок эксплуатации вагонов ещё на 25 лет, но наш спектральный анализ показал, что после КВР, срок можно продлить только на 10 лет...
Так, что давно пора избавляться от этих динозавров и покупать нормальные новые вагоны...
А ведь планировали, что в депо Автово все вагоны будут модернизированные...

[Nomernoy]

Ну кстати насчет того ,что 3 откапиталенных вагона стОят также как и 2 новых я слабо верю. При КВР происходят неглобальные изменения, кузов просто красится, порою, даже не зашпаклевывается...БПСН не устанавливается, про тележки точно не знаю. Но тем не менее, сколько уходит денег на металл при иготовлении нового вагона, сколько стоит БПСН, сколько стоят телеги. Построить 2 новых вагона ~ 40 млн.руб. Получается что модернизация с установкой пластмассовых элементов салона+новые сидения+краска стоят также??

[ГрафЪ]

А почему бы и нет?
Россия - страна возможностей

[Стас Давыдов]

новые вагоны - это конечно хорошо, но как же та истина, что номерные не могут 8мивагонниками ездить по КВЛ?

[ГрафЪ]

А почему номерные не могут по 8 вагонов ездить?
Не поняяятно....

[Nomernoy]

ГрафЪ:
Тяговые подстанции не потянут...если заменят все трансформаторы на КВЛ, тогда и будут заменять Ем на "номерные"..

Сегодня удалось заснять Ема502М №6584, также выкладываю фотку с мобильника последнюю модернизированную голову №7131

[ГрафЪ]

А какой последний модернизированный вагон?
Никто не знает?

[mx]

Дааавно уж заменили трансы с масляных на сухие с кремнийорганической изоляцией. Хватит эту байку травить.

[Nomernoy]

А чем же тогда проблема ?

[Свибловец]

Всё, КВР больше не делают. Причина отказа в очень высокой цене, например, модернизация трёх вагонов обходиться ровно во столько, сколько стоЯт два новых вагона.

Где-то говорилось, что стоимость КР 2 объема, выполняемого на вагонах Еж3 и Ем508Т, ЗРЭПСом для ММ составляет около 65% от стоимости нового вагона модели 81-717.5М/714.5М. Причем срок службы модернизированного вагона 15 лет, а нового 30.

[NeoNavigator]

Где-то говорилось, что стоимость КР 2 объема, выполняемого на вагонах Еж3 и Ем508Т, ЗРЭПСом для ММ составляет около 65% от стоимости нового вагона модели 81-717.5М/714.5М. Причем срок службы модернизированного вагона 15 лет, а нового 30.

Так в Москве ещё при КР и БПСН ставят, а он стоит больших денег.

[andzis]

не БПСН, а ББЭ, сколько стоит ББЭ не знаю

[Лео]

Не думаю, что в ближайшее время актуален будет выпуск номерных на КВЛ. Есть еще запас Е-образных на НВЛ, к тому же мне не кажется что КР не настолько дорого.

В крайнем случае, вместо 8вагонных Е можно выпускать 7вагонные номерные.

[ГрафЪ]

В ближайшее время номерных на КВЛ и не запустят, их просто там нету, где они вагоны найдут?
Сейчас все вагоны идут в ТЧ-6 для 5-ой линии и про первую пока никто и не думает...
Свибловец, или я чего-то не догоняю, или вы просто меня перефразировали с более уточнёнными данными

[mx]

Ну не надо уж так серьёзно обсуждать вопрос о 81 на 1 линии. Это пока чистая теория, так интереса ради поболтать.