SubwayTalks.ru

Ну если Вы англичанин, то конечно будете "ij" читать как "идж", немец же например как раз прочитает "ий"! Похоже что; горепереводчик писал на немецком транскрипте...

На трамвайно-троллейбусном сайте встретил такую вот схемку - не считая шрифта черного цвета мне все понравилось.

как-то она слишком напоминает по стилю схему одного из метрополитенов России ...

отличная схема - мне все нравится

Что касается транскрипции, то тут на всех не угодишь , голландец Достоевскую через "У" прочитает

А схему, показанную Nomernoy, судя по дизайну, москвичи делали, ну и направили КВЛ как Первую линию аккурат в юго-западном направлении А за удачную планировку названий станций (видно, что Спасская будет находиться на ПЛ ) авторам схемы респект.

схема идеально отображает все предстаящие изминения. и доступно и наглядно. супер.

Ну раз на схеме английский перевод, то и транскрипция, согласитесь, должна быть английской, а не турецкой

эта схема (выложенная Nomernoy) - это прям московский ответ тв-ву Metrofun... а что касается транслита, то международный язык - английский, а не немецкий, голландский или какой-то еще, поэтому транслитерация должна быть по правилам английской транскрипции...

Стиль схемы достойный, но он уже занят. Петербургу негоже перенимать чужой дизайн. Всё же надо придумать нечто своё.

Схемка прекрасно скомпонована. Если кому-то не нравится её похожесть на, например, испанские схемы, можно и потерпеть. Или чуть-чуть изменить толщину линий и размер кружочков.

Вообще-то транслитерация это не перевод слов на кой-то определённый язык, а замена букв одного алфавита на соответсвующие им буквы другого алфавита, например: написание латинскими буквами японского, китайского, грузинского, армянского, иврита и других языков. В Росси для этого имеется определённый стандарт: ГОСТ 7.79-2000, или международное обозначение: ISO 9. По этому ГОСТу например вписываются ваши Ф.И.О. в загранпаспорт.

Ссылка:http://ru.wikipedia.org/wiki/ISO_9

Классная схема, имхо, такой стиль нам подходит, только вот согласен с kotом и фуфсяком, надо ее слегка визуально изменить...

Схема хорошо, вот только будут ли ее использовать...

Мне такая схема тоже нравится, несмотря на ассоциации с московским метрополитеном, правда идельным считаю гибридный вариант этой схемы с официальным вариантом, который принят сейчас...
Я бы сделал так:
1. Постараться выпрямить окончания линий, не вижу особого смысла в искривлении концов, даже если это более соответствует географическому расположению
2. Очертания островов и реки - мне нравится, думаю так лучше и оставить
3. Значки станций - мне кажется лучше всего обычный "кружочек" по типу как в официальной схеме, т.е. без белых отверствий внутри, из-за которых появляется "велосипедное" впечатление
4. Пересадки - хоть это и напоминает опять же Москву, но думаю, что можно оставить так, чтобы не было проблем с пересечением трех линий на пересадке Сенная площадь-Спасская-Садовая
5. Названия станций лучше все же раскрасить в соответствие цвету линии
6. Обводный канал мне кажется стоит обозначить так же, как обозначена Горьковская

Правда все равно это только мечты... кто будет это рисовать и все равно шансы что такая схема будет принята как официальная крайне малы...

На приведенной "цепной" схеме а-ля Москва, мне в принципе нравится все, за исключением слишком короткой 4-й ветки - расстояния между станциями от Новочеркасской до Дыбенко стоило бы увеличить...

Впрочем, скоро увидим, что на самом деле нарисуют в вагонах. Если до сих пор не начали менять схемы, есть надежда, что дизайн изменится целиком и бесповоротно. Только надежда слаба