SubwayTalks.ru

Леонид Струве писал(а):
Вообще-то - какая-то дичь стала с объявлениями. Несколько лет назад всё было гораздо лучше.И с формулировками, и с технической точки зрения.

Кто занимается этим в ПМ?
Дворник, причём на каждой станции свой?
Кружок "Умелые руки" из ближайшей школы?
До меня не доходит, как из простой технологии, распространённой во всём мире можно создать нерешаемую проблему.
Видимо, жёны руководителей ПМ годами не могут научиться приготовить яичницу.

Ну так элементарно же, чтобы сделать хорошо - нужно нанять того, кто это умеет и заплатить соответственно, а у нас как обычно платить не хотят, а на результат плевать - "и так сойдет".

Хочется надеяться на полную переозвучку. Чтоб был молодой и бодрый голос, чтобы приятно было слышать объявления, а нынешний голос заслуженно уйдёт в историю. Ну и самое главное - я против ОДЗ. Зуммера вполне достаточно. Неужели в метро ездят исключительно дебилы? А даже если и так, то ни ОДЗ, ни зуммер...Никто им не поможет. Поэтому, есть смысл держаться ориентир на среднестатистического человека.

"Осторожно, двери закрываются" - это типа девиз, слоган метро в принципе , поэтому ОДЗ лучше пусть будет всегда.

Раньше, насколько я знаю, машинист по инструкции должен был закрывать двери сразу после ОДЗ. А теперь он должен это делать после полного объявления? Я наблюдаю и первый, и второй вариант. Подозреваю, что инструкции, в связи с добавлением наименований станций после ОДЗ, не переделывались и чёткого регламента нет, поэтому машинисты закрывают, как чувствуют.

AlexandrIvanov писал(а):"Осторожно, двери закрываются" - это типа девиз, слоган метро в принципе , поэтому ОДЗ лучше пусть будет всегда.

Для меня уже года 3 слоган ПМ "Уважаемые пассажиры, станция ___ закрыта для из-за бесхозного предмета, пользуйтесь другими станциями".
ОДЗ - это всё-таки сильно распространённое. В любом общественном транспорте такое выражение говорят в РФ. Никак не ассоциируется конкретно с метро.

Леонид Струве писал(а):Раньше, насколько я знаю, машинист по инструкции должен был закрывать двери сразу после ОДЗ. А теперь он должен это делать после полного объявления? Я наблюдаю и первый, и второй вариант.

В "Сапсане" закрытие дверей происходит практически сразу после слов "Посадка окончена, поезд отправляется".

Я ещё помню запись автоматического поездного оповещения "не держите двери, не задерживайте отправление поезда".
Она могла повторяться неограниченное количество раз.
Как-то машинист, раздражённый постоянными задержками, не выключил это оповещение после отправления поезда и пассажиры слушали эту фразу на протяжении всего перегона.

Kaamoos писал(а):Для меня уже года 3 слоган ПМ "Уважаемые пассажиры, станция ___ закрыта для из-за бесхозного предмета, пользуйтесь другими станциями".

В этом году вроде перестали так делать.

Kaamoos писал(а):ОДЗ - это всё-таки сильно распространённое. В любом общественном транспорте такое выражение говорят в РФ. Никак не ассоциируется конкретно с метро.

В московской наземке ОДЗ не говорят.

Что за мужик теперь объявляет Дунайскую и Шушары?

Ну во первых положим мужчина, а не мужик.
Во вторых, заменили объявления на всём новом участке. Быков остался только на МЖ.

В "Шушарах" еще Быков, на "Проспекте Славы" в сторону центра - Быков

Новый голос там – Александр Аравушкин, один из дикторов "Коммета". К слову, он сейчас используется по прибытию в Девяткино.
Примеры его голоса с эскалаторов: https://kommet.ru/sound-ads#60

Moskwich писал(а):В этом году вроде перестали так делать.

Известно из-за чего перестали?

Кто-нибудь, киньте, пожалуйста, новые записи. На Коммете послушал Аравушкина, не понравился, возможно, там тексты специфические, рекламные. Кстати, из их базы лучше всего звучит Дютиль.