SubwayTalks.ru

Tatyana @ Пт 24 Окт, 2008 11:54 писал(а):Скажите пожалуста, а где можно посмотреть проект путипровода? Хочется составить своё мнение, а то пока что не понимаю что обсуждать.

http://spb-projects.narod.ru/bridges/kolomyazhskii.htm

biv @ Fri 24 Oct, 2008 06:25 писал(а): Хотелось бы поднять тему так как за 2 года многое изменилось ...

единственное, что я не понял, это что же то "многое" которое "изменилось за два года"?

Спасибо kaskad, но ведь это рисунки и схемы очень давнишние. А какой проект будет строится сейчас?

Tatyana @ Пт 24 Окт, 2008 15:12 писал(а):Спасибо kaskad, но ведь это рисунки и схемы очень давнишние. А какой проект будет строится сейчас?

последнияя инфа, которая была это
http://www.fontanka.ru/2008/10/20/028/
изменений там я не увидел.

госэкспертизу проект ещё не прошёл.

Непонятно что тогда значит, "масштабный проект по реконструкции магистралей в районе метро "Черной речки".Выходит это другой проект?

Tatyana @ Пт 24 Окт, 2008 17:27 писал(а):Непонятно что тогда значит, "масштабный проект по реконструкции магистралей в районе метро "Черной речки".Выходит это другой проект?

хм, может я что-то пропустил, но с чего такие суждения?

Мне часто приходиться там проезжать и ведь сделать мост над переездом, это очень мало. Перед метро начинается самая толпа, а что делать с нею нигде не пишут

На этот счет проектов нету. А переезд пока что самое узкое место в районе. Не будет переезда - будет меньше "толпа" и у метро.

Процесс походу запущен, ежедневно катаюсь мимо новой деревни там уже участок перед м-видео огородили...
вот и статейка подоспела: http://www.mr-spb.ru/news/society/story_8264.html

Стройка, наверное, началась со стороны Пионерской от железной дороги, ибо я часто езжу на электричке со стороны Чёрной речки.

Стройка идет относительно вяло с конца прошлого года...
Имею привычку прогуливаться (при наличии времени) пешком от Пионерской на П.С.
Так вот...
1. На настоящий момент есть 5 площадок строительства первой очереди:
1) на правом берегу Черной речки (от существующего Коломяжского моста до Карельского пер.) - готовят берег под строительство двух мостов;
2) на четной стороне Коломяжского на месте автомойки-цветочного магазина (снос завершили осенью) пока строят опоры, а также здесь приготовлены фермы для моста);
3) чуть севернее (через проезд к заводу газ. аппаратуры) - до ж.д. станции НД (тут пока только опоры).
4) сразу за ж.д. на месте бывшего зеленого кусочка (тоже опоры, недавно появились фермы)
5) еще севернее (через проезд к Северному заводу): на бывшей площади перед М-видео: этот участок самый длинный, постепенно границы его сдвигают к северу (сейчас начат демонтаж автосалона)
Также скоро появится еще одна площадка - вместо уже убранной платной стоянки напротив недавно выстроенного БЦ.

2. Очередность строительства мне видится такой:
1) заканчивают первую нитку путепровода по указанной линии площадок
2) убирают оставшийся кусок Озерковской ж.д. (в последнее время он превратился в маневренный путь для разворота составов на территорию Северного завода), подъезд к Сев. заводу будет осуществляться через небольшой кусок парка - в сторону бывшей овощебазы не так давно проложили новые пути через Коломяжский
3) проезжую часть Коломяжского сдвигают на место зеленой полосы (между тротуаром вдоль парка и существующей проезжей частью) - там спилили все деревья. Убрать фонарные столбы особого труда не составит.
4) <возможно, движение пускают по первой нитке путепровода>
5) вторую (восточную) нитку строят на пространстве, освободившемся от огрызка Озерковской ж.д. и существующей проезжей части.
В ходе работ организуют примыкание П/П к соседним улицам.

3. В рамках реализации проекта планировалась установка стеклопакетов в близлежащих домах: то ли жители посостоятельнее сами ставят, то ли это все-таки происходит именно в рамках строительства - но стеклопакетов в окнах в последнее время стало больше.

В итоге, путепровод будет сооружен немного западнее существующей трассы, что несомненно хоть чуть-чуть, но снизит шумовую нагрузку на жителей домов. (Хотя я им все равно очень не завидую...). Насчет эффективности в плане ликвидации пробок не решаюсь пока судить - надо дождаться и посмотреть, что из этого выйдет (хотя в центр все равно сложно будет ехать).

Какие там сейчас успехи? Скоро ли запустят путепровод?

На северной части положены все пролеты (местами на вид не в полную ширину - мешает существующая дорога). Южный берег Черной речки давно укреплен, неделю назад там готовили опоры. Никаких намеков на будущие съезды больше нет. При случае зафоткаю и выложу.

Вчера с большим удивлением обнаружил новые рельсы! Находятся метрах в 30-40 северней от переезда. Судя по тому, что они лежат на одной прямой с путями, выходящими из Северного завода, можно предположить, что тупик, идущий вдоль М-видео скоро будет разобран, а на завод пути будут идти частично через сквер близи места дуэли Пушкина. Пока же рельсы просто заканчиваются в траве сразу после асфальта.
Вот набросал схемку. Красное - это то что было. Синее - новые рельсы.

Если я правильно понимаю о каких рельсах идет речь (одноколейка), то они там уже больше года..