SubwayTalks.ru

И сколько великих наводнений в городе случилось после 2011 года?

GelezinisVilkas писал(а): ↑09 июл 2022, 17:54 С того что КЗС работает только определённое время, и если ветер продолжает дуть то губа заполняется уже Невой, ну а учитывая новые намывы это время ещё подсократилось.
Ну а Коломна исторически всегда затоплялась первой.
Так что лучше не рисковать и строить наземный вестибюль, его легче защитить чем подземный. 7498034F-0E99-4609-A7DB-CA299B83FD7E.jpeg

Тогда как же появились подземные вестибюли на Садовой, Спортивной и Невском?
Да и к Зениту, Беговой, Новочеркасской и всяким будущим Морским фасадам и Лахтам вопросы могут быть...

Тем временем, по состоянию на 01.07 в боковом станционном тоннеле по 2 пути оставалось пройти 12 колец https://vk.com/podzemkavpeterburge?w=wa ... 6093_26104

Лучшее место для первого выхода с первой театральной конечно же у театральной площади. А всякие дома быта оставим для театральной-2 и т.д. Надеюсь, к итогам голосования всё же прислушаются.

Адмирал писал(а): ↑10 июл 2022, 13:01 Тогда как же появились подземные вестибюли на Садовой, Спортивной и Невском?
Да и к Зениту, Беговой, Новочеркасской и всяким будущим Морским фасадам и Лахтам вопросы могут быть...

Это ЛМГТ вопрос, почему вестибюль Чкаловской поднят более чем на два метра, а Спортивной у самой Невы сделан подземным.
Почему Невский было не вывести в Гостинный двор, как вестибюль Гостинного двора и т.д.

в40 писал(а): ↑09 июл 2022, 23:29 И сколько великих наводнений в городе случилось после 2011 года?

В Праге вот тоже наводнений лет 40 не было или может больше, а вышло вот оно что.
У нас наводнения каждый почти год и как карта ляжет каждый раз не ясно.

Дамба? Не, не слышал...

Что дамба? На 97 странице (одну страницу назад) я уже написал, что не всё так очевидно с дамбой. Или уже забыли? Память подводит?

GelezinisVilkas писал(а): ↑12 июл 2022, 09:22 Что дамба? На 97 странице (одну страницу назад) я уже написал, что не всё так очевидно с дамбой. Или уже забыли? Память подводит?

Вам задали вопрос:

в40 писал(а): ↑09 июл 2022, 23:29 И сколько великих наводнений в городе случилось после 2011 года?

А Вы так и не объяснили что же "не так очевидно с дамбой". Или читать не умеете?

Я на все поставленные вопросы ответил, свою точку зрения разъяснил, если у тебя мозгов это понять не хватает, то это не ко мне.

GelezinisVilkas писал(а): ↑12 июл 2022, 11:51 Я на все поставленные вопросы ответил, свою точку зрения разъяснил, если у тебя мозгов это понять не хватает, то это не ко мне.

Хотелось бы про наводнения после 2011 года подробнее от тебя услышать.

На сайте дамбы всё есть. А то вынь да положь на блюдечке с голубой каёмочкой.

АО «Метрострой Северной Столицы» завершило сооружение бокового станционного тоннеля второго пути на станции метро «Театральная» Лахтинско-Правобережной линии. На объекте закончили основные горнопроходческие работы.

Как рассказали в пресс-службе предприятия, в настоящее время готовы все три станционных тоннеля: два боковых, по которым в будущем пойдут поезда, и один средний. Также оборудована натяжная камера.

Все три тоннеля соединят пилонными проемами, чтобы пассажиры могли проходить к боковым посадочным платформам. Всего насчитывается 13 проходов. Предприятие уже приступило к их оборудованию.

https://topspb.tv/news/2022/07/22/na-st ... ie-raboty/

А точно 13 проходов? Число нечётное.

Тринадцатый - служебный проход (спуск в подплатформенные помещения).
"Все три тоннеля соединят пилонными проемами..." Хорошо, что не колонными

в40 писал(а): ↑24 июл 2022, 22:04 Хорошо, что не колонными

Я бы на такое посмотрел