"Спасскую" могут открыть 14 февраля

[lmark1]

"Санкт-Петербургские ведомости" от 2 февраля
Ставшую уже легендарной новую станцию петербургского метро «Спасская» сначала обещали открыть вместе с «Волковской» и «Звенигородской» в декабре, потом в январе, потом в начале февраля... Теперь называют новый срок – середина февраля
Юрий ИВАНОВ


А всему виной – новые эскалаторы, испытания которых сильно затянулись. Но, как нам стало известно, вчера инспекторы Гостехнадзора наконец-то подписали документы, разрешающие эксплуатацию этой техники.


Корреспонденты «Санкт-Петербургских ведомостей» уже увидели их в действии. По гранитным ступенькам подземного перехода «Садовой» мы спускаемся в коридор, следующий к «Спасской». Вот они. Да, пролеты чуточку уже, чем у всех прежних машин. Но специалисты уверяют, что шире и не требуются. Ступени бесшумно, мягко уходят вниз. Соседний бегущий пролет совсем рядом – ширина балюстрады между лестницами значительно уже, чем прежде. Но, говорят, это не сказывается на надежности и безопасности подъемников. А ведь именно это больше всего волновало строгих инспекторов. На уникальном пересадочном узле под Сенной площадью будут сотни тысяч пассажиров ежедневно. Здесь находятся три метровокзала (в три этажа) – «Сенная», «Садовая», «Спасская».

Восемь эскалаторов «Спасской», по утверждению их конструктора Виктора Христича, – принципиально и конструктивно новые пассажирские подъемники. Причем именно такие, какие сейчас питерской подземке нужны позарез, потому что надо срочно заменять и на ряде других станций отработавшие свое эскалаторы. Это необходимо и для ликвидации пассажирских «пробок» в метро в часы пик. Особенно на межстанционных переходах, где вместо трех машин теперь можно установить четыре подъемника.

...Последняя новость: «Спасскую» обещают пустить в День святого Валентина – 14 февраля.

[djtonik]

вчера инспекторы Гостехнадзора наконец-то подписали документы, разрешающие эксплуатацию этой техники. ...Последняя новость: «Спасскую» обещают пустить в День святого Валентина – 14 февраля.

Эт самое. А 2 недели они после приёмки что будут делать? отмечать это событие с Гостехнадзором?

[u-kot]

Особенно на межстанционных переходах, где вместо трех машин теперь можно установить четыре подъемника.

И где ж у нас такое?
Спортивная?

[DSROpen]

"вчера инспекторы Гостехнадзора наконец-то подписали документы"

Отбой. Еще ничего не подписали. Станцию 14-го могут не открыть. Удивительно, но Трефилов (Юрий Иванов) поспешил и ошибся.

[shortoff]

Репортаж "Радио России СПб" от 03.02.09:

Комиссия "Ростехнадзора" не приняла в эксплуатацию эскалаторы станции метро "Спасская ". А это значит, что открытие станции вновь откладывается. Таковы итоги проверки, которая завершилась в метрополитене накануне.

Корр. Петербургский Ростехнадзор так и не принял эскалаторы "Спасской" в эксплуатацию. Эксперты проверяли уникальные подъемники, изготовленные на Кировском заводе. Для увеличения пассажиропотока вместо трех прежних лент по метру шириной , в 2-х наклонных тоннелях поставили четыре по 80 сантиметров. Ревизоры высказали несколько замечаний, после устранения которых – Ростехнадзор проведет повторную проверку, сообщила руководитель пресс–службы метрополитена Юлия Шавель.
... "Выявлен ряд недочетов, которые будут исправляться..."
Наши попытки получить комментарий у создателя уникальных механизмов Виктора Христича – не увенчались успехом. В администрации Кировского завода нам сообщили, что конструктор занимается устранением замечаний Ростехнадзора и наладкой своего детища. Но нам пообещали, что все исчерпывающие комментарии дадут после того, как станцию сдадут в эксплуатацию. Между тем, некоторые СМИ поспешили обрадовать горожан информацией, что "Спасскую" , якобы, откроют в День всех влюбленных 14-го февраля . Официальный представитель метрополитена Юлия Шавель опровергла эту газетную "утку" и отказалась назвать даже предполагаемую дату пуска новой станции.

Стоит заметить, что после того, как Петербургский Ростехнадзор подпишет акты о приемке станции в эксплуатацию – документы предстоит согласовать еще и в Москве. И только когда обе инстанции дадут "добро"- станцию откроют для пассажиров!

Пока же , 5 –ветка представляет собой лишь один перегон - «Звенигородская» – «Волковская» - туда можно попасть только с «Пушкинской» по пешеходному тоннелю. Но даже в таком укороченном виде фрунзенский радиус обслуживает уже до 16 тысяч человек в сутки.

[vladimir]

Чего и следовало ожидать...

[hi Jack!]

*скандирует* О-сень, о-сень!

[EuroYura]

Не хотелось бы такой поворот событий, но теперь уже не удивлюсь, если после доработки их снова их не примут, и в конце концов демонтируют... Тогда уже не осень будет, а вместе с пуском Международной откроется.

[tura8]

Да, 14-го... Ох, ах...
http://transport.vpeterburge.ru/news/ar ... 1&chap=spb
Особенно порадовала фраза: "Но надо предупредить влюбленных: по двое на одну ступеньку нового эскалатора лучше не становиться."

[Иван Олегович]

Бегать вниз по эскалатору станет труднее)))

[METRO-USSR]

Одни говорят одно , другие другое и кому верить?

[moll]

никому..летом будем полноценно кататься)))

[holms_2000]

Вот и славно, пусть будет 3 но нормальных, чем 4 урода

[мЕтрофанушка]

В северном торце Невского же что-то стоит? Значит, конкуренты способны нормально справиться с этой задачей.

[sab]

мЕтрофанушка
уж сколько раз...
вспоминаем про отличия поэтажников...