SubwayTalks.ru

Все просто - о закупке этого поезда договорились ещё в 2013 г., тогда его планировалось запустить по маршруту Москва - Киев, но в связи с известными событиями эти планы накрылись, сейчас собираются пустить их по маршруту Москва - Берлин. Помимо возможности смены колеи у Тальго есть ещё одна фишка - возможность прохода кривых не снижая скорости за счет наклона корпуса, а на киевском направлении кривых хватает, причем малого радиуса, поэтому же и на горьковское направление их сейчас поставили.

С его компоновкой было бы здорово поставить его на маршрут СПб - НН, как Сапсан первое время (но там 8 часов надо было сидеть - потому и народу мало ехало). Главная фишка - лежачие купе. Сделать ночник СПб - НН с графиком примерно 22.00 - 7.00 было бы здорово

В последнее время из эксплуатации выведены почти все ЧС6 (осталось 2 из 29) и ЧС200 (осталось 3 + лаборатория). Известны ли кому-нибудь причины? И что ожидает их в дальнейшем?

Может, из-за переполнения парка ЭПами?

Все ЧС свой век отходили (это касаемо ЧС2Т, ЧС 6 и ЧС 200) ресурс выработан, продлевать не дозволили, так что прощаемся с этими машинами, а возможно и с сервисным локомотивным депо СПб (бывшее ТЧ2, а еще раньше ремонтные цеха ТЧ8). Последнее правда пока под вопросом.

Сдается мне, ЧС были не экономичны, тяжелы, немилосердно жрали электричество и отапливали улицу. В том числе поэтому ресурс "продлевать не дозволили". Да и в ремонте обходились наверняка недешево из за отсутствия ориг. запчастей, которые Шкода давно уже не производит...

А какой тогда был смысл мучить 200-008 под лабораторию? Кузов-то старый.

Вчера электричка прошла перегон Лейпясуо- Кириловское за 8 минут, расстояние там 11 километров
то есть скорость доходила до 120 километрв в час

MetroGnom писал(а):В последнее время из эксплуатации выведены почти все ЧС6

ЧС6 возвращаются к работе.

MetroGnom писал(а):

MetroGnom писал(а):В последнее время из эксплуатации выведены почти все ЧС6

ЧС6 возвращаются к работе.

Насколько скоро? Судя по списку, они всё ещё отдыхают:
https://trainpix.org/list.php?mid=6

ЧС6 - 004 и 006 в работе с поездами

Kaamoos писал(а):Судя по списку, они всё ещё отдыхают

Два, как выше указано, уже в работе. Ещё два готовятся выйти (номера не помню, нужно искать). Рассматривается возможность расконсервации ещё нескольких машин.

ЧС6-004, 006, 014 в работе.
ЧС2Т-957, 959, 980, 983, 996, 1021, 1031, 1058 отправлены на порезку.

Еще несколько ЧС 2Т передали на другую дорогу. ЧС6 расконсервировали к новогодним праздникам, так как под дополнительные поезда ставить нечего. А летом еще чемпионат мира, то есть будут опять дополнительные поезда, а обос.........ться никак нельзя.

Есть ли вариант узнать под какими поездами из Питера поедут ЧС6? Хотелось бы их поснимать. Но на территории Питера.