SubwayTalks.ru

Ну, плюс еще и пересадка на ж.д. станцию Волковская

Я так поннимаю что никакой станции (ж/д) еще нет... Зато слышал в свое время что предпологалось создать что-то, что разгрузило бы московский вокзал от электричек. Имхо - место хорошее

Не забывайте что Волковская это ещё и ключевая станция для продления Кольцевой..

Shyrik @ 15.4.2005, 06:30 писал(а):Я так поннимаю что никакой станции (ж/д) еще нет... Зато слышал в свое время что предпологалось создать что-то, что разгрузило бы московский вокзал от электричек. Имхо - место хорошее

Ж/д станция есть, только она товарная а не пассажирская.

Станция пассажирской будет... (См. ГенПлан)

А Ладожский уже и так чуть-чуть разгрузил Московский - "забрал" себе почти все пассжирские, следующие на север и несколько электричек (Невдубстрой, Волховстрой, Будогощь, Лодейное Поле)

Может имелось ввиду что разгрузить по людям. Многим будет очень удобно выйти на волковской и сесть в метро. хотя тогда станет много недовольных... хм... действительно получаетс с этой идеей ерунда =)

Не понимаю, в чём будет это недовольство выражаться? Ведь наоборот, хорошо, что а) новая ж/д станция; б) она прикреплена к метро:)

например электричка прийдет не на московский вокзал, а на волковскую. А многим надо, например, на поезд с электрички сесть. или проехать одну-две станции всего. А так придется ехать - волковския - пушкинская - восстания.

Вспомните Моркву с ее возкальным геморроем. Там-то все привыкли.

Антон Малышев @ 16.4.2005, 00:31 писал(а):Станция пассажирской будет... (См. ГенПлан)

А Ладожский уже и так чуть-чуть разгрузил Московский - "забрал" себе почти все пассжирские, следующие на север и несколько электричек (Невдубстрой, Волховстрой, Будогощь, Лодейное Поле)

А на фига её пассажирской делать? Я не вижу в этом никакого резона.
По идее, эти электрички, которые будут ходить от Ладожского вокзала (от Москваря - вряд ли: и так он загружен) по Ломоносовскому направлению, в принципе только будут терять время, идя от Ладожского. А если люди так хотят связать Правый Берег с Юго-Западом, то с этим лучше намного справляется метро (у моих знакомых дача находится в Пупошево, так когда электричка идёт на Ладожский вокзал, она очень медленно тащится).


Воть... А вообще Волховская будет значимой только на первых порах, точнее, до тех пор, когда откроется Международная. А когда откроется Бухаресткая, так вообще почти народа не будет (только немного народа в райончике, ограниченном ж/д, кладбищем и промышленной какой-то территорией, а также самое начало Бухаресткой).

Call you...?
Советую более внимательно ознакоминся с ГенПланом. Речь идёт о будущем а не о том что происходит в районе Восковской на данный момент.

Правда, будущее всё равно пока под сомнением. Пока никаких колебаний в обустройстве района ст. Волковская не наблюдается. И промпредприятия тоже не выводят. А пора бы уже.

Сейчас у Волковской скупаются 2-х этажные "немецкие" дома. Некоторые аварийные хотят расселить, снести и построить многоэтажки.
Развивается промзона на ул.Самойловой.

Подскажите коллеги какого типа будет Волковская? На сайте
ometro.net написано, что колонная и подтверждено фотографиями
строительства центрального зала. Но на фото строится
полноразмерный тоннель по типу пилонной станции без опоры
свода на фигурные тюбинги над колоннами. Как же тогда будут
устанавливать колонны и опирать на них своды? В таком варианте
возможно только раскрытие проходов как на пилонной станции (да
и то не видно клинчатых перемычек). Или я чего не понял?

нет согласно послденим проэктам и тем чертежам что я видел - колонная

а по конструкции похоже на волковскую =)