SubwayTalks.ru

Заранее извиняюсь за копирайты на фотографиях, но уж очень надоели товарищи, что воруют фотографии в паблики ВК. Я выкладываю фотографии для форума и не хочу, чтоб они распространялись дальше него.

Щит еще не запущен, работы на взгляд осталось совсем чуть-чуть. По центру тоннеля сделана проходная для рабочих, что видна на последней фотографии под потолком, а в южном конце грузовой лифт и выход в ангар, в который отгружается порода по конвейерной ленте.

Огромное спасибо за фотографии это хорошая информация о ходе строительства Фрунзенского радиуса 2 ой очереди

Ладно вам, фото, видео... Рабочий год наконец-то начался! Как там щит, запустили или еще нет?

Вся территория площадки заскладирована тюбингами (в районе 250 колец), ведется проверка и отладка всех систем щита, также готовится к установке первое кольцо. В ближайшее время запланирован пуск, вроде должен Полтавченко участвовать.

Просто фото

Фото супер... может начнут 21 января??? Очередной день рождения Метростроя...

Павел писал(а):Фото супер... может начнут 21 января??? Очередной день рождения Метростроя...

Операция "Январский гром"

Фонтанка пишет http://www.fontanka.ru/2014/01/20/074/, что проходку начнут 23-го января

Шушары от МГТ:

В принципе неплохо. Хотя, вариант от ЛМГТ мне нравился больше. Да и надземный переход над Бухарестской куда-то делся..

Очень даже неплохо. А дежурная по станции по ходу, со Славы переместилась, пассажирка - с Дунайской...

Не так однозначно. Стеклянные стены тут смотрятся лучше. А вот центр со входом уступает проекту ЛМГТ.

При патологической нелюбви ПМ к остеклению вестибюлей и станций можно предположить, что через некоторый период времени после открытия станции все витражи буду заложены, как минимум, на двухметровую высоту (как в "Девяткино").
А что касаемо архитектуры, "Парнас" - он и в Африке "Парнас"... Тесно и скучно.

Вполне нормальное оформление для наземной станции.

Михаил писал(а):Да и надземный переход над Бухарестской куда-то делся..

Разве он там был?

На некоторых планах - да.