Проспект Славы

[Адмирал]

А как же проектируемый Шуваловский

[Icefer]

а возможно, и по всей стране (в Москве вообще мало станций глубокого заложения в спальниках, а в отдаленных вроде вообще нет)

Верхние Лихоборы. Селигерская должна была быть, но перепроектировали (и в итоге переходный участок проходился очень тяжело, не зря по оригинальным планам он приходился на перегон севернее Селигерской)

[m1171]

У северного вестибюля появились зачатки планировки территории. Видимо, церковь обзаведётся парковочным карманом.

Вообще северная сторона визуально по степени готовности догнала и перегнала южный выход - крыша с обеих сторон на подземнике, етс.

[Дозатор 95]

У северного вестибюля появились зачатки планировки территории. Видимо, церковь обзаведётся парковочным карманом.

Вообще северная сторона визуально по степени готовности догнала и перегнала южный выход - крыша с обеих сторон на подземнике, етс.

По подземным выходам другая ситуация, южный готов, а северный нет....

[Ignat]

Несколько фотографий станции и пристанционных сооружений, сделанные на днях. К сожалению, только на телефон.
1. Центральный зал:

2. Почти все зонты установлены, ведется монтаж каркаса карниза.

3. Медали в торцах ЦЗ издали выглядят как наклейки. Не понимаю, почему было не сделать их барельефами из металла...

4. Скамьи в нишах пилонов. Полукруглыми металлическими листами, видимо, будет обшиваться сама ниша:

5. Путевая стена зарплаты больше не ждет, её помыли

6. Южный НХ:

7. Южный вестибюль:

8. Северный НХ:

А это фото добавляю для тех, кому интересно, как выглядит УРВ, оно же "устройство, регулирующее вход". Это на тот случай, когда война, и пора закрывать станционный затвор, а поток желающих укрыться всё не иссякает...

9. Тонпост со стороны Международной:

10. Чуть дальше от станции. Рама проёма кабельного ходка СТП:

11. НВУ 624-й шахты:

12. Венткамера:

13. Обходной кабельных ходок:

14. Обходной тоннель и инвентарная службы пути за перегородкой:

[AlexandrIvanov]

Северный наклонный ход выглядит довольно недостроенным по сравнению с южным.
Его откроют позже или за полтора месяца успеют установить все зонты, панели и светильники?

[в40]

Через полтора месяца будет видно...

[Love_metro]

Красивый свод на 14-ом рисунке

[m1171]

Вопрос в воздух про крыши надземников на пр.Славы -- неужели их необходимо было делать такими громоздкими? Вроде внятных инженерных причин такого решения нет.

[в40]

Снеговая нагрузка на большую площадь перекрытия

[pbot]

надземников на пр.Славы

о каких надземниках идет речь?
Вроде у метро никаких надземных переходов через улицы не предполагалось или я что-то упустил?

[AlexandrIvanov]

надземников на пр.Славы

о каких надземниках идет речь?
Вроде у метро никаких надземных переходов через улицы не предполагалось или я что-то упустил?

Он имеет ввиду наверное крытые входные группы (павильоны) в подземный переход.

[m1171]

Совершенно верно, спасибо за исправление. Подземников, конечно же.

Высота крыши над порталами - сравнима с высотой столбов уличного освещения. Помещается козырёк над входом, и ещё метра полтора-два сверху над козырьком. Единственный видимый плюс -- больше инсоляция за счёт большей площади остекления. Но над подземником?!

По высоте напоминает второй выход на пл.Ленина - https://photos.wikimapia.org/p/00/01/23/44/63_big.jpg - но там как-бы вестибюль, а не портал подземника. В сравнении с лаконичностью Спортивной - https://i.ytimg.com/vi/jAhFfJa_kJY/maxresdefault.jpg - полное удручение И этих гробов - четыре штуки попарно!

[Кот Бегемот]

Не совсем понятна логика пешеходных дорожек на первом и втором фото. Остановки ОТ будут обратно переносить на перекресток с Альпийским? А куда и откуда ведут дорожки на втором фото?

[GelezinisVilkas]

Всё сделано, по классике, что бы людей максимально направить бегать через проезжую часть. Ведь идиоты комитетчики и проектировщики не умают делать правильные и безопасные пешеходные связи.
Тут ещё кстати должна быть велодорожка по Бухарестской, но вместе с благоустройством её делать не собираются, сделают потом снова, разворотив только что сделанное. Экономить средства граждан в этой стране моветон, лучше зарыть закопать, просрать.
Тротуар вдоль Бухарестской по чётной стороне кретины комитетчики делать тоже не собираются как я понимаю.