Подземные поезда пойдут другим путем

[Brayn]

Новая станция «Волковская» и новая, пятая, линия петербургского метрополитена начнут работать в субботу, 20 декабря.

Главным отличием “Волковской” от других станций питерской подземки станут информационные указатели, выполненные по европейским стандартам.

– Сегодня иностранцам в нашем метро не очень удобно, однако на “Волковской” все указатели сделаны на двух языках: русском и английском, – рассказал журналисту Metro замначальника Петербургского метрополитена Сергей Дубровский. – Так что здесь туристы будут чувствовать себя как дома. Если экспериментальные указатели понравятся пассажирам, со временем они появятся на остальных станциях.

Линии теперь тоже будут называться по-новому: М1, М2 и так до М5, а не как раньше: “Красносельско-Калининская”, “Кировско-Выборгская” и др.

Новая Фрунзенско-Приморская линия протянется от начала Бухарестcкой улицы до Комендантского проспекта.

Во многих вагонах метро уже появились новые схемы. Пятая линия, движение по которой откроется 20 декабря, обозначена фиолетовым цветом. От станции “Волковская” поезда пойдут через “Звенигородскую” к “Садовой” – и дальше по маршруту сегодняшней четвертой (Правобережной) линии.

Четвертая линия станет короче: поезда от “Улицы Дыбенко” будут ходить до станции “Спасская” (территориально она находится на Сенной площади). Чтобы доехать, например, до “Спортивной”, надо будет перейти на “Садовую”.

Пересадочный узел “Сенная площадь” – “Садовая” – “Спасская” станет самым крупным в Петербургском метрополитене. Здесь будут осуществляться пересадки на поезда трех линий – второй, четвертой и пятой.

Пересадочным станет и узел “Пушкинская” – “Звенигородская”. У “Звенигородской”, одной из трех новых станций, пока не будет наземного вестибюля; войти (выйти) можно будет через “Пушкинскую”.

Кстати, с открытием трех новых станций петербургское метро стало длиннее на 7,8 км. Столь длинный по протяженности участок сдается впервые за постсоветские годы.

Наземный транспорт
В связи с открытием станции “Волковская” изменяются маршруты движения наземного транспорта. К новой станции будут ходить 15-й, 57-й и 59-й автобусы, а также 42-й троллейбус.

В связи с вводом в эксплуатацию новой станции Петербургского метрополитена «Волковская» с 20.12.2008 года движение наземного пассажирского транспорта будет организовано по следующим трассам:

Автобусы:
- № 15 - от конечной станции «Белорусская улица» по действующей трассе до Лиговского пр., далее по Лиговскому пр., наб. Обводного кан. (обратно: Курской ул., Лиговскому пр.), Днепропетровской ул., Расстанному пер., наб. реки Волковки, Мгинской ул., ул. Самойлова, ул. Салова, Грузинской ул., Касимовской ул. до конечной станции «Станция метро «Волковская»;

- № 57 - от конечной станции «М.Балканская улица» по М. Балканской ул., Бухарестской ул., ул. Димитрова, Будапештской ул., ул. Фучика, Бухарестской ул., Волковскому пр., Касимовской ул. до конечной станции «Станция метро «Волковская» (обратно: по Задворной ул., Средней ул., Волковскому пр.);

- № 59 - от конечной станции «Звездная улица» по действующей трассе до Бухарестской ул., далее по Бухарестской ул., Волковскому пр. Касимовской ул. до конечной станции «Станция метро «Волковская» (обратно: по Задворной ул., Средней ул., Волковскому пр.).

- № № 74, 91, 117 - от конечных станций «М. Балканская улица», «Ж.-д. станция Московская - Сортировочная», «Троицкое поле» соответственно по действующим трассам до Волковского пр., далее по Волковскому пр., Касимовской ул., Задворной ул., Средней ул., Волковскому пр., далее по действующим трассам до конечных станций «Пл. Пролетарской Диктатуры», «Московский вокзал», «Улица Самойловой» соответственно. В обратном направлении трассы маршрутов сохраняются.

- № 105 - от конечной станции «Автобусная станция «Пискаревка» по действующей трассе до пл. Восстания (обратно: по Невскому пр., Литейному пр., ул. Восстания).

Троллейбусы:
- № 42 - от конечной станции «Ж.-д. станция Московская - Сортировочная» по проезду к ж.-д. станции Московская-Сортировочная, пр.Славы, Пражской ул., ул.Фучика, Бухарестской ул., Волковскому пр. до конечной станции «Станция метро «Волковская» (обратно: по Волковскому пр., Расстанному пер., Камчатской ул., Касимовской ул., Бухарестской ул.).


http://metro-russia.com/news/rubrics/ne ... gim_putem/

[Metroschemes]

Линии теперь тоже будут называться по-новому: М1, М2 и так до М5, а не как раньше: “Красносельско-Калининская”, “Кировско-Выборгская” и др.
Двойной ужас: уже построили ККЛ и, оказывается, у нас сейчас линии называются не по номерам, а по направлениям.

[-=StarFox=-]

При том уже в следующем предложении новая линия названа как раз по названию: "Новая Фрунзенско-Приморская линия протянется от начала Бухарестcкой улицы до Комендантского проспекта."

Да и вообще - косяков как всегда хватает...

[kot]

А ведь на самом деле названий линий никто не отменял. Когда ввели номера, было сказано, что названия остаются, а номера- для краткости и удобства. С тех пор, вроде, ничего не изменилось.
Только на понимаю, для чего "М"? Чтобы наземный экспресс называть "Н"?
Похоже, опять не в тему.

[Andrei]

не будет уже никакого НЭ...