SubwayTalks.ru

Стало немного грустно, что Международная перестала быть конечной станцией. Теперь, если мне надо в поликлинику на Стрелку, надо смириться с тем, что будет уже довольно много народу в вагоне на "Международной" или ехать на НОТ в противоположном направлении или идти пешком до станции "Проспект Славы". Идти до неё мне примерно столько же, сколько и до "Международной" (26-30 минут). То есть невозможно определить, какая из них мне ближе в прямом смысле.
Последний раз пользовался станцией "Международная" как конечной 27 сентября 2019 года.

без обид, но это всецело частный случай.
судя по вашему сообщению маршрутом окраина центр на метро вы пользуетесь далеко не каждый день. а если есть необходимость войти в пустой вагон, вполне можно и на метро/ ноте доехать до Славы, если не до Дунайской..

Klauzert писал(а):Стало немного грустно, что Международная перестала быть конечной станцией. Теперь, если мне надо в поликлинику на Стрелку, надо смириться с тем, что будет уже довольно много народу в вагоне на "Международной" или ехать на НОТ в противоположном направлении или идти пешком до станции "Проспект Славы". Идти до неё мне примерно столько же, сколько и до "Международной" (26-30 минут). То есть невозможно определить, какая из них мне ближе в прямом смысле.
Последний раз пользовался станцией "Международная" как конечной 27 сентября 2019 года.

А До Парка Победы или Московской Вам не ближе добираться?

karhu писал(а): А До Парка Победы или Московской Вам не ближе добираться?

Нет, конечно. Я купчинец, но северо-восточный, близкий к Невскому району, Щемиловке. Я родился у метро Парк Победы и жил первые два года на Киевской улице, но с 1967 года и по сей день (по 2 года жил постоянно на улице Коллонтай у метро Большевиков и улице Шевченко в Гавани) живу на Софийской улице между проспектом Славы и улицей Белы Куна. Поэтому Московская и Парк Победы как бы родные, но близкие - Международная, Пр. Славы и Бухарестская, а также моя любимая Ломоносовская. К другой любимой станции Елизаровская стало неудобно добираться из-за проблемы с Цимбалинским путепроводом. На дачу во Всеволожский район я езжу через Пл. Восстания непосредственно автобусом до этой станции (в редких случаях - до Московской или Электросила). Главный мой принцип - стараться избегать пересадок в метро. К счастью у меня такое место, что можно доехать на НОТ до любой линии метрополитена. Но минус в том, что ближайшая станция - 26 минут пешком.

Tubeman писал(а):без обид, но это всецело частный случай.
судя по вашему сообщению маршрутом окраина центр на метро вы пользуетесь далеко не каждый день. а если есть необходимость войти в пустой вагон, вполне можно и на метро/ ноте доехать до Славы, если не до Дунайской..

Совершенно верно. Более того, если мне нужно в центр в район около Московского вокзала, я вообще игнорирую метро, а еду туда на автобусах № 91 или № 141.
Что касается Дунайской, то я только что просто побывал как любитель метро и мне не понравилось в ней то, что на ней невозможно перейти с одной платформы на другую,как на Новокрестовской, например. А вообще она красивая, гораздо красивее более удобной Бухарестской.

На Международной стало срабатывать ОДЗ в сторону центра.
Но машинистам оно не нравится, они через 15-20 секунд объявляют сами.

Klauzert писал(а):на ней невозможно перейти с одной платформы на другую

В день открытия я прекрасно перешёл. Не совсем, как на Новокрестовской, конечно... Нужно двигаться к выходу в город, дождаться окончания разделительного забора, за выходные турникеты не выходить.

О пассажиропотоке на Международной после открытия Фрунзенского радиуса - 2.

Радует, что и после открытия ФР-2 метровокзал (именно вот не просто станция, а метровокзал) всё равно очень популярен, да ещё и два эскалатора на подъём включают.

У Международной более плотная застройка, чем например около Славы, и наибольшая оторванность от станций других линий, т.ч. неудивительно.
Да и НОТ с той же Будапештской добавляет, так как ничего не поменяли, что грустно, впрочем как всегда

С Софийской ул. намного больше НОТ привозит пассажиров для Международной, чем с Будапештской улицы, тем более, что к Елизаровской оттуда долго ехать, так как для ОТ Цимбалинский путепровод закрыт

AlexandrIvanov писал(а): (именно вот не просто станция, а метровокзал)

Просто обычная рядовая станция.
Метровокзалом можно назвать станции с пересадкой или станцией ЖД, тут же всего одна обычная функция посадка/высадка.
Не надо преувеличивать то чего нет.

3D схема ст. "Международная":

НХ не хватает и задела под второй...

Вокруг шахты внезапно появился серый забор, не похожий на метрошный. Похоже, начинают строить какое-то очередное гнездо разврата.

https://vk.com/kupchinonews